昨天安裝這輛車，來自03年款的索納塔，現(xiàn)在掐指一算，竟然這車有12年的歷史，估計現(xiàn)代的人很少見到這款車了，除非在二手市場略見一二吧，在我們頭腦中浮現(xiàn)的畫面是，車子應(yīng)該很陳舊，褪色了吧。如今車子開過來安裝，我們見到車子真是大吃一驚，看得出車主保養(yǎng)的很細心和用心，真是老當(dāng)益壯??！車主反映車主動力欠缺，上坡很吃力，怠速很慢。很想改變，所以就在產(chǎn)品官網(wǎng)上找到了ECU CHIP TUNING外掛電腦！眾所周知，10幾年車齡的車子，無論在構(gòu)造上還是機頭上面的設(shè)計都已經(jīng)是截然不同的了，一開始還擔(dān)心，可能連要安裝的地方都不能找到。先上圖  帶著懷疑不確定的情況下，技術(shù)員打開了車頭蓋，一眼看去改動不多，整個車頭都干凈利落，線條和零件都很清晰無比，技術(shù)員順著進氣歧管，很快就找到了傳感器。   傳感器上一共有4根線，用萬用表測量每一根的電壓后，很快就確定了要安裝的兩根線。 下面主角上場了，找個溫度比較低的位置，把產(chǎn)品固定，低調(diào)的產(chǎn)品外觀，里面藏著巨大的驅(qū)動能量，該產(chǎn)品在原車的基礎(chǔ)上提升10-15%的動力和扭矩，提高節(jié)氣門響應(yīng)速度，改善換擋頓挫感，使換擋更加平順。   愛車車主試駕了幾天，反映的情況很穩(wěn)定，效果比較理想，增加了許多駕駛樂趣，特別在全轉(zhuǎn)速范圍都可以感覺馬力和扭矩的提升，低扭輸出更加飽和，起步加速響應(yīng)比之前要快，收油后再加速更敏捷。  |
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