思路:小三到手整一年了,這一年來還沒發(fā)現(xiàn)任何問題,對這款車的CVT波箱挺滿意。由于這車是從三凌藍瑟進化而來,所以就一直想從它身上挖掘三凌車的性能。就有了改裝的沖動,想過改雙出排汽和三凌標記,又想那不過是自欺欺人的事就算了。還是來點實用性強的東西吧,于是想到了換檔撥片。好了就它。因為V3改撥片沒有先例,所以費時不少,今日改成,與大家分享。先睹為快:效果圖 ![]() ![]() ![]() 拆電瓶 ![]() 拆氣囊 ![]() ![]() 拿下氣囊 ![]() ![]() 撥片上身 ![]() ![]() 撥片安裝成功 ![]() 注意這個紅色開關:它是切換到運動模式的開關,有了它在D檔就可以按下進入運動模式,而不必撥動擋把。 ![]() 看出來沒有,這個蓋是經(jīng)過改造的翼神車上用的,這個可是整個工程的關鍵。 ![]() ![]() 這是下蓋,也是要加工好才能裝得上。 ![]() ![]() 下面接線;拆中控 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 這個開關用來控制撥片必需在D檔上才能用.裝在撥把桿旁.到此為止基本完工。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 在此補充一些細節(jié),以供大家參考:A。為了不破壞原車線路的完整性,按下圖接線:拔出插頭,找出黑,黃,綠,灰4根線。其中黑線是共用線(地線)。 ![]() ![]() 黑線通過這個開關再接出來。 ![]() ![]() 然后把4根線接到撥片上,黑線接撥片插頭中線,綠線接升檔,灰線接降檔。自己加個開關接黃線跟黑線作為運動模式開關。固定在其中一個撥片上就行。 ![]() 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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