只需一步，快速開始
現(xiàn)代ECU升級案例專題為您介紹現(xiàn)代刷ECU的相關圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：ECU升級、ECU調教、刷ECU以及一階、二階、三階調整。
更新時間：2025年11月26日
昨天安裝這輛車，來自0年款的索納塔，現(xiàn)在掐指一算，竟然這車有年的歷史，估計現(xiàn)代的人很少見到這款車了，除非在二手市場略見一二吧，在我們頭腦中浮現(xiàn)的畫面是，車子應該很陳舊，褪色了吧。如今車子開過來安裝，我們見到車子真是大吃一驚，看得出車主保養(yǎng)的很細心和用心，真是老當益壯?。≤囍鞣从耻囍鲃恿η啡?，上坡很吃
今日前來安裝的是來自現(xiàn)代全新勝達，這是一款全進口的車型，從細節(jié)處可以看出它與國產現(xiàn)代的不同。今日為這臺全新勝達安裝的是來自英國進口的ECUCHIPTUNING外掛電腦，主要是優(yōu)化汽車性能，降低油耗的產品。根據(jù)廠家安裝說明書找到所需要安裝的傳感器，并用產品卡扣搭接在信號線兩端。用延長線連接傳感器和外掛
現(xiàn)代悅動安裝ECUCHIPTUNING實錄伴隨著晚霞的余輝，夕陽沐浴出一臺全新的悅動，霞光在其身上流淌，氣息在其上空蒸發(fā)。這是一臺全新的悅動，剛提車，行駛里程還不到公里，整臺車充滿著朝氣與力量。這也是一臺古典的悅動，經典的車型，緩緩開來，整臺車透析著莊嚴與典雅。伊蘭特中文寓意著追求和夢想，秉承了韓國
一聽到勞恩斯酷派這個名字，從字眼上就可以想象到“帥”，“酷”這些詞。事實上真的不負眾望，.0T這車子采用了簡筒式的減震器，在崎嶇不平的道路上體現(xiàn)出非凡的過彎穩(wěn)定性，飽含激情和駕駛欲望，它的大氣硬朗，富有運動強烈感，因而成為了中青年成功人士的追捧獵物。今天過來安裝ECUCHIPTUNING的，正是一位
現(xiàn)代品牌一向熱衷在美國SEMA展上秀一下自己產品的改裝潛力，最近，他們又曝光了一輛將要參展的馬力改裝現(xiàn)代捷恩斯。馬力的動力輸出，要歸功于改裝廠TocaMarketing為其搭載的.0升V發(fā)動機上加裝了兩顆Garrett蓋瑞特渦輪增壓器，以及新的中尾段排氣系統(tǒng)和重新調校的ECU。相比原廠馬力的動力
伴隨著晚霞的余輝，夕陽沐浴出一臺全新的悅動，霞光在其身上流淌，氣息在其上空蒸發(fā)。這是一臺全新的悅動，剛提車，行駛里程還不到公里，整臺車充滿著朝氣與力量。這也是一臺古典的悅動，經典的車型，緩緩開來，整臺車透析著莊嚴與典雅。伊蘭特中文寓意著追求和夢想，秉承了韓國車型一貫清新雅致的風格，配合先進的歐洲
當每個喜歡這部車的人都在心中描繪自己的改裝藍圖的時候，那么這部車便被賦予了強大的精神號召力。這種號召力來自于后驅，來自于大馬力，來自于漂移，最好的佐證便是三菱EVO，斯巴魯WRXSTI，但是今天的主角不是前者而是來自韓國的跑車，他是一輛不僅可以刺激你的視覺更可以讓你心跳加速的性能車——勞恩斯酷派
第一位到店升級車主就是本次介紹的主角——現(xiàn)代索納塔.0L,工程師非常喜歡這款索納塔，不管是外觀和內飾都讓他贊不絕口“如果需要給新一代索納塔評分，那目前我能給這款車打分。吸引眼球的外形，豐富的配置以及隨之提升的制造工藝讓這款韓系新車擺脫了以往的中庸感覺”?！ ∵@次到店升級的徐先生是IT產品研發(fā)公司
