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速度與激情的碰撞 索納塔8艾森ECU升級(jí)

2014-2-10 10:06| 發(fā)布者: 改裝圈| 查看: 6080| 評(píng)論: 1|原作者: 我叫小AI|來(lái)自: 艾森ECU

摘要: 第一位到店升級(jí)車(chē)主就是本次介紹的主角——現(xiàn)代索納塔8 2.0L ,工程師非常喜歡這款索納塔8,不管是外觀和內(nèi)飾都讓他贊不絕口“如果需要給新一代索納塔評(píng)分,那目前我能給這款車(chē)打90分。吸引眼球的外形,豐富的配置以 ...
  第一位到店升級(jí)車(chē)主就是本次介紹的主角——現(xiàn)代索納塔8 2.0L ,工程師非常喜歡這款索納塔8,不管是外觀和內(nèi)飾都讓他贊不絕口“如果需要給新一代索納塔評(píng)分,那目前我能給這款車(chē)打90分。吸引眼球的外形,豐富的配置以及隨之提升的制造工藝讓這款韓系新車(chē)擺脫了以往的中庸感覺(jué)”。
 - 玩改車(chē)
  這次到店升級(jí)的徐先生是IT產(chǎn)品研發(fā)公司經(jīng)理,清楚了解電子軟硬件的他從互聯(lián)網(wǎng)上首次接觸艾森ECU升級(jí),徐先生對(duì)新興技術(shù)的理解和接受非???,這正是符合深圳速度的特有效率。當(dāng)然徐先生也坦言已相當(dāng)系統(tǒng)全面地篩選過(guò)幾家升級(jí)品牌,認(rèn)為艾森是最符合企業(yè)發(fā)展規(guī)律的進(jìn)取型科技公司,有相當(dāng)大的潛力。所以選擇了艾森也是符合經(jīng)理人銳利的目光和決策能力。
  徐先生是熱情爽朗的技術(shù)型人才、和他溝通聊天都很暢快愉悅。到店后沒(méi)有過(guò)多耽擱,工程師就開(kāi)始進(jìn)行升級(jí)操作,首先拆下索8的電腦板。
 - 汽車(chē)改裝網(wǎng)
  拆卸下來(lái)的ECU。緊接著進(jìn)行開(kāi)蓋處理,連接升級(jí)設(shè)備,為讀取程序做準(zhǔn)備。
  讀取和寫(xiě)入過(guò)程一致。這臺(tái)索納塔8 2.0L在艾森深圳工程師的嫻熟操作下,從檢測(cè)試駕到發(fā)送到國(guó)外調(diào)校傳回程序,歷經(jīng)3個(gè)小時(shí)順利完成升級(jí)。
  時(shí)隔一個(gè)月后,艾森工作人員再次對(duì)徐先生進(jìn)行了回訪調(diào)查,車(chē)主只用了八個(gè)大字和一個(gè)表情概括了升級(jí)效果:(QQ5137零零oo6)



  原始參數(shù):馬力165HP,扭矩198NM
  艾森效果:馬力179HP,扭矩215NM


  試駕反饋: 當(dāng)天駕駛歸來(lái)徐先生表示車(chē)子反應(yīng)迅猛,起步干脆利落,超車(chē)、提速令人振奮!駕駛起來(lái)儼然是一輛運(yùn)動(dòng)型轎跑。


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