V3菱悅動(dòng)力改裝案例專題為您介紹V3菱悅動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年05月03日
此次主要升級(jí)部位:主機(jī):阿爾派CDE-C隔音:翼子板隔音(輕松解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音)首先是主機(jī)部位,將原車主機(jī)拆下,采用倒模技術(shù)換裝上阿爾派主機(jī)。阿爾派CDE-C倒模換裝完成。與原車內(nèi)飾完美結(jié)合,簡(jiǎn)潔大氣。把內(nèi)襯板拆卸下來(lái),將表面灰塵及污漬清理干凈在上方弧形區(qū)域貼好減震隔音材料。再貼裝一層榮茂吸音棉。翼子
V菱悅汽車的整體造型大氣時(shí)尚,整體線條流暢自然,尾部的雙排氣管給車身增添了運(yùn)動(dòng)氣;繼承了LANCER的一些血統(tǒng),性價(jià)比高。但是車主反映菱悅后排空間一般,行車時(shí)路噪比較擾人,影響正常駕駛。由于原車的車門(mén)沒(méi)有采取隔音制振的措施,外界的噪音也能輕易傳入車廂內(nèi).原車門(mén)板鈑金厚度一般只有-mm,容易在行車時(shí)或
V菱悅的整體造型大氣時(shí)尚,整體線條流暢自然,尾部的雙排氣管給車身增添了運(yùn)動(dòng)氣;繼承了LANCER的一些血統(tǒng),性價(jià)比高。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、操控、動(dòng)力都非常優(yōu)秀,只是噪聲太大了,噪聲污染作為汽車乘坐舒適性的重要評(píng)價(jià)指標(biāo),汽車噪音也會(huì)在很大程度上反映出生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)水平及工藝水平。舒適,安靜是我們對(duì)行車質(zhì)
菱悅V源自自主品牌東南汽車旗下產(chǎn)品,搭載三菱A.L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出匹馬力,最大峰值扭矩牛米底盤(pán)也采用三菱EVO多連桿組合,自從上市到現(xiàn)在憑借良好操控和高性價(jià)比的售價(jià)深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài),百公里實(shí)測(cè).秒的成績(jī)(僅代表ARTECU測(cè)試場(chǎng)地成績(jī))這個(gè)水平足夠可以秒殺很多.0L緊湊車型,車主反映低速扭矩有些不足
新V菱悅風(fēng)采版在外觀設(shè)計(jì)上有所突破,風(fēng)采版的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),全新設(shè)計(jì)的熏黑晶鉆型大燈和進(jìn)氣格柵,使風(fēng)采版與其他版本車型辨識(shí)度更高。全新設(shè)計(jì)的大包圍和寸雙色運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂配合后尾翼,給新風(fēng)采版帶來(lái)了更多的運(yùn)動(dòng)元素。在車身顏色方面,風(fēng)采版加入了“炫麗黃”,更加符合年輕人展現(xiàn)個(gè)性的需求?! 菱悅自推出
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:CXRacing渦輪,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。為了榨取三菱的A發(fā)動(dòng)機(jī)的更多動(dòng)力輸出,CXRacing公司開(kāi)發(fā)出針對(duì)A的渦輪套件,馬上呈上A渦輪套件的安裝過(guò)程,讓你見(jiàn)證一輛搭載A機(jī)頭的渦輪車的誕生。A發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)使得渦輪可以隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙下方。mm厚不銹鋼芭蕉
菱悅V的銘牌發(fā)動(dòng)機(jī)艙情況把原車排氣歧管拆下對(duì)比之下,不銹鋼芭蕉無(wú)論材料和做工都比原廠強(qiáng)多了全套中冷鋁管不銹鋼頭段芭蕉與渦輪裝車圖,渦輪是用Cxracing的GT中冷套件裝車車底照頭段也裝上,差不多完工了主件都安裝好后迫不及待的試了一下車,包圍也顧不及裝上了,這算偷輕吧……好了把其他東西都裝上就完工了
V菱悅汽車的整體造型大氣時(shí)尚,整體線條流暢自然,尾部的雙排氣管給車身增添了運(yùn)動(dòng)氣;繼承了LANCER的一些血統(tǒng),性價(jià)比高。但是車主反映菱悅后排空間一般,行車時(shí)路噪比較擾人,影響正常駕駛。由于原車的車門(mén)沒(méi)有采取隔音制振的措施,外界的噪音也能輕易傳入車廂內(nèi).原車門(mén)板鈑金厚度一般只有-mm,容易在行車時(shí)或
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:阿佛絡(luò)狄忒,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。廢話不多說(shuō)直接上圖剛提回來(lái)的樣子。換了三菱中網(wǎng)前檔貼霧燈貼膜提車兩個(gè)月,換了大包圍寸輪轂八代尾翼,最垃圾的小儀表十月份參加的婚禮原廠包圍上身。包圍處理掉八代還在用。換掉了前檔貼然后換了一套所謂的SPEC回壓燕子尾,用了半個(gè)月
我家小三周歲了還沒(méi)上來(lái)露過(guò)臉一直以來(lái)都很愧疚今兒終于鼓起勇氣用俺家低檔Anycall給喀了幾張從提車到現(xiàn)在我家小三也算沒(méi)給俺丟過(guò)臉是表就走給油就跑。。。。哈哈不多說(shuō)了上圖。。。。先聲明下俺家小三都是自己親手動(dòng)手操作完成不是專業(yè)請(qǐng)不要拿專業(yè)的來(lái)比較弄得好不好都幫忙頂下。。。謝謝。。。這張是還沒(méi)貼花前拍
V菱悅繼承了三菱菱帥跑車血統(tǒng),無(wú)奈原裝減震器太差,操控性和舒適性大打折扣,前減太硬,后減太軟,側(cè)傾較大!上鉸牙日本貨咋搞不起,山寨貨性能實(shí)在是不敢恭維,只能退而求其次,換KYB黑桶!原裝進(jìn)口KYB雙氣壓減震器俗稱黑桶,是絕大多數(shù)日本本土產(chǎn)車的原裝減震器,性能那是沒(méi)得說(shuō),價(jià)格也能接受,正好趕上團(tuán)購(gòu),及
我是0年月提的車,到現(xiàn)在小三陪我度過(guò)了年多的日日夜夜。兩年多里小三一次小毛病也沒(méi)出過(guò),所以說(shuō)買(mǎi)小三就是一個(gè)字值。別的不費(fèi)話了直接上圖了,后面還有偶媳婦的照片哦,不廢話了直接上圖原來(lái)的樣子順序有點(diǎn)亂割原車排氣管為后安裝完畢留出后包圍的空間有點(diǎn)亂再網(wǎng)上買(mǎi)的尾鼓準(zhǔn)備拆原車排氣管聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)
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