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[影音導(dǎo)航] 重慶三正汽車(chē)音響改裝 寶沃BX7針對(duì)性隔音降噪工程 發(fā)動(dòng)機(jī)...

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發(fā)表于 2016-10-23 15:21:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 無(wú)可救葯 于 2016-10-23 15:25 編輯

汽車(chē)隔音并不是必須做全車(chē)隔音,哪里有噪音我們就解決哪里,車(chē)主新提的寶沃BX7,該車(chē)性能內(nèi)飾各方面都相當(dāng)不錯(cuò),車(chē)主最不滿意的一點(diǎn)就是該車(chē)在高速行駛時(shí)風(fēng)燥較大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也非常大。
車(chē)主在店里技術(shù)人員陪同下上路測(cè)試了噪音的來(lái)源,針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)燥給出了專(zhuān)業(yè)的噪音解決方案。


引擎蓋隔音能夠隔絕吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、熱量,同時(shí)還能保護(hù)引擎蓋不受高溫烘烤,保護(hù)漆面。
引擎蓋CSH小炸彈和CSH珍珠棉隔音。


發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音主要通過(guò)正負(fù)駕駛室傳播到車(chē)內(nèi),正負(fù)駕駛室采用的是CSH小炸彈抑制共振隔絕噪音和CSH珍珠棉吸收噪音,有效降低和吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪。





由于門(mén)板鐵皮較薄,容易產(chǎn)生共振噪音,在高速行駛時(shí)風(fēng)燥也特別明顯。使用國(guó)產(chǎn)丁基橡膠隔音材料DST針對(duì)性的降低風(fēng)燥、抑制共振。還車(chē)內(nèi)一個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境。





原車(chē)音響系統(tǒng)可謂非常一般,車(chē)主在做隔音的同時(shí)選擇更改原車(chē)?yán)?。前后聲?chǎng)同時(shí)安裝以色列魔雷瑪仕舞套裝喇叭,同時(shí)在尾箱完全不占用空間的同時(shí)倒模安裝一個(gè)十寸德國(guó)歌詩(shī)尼超低音。
中低音喇叭安裝。


高音原車(chē)三角位安裝。


尾箱超低音倒模。



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