改裝有風險，動手需謹慎！【原創(chuàng)】現(xiàn)場直播：索納塔更換方向盤按鍵，鍵變鍵，按鍵換擋【前言】經常跑高速，用定速巡航很方便，低配索有這功能，只是方向盤上沒有按鍵。最簡單的實現(xiàn)方式是換方向盤，但這價格貴，還浪費資源，換下的方向盤就沒用了。更換按鍵是最經濟的方法，可惜行車電腦按鍵的外圈買不到現(xiàn)成的，還好能買到
一直都羨慕LED的尾燈，本來想換個仿寶馬尾燈的總成，后來擔心質量和驗車問題，還是擱置了！畢竟那款尾燈是不帶后霧燈的！想來想去還是直接換LED燈組吧~經濟又實惠！示寬燈是晚上自己裝的，沒拍過程！只有效果圖！這次換了剎車燈，后小燈，前示寬燈，后牌照燈和車內照明燈，完全自己操作安裝，很簡單！先裝牌照燈，擰
年月日提車，.AT自舒版，本來是要定自豪版的，因為沒有白色，只好改自舒版，但沒有想到，自舒版太坑爹了，減配了太多實用的東西，、輪胎變成的了，這是我最懊惱的；、沒有超級儀表盤，沒有行車電腦；、沒有了后視鏡加熱，太氣人了，雨天開車不敢變道??；、沒有了多功能方向盤；、沒有真皮座椅和天窗；、沒有后備箱燈；哇
剛剛換了brembo的前六后四的剎車感覺還不錯現(xiàn)在在磨合！裝剎車裝了天所以沒有拍到上點完成的圖給大家看看下一步準備換輪轂掛ECU.前面是的打孔盤！、后輪活塞打孔盤前六活塞的盤剛好放的下不過覺得塞的太滿了哈哈！下面上內飾??！不太清楚。紅色的是渦輪壓力表機械的這個碳纖紙感覺很真實！！小毛毛~貼了幾個月了
韓系車在取悅消費者這一點上不管是配置、空間還是性價比都非常到位。而關乎到駕駛性能上的表現(xiàn)卻從來不是韓系車的特長。比如現(xiàn)代索納塔進入中國已經十幾年，在歷代的改進中駕駛性能似乎并沒有被放到重點改進清單中，即便第八代索納塔擁有非常動感的造型，但并沒有給它帶來同樣令人愉悅的駕駛體驗。直到第九代索納塔搭配.T
現(xiàn)代名圖一直是居家使用的標配形象——空間大、配置高、外形大氣穩(wěn)重，搭載的.L/.0L自然吸氣發(fā)動機動力輸出講究夠用和平順，安安穩(wěn)穩(wěn)的開就對了，飚啥車？但安穩(wěn)的日子過久了總會膩，誰不想在兩點一線的生活當中加點料呢？于是北京現(xiàn)代推出了名圖.T版本，不過自上市以來反響一般，可能車友們對其期望值太高，導致雖
網店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：優(yōu)點：最滿意的地方就是價格和空間了。雖然看起來不是很大，但坐進去后，空間還是挺不錯的。平常就是上下班用的多，這個價位的合資車也就數(shù)悅動實惠了缺點：不滿意的地方也不多，主要是噪聲，跑起來后噪聲比較明顯起步肉動力弱車主是為了解決悅動(參數(shù)|圖片)
京公網安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-11-26 08:49 , Processed in 0.405554 second(s), 10 queries .
![[動力引擎] 現(xiàn)代悅動刷ECU動力改裝加裝機械渦輪增壓選擇加裝KCH處理器提升動力](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d257/thread265136.jpg)
