V3菱悅隔音改裝案例專題為您介紹V3菱悅?cè)嚫粢舾难b的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:全車隔音,推薦品牌:大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間:2025年06月16日
此次主要升級(jí)部位:主機(jī):阿爾派CDE-C隔音:翼子板隔音(輕松解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音)首先是主機(jī)部位,將原車主機(jī)拆下,采用倒模技術(shù)換裝上阿爾派主機(jī)。阿爾派CDE-C倒模換裝完成。與原車內(nèi)飾完美結(jié)合,簡(jiǎn)潔大氣。把內(nèi)襯板拆卸下來(lái),將表面灰塵及污漬清理干凈在上方弧形區(qū)域貼好減震隔音材料。再貼裝一層榮茂吸音棉。翼子
V菱悅汽車的整體造型大氣時(shí)尚,整體線條流暢自然,尾部的雙排氣管給車身增添了運(yùn)動(dòng)氣;繼承了LANCER的一些血統(tǒng),性價(jià)比高。但是車主反映菱悅后排空間一般,行車時(shí)路噪比較擾人,影響正常駕駛。由于原車的車門(mén)沒(méi)有采取隔音制振的措施,外界的噪音也能輕易傳入車廂內(nèi).原車門(mén)板鈑金厚度一般只有-mm,容易在行車時(shí)或
升級(jí)配置:前聲場(chǎng):CYAAPS-后聲場(chǎng):丹麥芬朗SQ-.C隔音:榮茂綠色環(huán)保隔音拆開(kāi)門(mén)板,一層毫無(wú)隔音作用的塑料薄膜“映入眼簾”,可以想象出原車噪音是多么的囂張肆意。不過(guò)噪音再怎么囂張,到此刻也就結(jié)束了,因?yàn)樗目诵羌磳㈤W亮登場(chǎng)—榮茂隔音。當(dāng)然,施工之前還要進(jìn)行清潔防護(hù)工作。原車前后門(mén)喇叭配置門(mén)板里
配置表:前聲場(chǎng):雷貝琴PA后聲場(chǎng):RCXB低音炮:自動(dòng)低音炮隔音:全車隔音線材:雷歌線材前聲場(chǎng)——雷貝琴PA,一款分頻套裝揚(yáng)聲器。高音單元采用mm的絲膜球頂結(jié)構(gòu),由于絲膜球頂較為柔軟,所以其高音表現(xiàn)較為纖細(xì)柔和,適合在汽車上聆聽(tīng)音樂(lè)。主觀聽(tīng)感是PA的平衡度較好,能滿足大多數(shù)音樂(lè)愛(ài)好者的要求,瞬態(tài)響應(yīng)
在我的印象中三菱品牌汽車要不是在賽道上飛馳奔跑,就是在改裝店進(jìn)行改裝升級(jí)。放眼三菱汽車天生就是“愛(ài)改裝的好戰(zhàn)分子”。音源主機(jī):飛歌導(dǎo)航主機(jī)前門(mén)喇叭:雷霆套裝后門(mén)喇叭:牧童VA套裝功放一:優(yōu)爾卡四聲道功放二:優(yōu)爾卡單聲道低音:雷霆寸原裝箱.法拉電容一個(gè)線材:全套動(dòng)力線材隔音四門(mén)隔音底板隔音話不多說(shuō)上圖
V菱悅汽車的整體造型大氣時(shí)尚,整體線條流暢自然,尾部的雙排氣管給車身增添了運(yùn)動(dòng)氣;繼承了LANCER的一些血統(tǒng),性價(jià)比高。但是車主反映菱悅后排空間一般,行車時(shí)路噪比較擾人,影響正常駕駛。由于原車的車門(mén)沒(méi)有采取隔音制振的措施,外界的噪音也能輕易傳入車廂內(nèi).原車門(mén)板鈑金厚度一般只有-mm,容易在行車時(shí)或
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:xatangjie,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。我的V開(kāi)了年將近萬(wàn)公里,跟我們自駕去過(guò)很多地方,覺(jué)得噪音難以忍受,最近下定決心做隔音。在淘寶上搜找,最終敲定一家叫高恩隔音的材料,看評(píng)價(jià)也不錯(cuò),而且店鋪里有別人做好的作業(yè),所以我準(zhǔn)備買(mǎi)來(lái)自己貼。之前對(duì)此一竅不通,這才
