V3菱悅改裝

戀夏之雪

作為東南汽車高起點(diǎn)自主研發(fā)的車型，V3菱悅自2008年底上市以來(lái)，憑借卓越的品質(zhì)與超高性價(jià)比受到了消費(fèi)者的熱捧V3菱悅，完美融入極具未來(lái)感官的設(shè)計(jì)元素，鵬翔式水箱護(hù)罩，水滴型璀璨頭燈，高爾夫球桿式前霧燈。三輻式方向盤、新樣式的儀表盤和略有包裹性的座椅使駕駛者有了全新的觀感。

【原車音響分析】由于各項(xiàng)成本等各種原因原車音響系統(tǒng)一直得不到汽車廠商的重視，國(guó)產(chǎn)車型之中，各方面的用料都稍微欠缺，東南V3菱悅也不例外，和豐富的配置相比較，東南V3菱悅的音響系統(tǒng)就有些寒酸了，而且喇叭的材質(zhì)也非常的差，所以原車的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)整體聲場(chǎng)偏低、層次感混亂，毫無(wú)真實(shí)感和音樂(lè)美感可言，為了提升音響的品質(zhì)車主來(lái)到廣州車元素對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

車門的隔音，隔音不僅僅能起到隔絕聲音的效果，還能夠營(yíng)造出更適合揚(yáng)聲器發(fā)揮的封閉音場(chǎng)并且還可以減震。隔音處理的好壞對(duì)音場(chǎng)效果起到很大的作用

隔音前后對(duì)比

揚(yáng)聲器放出來(lái)聲音的好壞，音源很重要，一個(gè)好的主機(jī)就是整個(gè)音響系統(tǒng)的心臟。

主機(jī)接線焊接

CD搭鐵

尾纖束縛

接下來(lái)進(jìn)行揚(yáng)聲器的安裝，這次改裝選擇UT-6.3三分揚(yáng)聲器，揚(yáng)聲器聲音表現(xiàn)全面溫暖，細(xì)節(jié)極致體現(xiàn)，適合聆聽(tīng)人聲、搖滾、民樂(lè)、樂(lè)器等，基本可以駕馭所有的音樂(lè)類型。

高音單元安裝——A柱倒模

焊接細(xì)節(jié)——純銀焊接

高音單元安裝完成

中音安裝——倒模

中音安裝——焊接

完成中音安裝

一個(gè)聲場(chǎng)已經(jīng)基本完成，現(xiàn)在就差一個(gè)中低音單元，讓咱們看一下如何安裝

中低音安裝前保護(hù)中低音安裝——焊接中低音安裝完成至此揚(yáng)聲器的一個(gè)安裝已經(jīng)結(jié)束，從以上看到出來(lái)改裝師的專業(yè)性與細(xì)節(jié)處理程度，如果說(shuō)主機(jī)在音響系統(tǒng)中相當(dāng)于心臟，揚(yáng)聲器相當(dāng)于拳腳，那么接下來(lái)的這個(gè)功放就相當(dāng)于肺了，過(guò)濾、功率放大、功率放小圈靠它

功放接線處理

安裝完成及擺放

為了防止功放過(guò)熱加上幾個(gè)散熱小風(fēng)扇，精致實(shí)用。

散熱小風(fēng)扇體現(xiàn)了車元素改裝師的細(xì)心，那么接下來(lái)的布線就真正的體現(xiàn)改裝師的經(jīng)驗(yàn)與謹(jǐn)慎，線路在汽車音響系統(tǒng)中當(dāng)之無(wú)愧的血管，電流能否順利通過(guò)，音質(zhì)是否會(huì)出現(xiàn)雜音跟線路的布放，如果布線不嚴(yán)謹(jǐn)可能就會(huì)導(dǎo)致聲音出來(lái)有雜音電流。

電源過(guò)線門板過(guò)線整體布線如果還想音質(zhì)變得更好，那需要一臺(tái)專業(yè)的音頻處理器，它可以調(diào)節(jié)相位延時(shí)，分段處理等功能，讓你的音響系統(tǒng)充分發(fā)揮所以性能。 現(xiàn)在只要給重要的地方岸上保險(xiǎn)，這套音響就沒(méi)有任何問(wèn)題了，保險(xiǎn)可以保證系統(tǒng)安全也可以避免車主因失誤操作而引起意外損失。總保險(xiǎn)和主機(jī)保險(xiǎn)
保險(xiǎn)絲分線座保險(xiǎn)絲規(guī)格 這樣一個(gè)完美的音響系統(tǒng)差不多就已經(jīng)施工完成，就剩下尾箱超低音了，超低音選擇安裝在尾箱可以剩下大量空間，并且改裝師對(duì)尾箱進(jìn)行了尾箱工藝的處理加上彩燈，簡(jiǎn)直不要太炫酷。動(dòng)感十足