雷克薩斯IS避震改裝案例專題為您介紹雷克薩斯IS避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間:2025年05月02日
就算只改裝了動力,豐田C-HR也會是一款比較酷的汽車改裝案例。然而,正如Rowen最近所證明的那樣,即使缺乏馬力也不能阻止日本改裝商對這臺機器的狂熱改裝。他們從未讓我們失望過。他們的C-HR項目與他們?yōu)榉ɡ龅囊粯佣啵@證明了這款跨界車在日本的受歡迎程度。 C-HR在日本只有.升渦輪增壓器
MotorKlasse雷克薩斯IS發(fā)動機豐田S-GEBeams,Todacc沖擊套件(毫米點ˉx毫米),Toda凸輪軸,Toda氣門彈簧,Toda可調(diào)凸輪pullies,Todaheadgasket,豐田AEITBS,Toda排氣歧管,Toda正時皮帶,AEMEMS-發(fā)動機管理系統(tǒng),定制Mishim
臺灣改裝市場掀起一股海拉風(fēng)(HellaFlush),不論是新車還是老車,房車或是掀背車,前輪調(diào)點小Camber、后輪Camber調(diào)到度以上,就能有濃濃的海拉風(fēng)。這輛由北強國際提供的LexusIS,決定不朝動力性能的改裝方式,反而改裝其所代理的「CoolMax避震器」與「BestStyle海拉專用
雷克薩斯IS運動車型,具有流暢的車身曲線,寬體Aimgain使得車身更加具有沖擊力,Accuair氣動使得車身完美的貼地飛行,大傾角也非常的贊,碳纖維前唇搭配的恰到好處,精致的紅色皮質(zhì)內(nèi)飾,酒架,非常具有情調(diào)!
特地托朋友從美國購回短彈簧,防傾桿,碳纖波棍頭以下是裝前對比組圖,原裝為直卷,F(xiàn)是復(fù)合彈簧,長度大概相差一圈,前面的相差明顯點。裝車效果圖裝前后外觀及車身高低對比,原來胎與輪眉間約指,裝后為指間距。車身降低cm由于手機突發(fā)問題,這部分照片不多,各位見諒啦。再加個小玩意。。。街拍小樣一張聲明:本文系搜
就算只改裝了動力,豐田C-HR也會是一款比較酷的汽車改裝案例。然而,正如Rowen最近所證明的那樣,即使缺乏馬力也不能阻止日本改裝商對這臺機器的狂熱改裝。他們從未讓我們失望過。他們的C-HR項目與他們?yōu)榉ɡ龅囊粯佣?,這證明了這款跨界車在日本的受歡迎程度?! -HR在日本只有.升渦輪增壓器
IS外形年輕活躍,成功營造高級運動風(fēng)格,車廂科技感強,內(nèi)飾用料做工一絲不茍。但是好車一樣要做隔音,拆開內(nèi)飾后一目了然:拆開四門和底盤內(nèi)飾、后備箱內(nèi)飾,可以說基本沒有隔音,缺少阻尼減震很容易引起懸掛震動引發(fā)的共振,這是噪音的來源之一。四門隔音方案,第一層內(nèi)部鈑金結(jié)構(gòu),止振;第二層外部止震板形成音箱的箱
上海名尚改裝俱樂部主營:排氣改裝、包圍改裝、全車改色、剎車改裝、避震改裝、輪轂改裝、商務(wù)車木地板、太空座椅、德系升級改裝,等原廠升級件上海市曹安公路弄號手機:()同號
HRE是唯一等上奢侈品牌里的汽車配件。特殊的鍛造輪轂工藝處理,除了制造出個性的外觀,更重要的是輪轂的質(zhì)量。而HRE采用的鍛造輪轂制造技術(shù)是世界一流的,-T鋁合金材質(zhì)通過噸壓力鍛造技術(shù)造就的HRE輪轂裝上雷克薩斯IS既美觀又安全,HRE一直是業(yè)界高端輪轂品牌的象征。高貴典雅的設(shè)計也是這個品牌一貫的推崇
黑色商務(wù)型的is給人感覺超前的商務(wù)風(fēng),展現(xiàn)出雷克薩斯IS的俊朗商務(wù)魅力,而一直以來,以商務(wù)風(fēng)范的形象,吸引著無數(shù)車迷,為了更大力度的去吸引車迷,專誠為雷克薩斯is賦予定制HREFF輪轂,更加凸顯迷人的魅力,旋壓鑄造工藝,提高了HREFF輪轂的耐用性和耐熱性,而且做工更加精美;超輕量化設(shè)計,加強奧迪S
改裝車輛:雷克薩斯IS改裝項目:氣動避震改裝店鋪:改裝俱樂部玩車子每個人都有不同的需求,外觀型、操控型因人而異,今天這里雷克薩斯來一個低趴型。氣動避震在改裝項目里屬于中高難度的改裝項目,對技術(shù)的要求相對比較高。底盤件的施工、電路的布局、后備箱的造型都有不同程序的要求,最重要的就是熟練程度與細致程度,
網(wǎng)店特價:0.00元商品原價:0.00元商品封面圖:商品描述:此物品是~凌志IS專用避震器,此版本有街道版及操控版詳情可以詢問我們的美女客服哦~~其他車型也有喔~~想要為您的愛車更換避震器的親們可以向我聯(lián)繫並告知您愛車的品牌以及年份喔~~GeckoSuspensionSystem簡介:我們是臺灣GE
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