本人去年月份入小三,幸福版。本人做過(guò)更換三菱中網(wǎng)及全套車標(biāo)、全車隔音、跟換輪轂、音響升級(jí)、升級(jí)雙光透鏡、安裝霧燈等作業(yè)。翻遍電腦只找到改裝雙光透鏡時(shí)的照片,其他照片只能去改裝店找了,或是以后有機(jī)會(huì)補(bǔ)照了,并且保證以后作業(yè)一律照相上傳。下面直接上圖。先來(lái)兩張?jiān)颊掌筮叴鬅籼貙?xiě)右邊大燈特寫(xiě)拆卸完畢拆下
年月底提的,裸車(惠民后的價(jià)格)邯鄲第一輛白色風(fēng)采車。外觀基本沒(méi)有動(dòng)過(guò)。到現(xiàn)在馬上公里了。頭一次亮像。本人文采不好。話就不多說(shuō)了。、油耗最高的時(shí)候公里/升。最少的時(shí)候公里.升。、本人新手,無(wú)證開(kāi)了公里。刮蹭好多次。、換過(guò)倒車?yán)走_(dá)開(kāi)關(guān),擋線,抬下來(lái)過(guò)變速箱(起步時(shí)有呲呲聲)。吉利的里程數(shù)開(kāi)拆了原車的,
這開(kāi)了年半。W公里。感覺(jué)噪音越來(lái)越大。時(shí)速的時(shí)候。聽(tīng)廣播。無(wú)論開(kāi)多大聲音都感覺(jué)聽(tīng)不清楚主持人的吐字了。。。實(shí)在是忍無(wú)可忍。決定做隔音。(沒(méi)有大米換車?。┈F(xiàn)在還沒(méi)做輪弧和四門(mén)和U型槽。但是就這樣效果已經(jīng)非常明顯了。本次隔音到目前為止共計(jì)花費(fèi)元,還剩余塊止震墊和平米隔音棉,用作剩余部位的隔音。這元全部為
小改,小改怡情,(想大改但是沒(méi)米?。┖昧藦U話不多說(shuō)了,上圖,四門(mén)隔音外加高音頭,哎,高音頭帶分頻器的就這個(gè)樣子,忍心裝了,雖然不好看!傳說(shuō)中的經(jīng)典度,恩,不錯(cuò)最好來(lái)張內(nèi)飾的聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
幫助一個(gè)V車友制作了一個(gè)全車隔音,是臨時(shí)接到一個(gè)電話做的,由于這兩天忙,加上今天上午早會(huì),先發(fā)幾張給TX們看看,回來(lái)好好編寫(xiě)發(fā)帖。對(duì)不起大家。這些是施工過(guò)程中的PP,有些還沒(méi)有貼完時(shí)候拍的。大部分照片是請(qǐng)車主TX幫忙用我的相機(jī)拍的附件點(diǎn)擊查看原圖(.KB)附件點(diǎn)擊查看原圖(.KB)附件點(diǎn)擊查看原圖(
我把V菱悅帶回家后,我哥也把翼神娶回家了!我發(fā)現(xiàn)我們兩臺(tái)車噪音比較大,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)聲(我的A,我哥的是B)。。。我哥說(shuō):這才好啊,能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音,有“戰(zhàn)斗格”其實(shí),我一直想做全車隔音,基于“子彈”有限的原因,以及感覺(jué)上做隔音對(duì)車輛性能的提升沒(méi)有直接的幫助,所以一直擱置......昨天跑了一
三菱菱悅是東南汽車的全新自主品牌,全車系搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)A全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)(三菱目前全世界最先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī))。排量為.L,軸距長(zhǎng).米。改裝項(xiàng)目:歌詩(shī)尼b+歌詩(shī)尼低音拆開(kāi)門(mén)板可以看見(jiàn)原車門(mén)板只有一層防水薄膜,而音響對(duì)箱體的要求比較高,只有做好門(mén)板隔音,加強(qiáng)門(mén)板強(qiáng)度,抑制共振,將門(mén)板打造成一個(gè)合格的箱體,這
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