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速度與激情的碰撞 索納塔8艾森ECU升級

2014-2-10 10:06| 發(fā)布者: 改裝圈| 查看: 5991| 評論: 1|原作者: 我叫小AI|來自: 艾森ECU

摘要: 第一位到店升級車主就是本次介紹的主角——現(xiàn)代索納塔8 2.0L ,工程師非常喜歡這款索納塔8,不管是外觀和內(nèi)飾都讓他贊不絕口“如果需要給新一代索納塔評分,那目前我能給這款車打90分。吸引眼球的外形,豐富的配置以 ...
  第一位到店升級車主就是本次介紹的主角——現(xiàn)代索納塔8 2.0L ,工程師非常喜歡這款索納塔8,不管是外觀和內(nèi)飾都讓他贊不絕口“如果需要給新一代索納塔評分,那目前我能給這款車打90分。吸引眼球的外形,豐富的配置以及隨之提升的制造工藝讓這款韓系新車擺脫了以往的中庸感覺”。
 - 玩改車
  這次到店升級的徐先生是IT產(chǎn)品研發(fā)公司經(jīng)理,清楚了解電子軟硬件的他從互聯(lián)網(wǎng)上首次接觸艾森ECU升級,徐先生對新興技術(shù)的理解和接受非常快,這正是符合深圳速度的特有效率。當(dāng)然徐先生也坦言已相當(dāng)系統(tǒng)全面地篩選過幾家升級品牌,認(rèn)為艾森是最符合企業(yè)發(fā)展規(guī)律的進(jìn)取型科技公司,有相當(dāng)大的潛力。所以選擇了艾森也是符合經(jīng)理人銳利的目光和決策能力。
  徐先生是熱情爽朗的技術(shù)型人才、和他溝通聊天都很暢快愉悅。到店后沒有過多耽擱,工程師就開始進(jìn)行升級操作,首先拆下索8的電腦板。
 - 汽車改裝網(wǎng)
  拆卸下來的ECU。緊接著進(jìn)行開蓋處理,連接升級設(shè)備,為讀取程序做準(zhǔn)備。
  讀取和寫入過程一致。這臺索納塔8 2.0L在艾森深圳工程師的嫻熟操作下,從檢測試駕到發(fā)送到國外調(diào)校傳回程序,歷經(jīng)3個小時順利完成升級。
  時隔一個月后,艾森工作人員再次對徐先生進(jìn)行了回訪調(diào)查,車主只用了八個大字和一個表情概括了升級效果:(QQ5137零零oo6)



  原始參數(shù):馬力165HP,扭矩198NM
  艾森效果:馬力179HP,扭矩215NM


  試駕反饋: 當(dāng)天駕駛歸來徐先生表示車子反應(yīng)迅猛,起步干脆利落,超車、提速令人振奮!駕駛起來儼然是一輛運動型轎跑。


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