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三菱車身強(qiáng)化改裝案例專題為您介紹三菱車身強(qiáng)化的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：車身強(qiáng)化、頂吧、防傾桿、拉桿和平衡桿，推薦品牌：RPA、Carbing、獅特、CUSCO和KF3。
更新時(shí)間：2025年06月17日
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:嚴(yán)騷騷騷丶,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。本人第一次發(fā)帖，請論壇版主和網(wǎng)友們手下留情，謝謝改裝清單：.D絞牙避震.FGK排氣.P0倍耐力寸輪胎.TE輪轂.獅特全車地盤拉桿.熏黑EVO惡魔眼大燈.EVO開孔貼機(jī)蓋.EVO全套包圍（前，后，側(cè)裙）.EVO分體高尾翼.M全
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:圖瑪尼,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。一直都想裝個頂吧也經(jīng)常在萬寶上不斷的對比查看但是一直都沒有找到合適的終于在點(diǎn)哥的幫助下完成了這個心愿其實(shí)說實(shí)話裝這個東西一點(diǎn)技術(shù)含量都沒有發(fā)這個作業(yè)的目的一是為了感謝點(diǎn)哥的幫助二只是想和TX們交流一下感情主要是能感受到愛卡這個大
買了半年多的避震終于上車了，哈哈。啥話不多說，先發(fā)作業(yè)先來看看避震吧避震裝車到店了取出，順便還有后頂吧卸輪子卸掉了右后輪也卸了右前拆包裝左前左前左后左前避震拆了拆掉后卸塔頂，全是老板一人親手搞定，贊一個原避震鋼吼還是日本的??？比較一下，都是KYB的振桶，哈哈，是不是差不多??？塔頂裝好一個再比下看看裝
我的戈藍(lán)，親自動手加裝平衡桿（前頂吧）只要敢動手，誰都能自已做。。。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時(shí)告知,本站會即刻處理.
話說這一天,風(fēng)和日麗,陽光普照,蓄謀已久的群聚會終于到來了,廢話不多,上圖.由于比較懶.圖量大.就不檔車牌了,希望各位附近的朋友不要摘輪子,(貌似摘也沒有照到我的車,哈哈,本人由于上班..到的比較遲)本次聚會有順德尚道贊助活動獎品,分別有透鏡一對..機(jī)油一罐..頂吧一條..風(fēng)格一個..(價(jià)值和品
東莞市飛龍排氣系統(tǒng)經(jīng)營范圍：排氣系統(tǒng)、車架強(qiáng)化、加turbo專家,e-manage外掛電腦專業(yè)調(diào)試主要代理：飛龍排氣(FDR)fit.turbolancer.turbofit.saloon改.turbo商家資料:
看過上一輛Galant后很難想像還會有這么執(zhí)著Galant的狂熱分子，不過這個世界上就是有這種堅(jiān)持某種車型的超級狂熱人士，??這輛神秘感十足的雞蛋改裝幅度更是比上一輛還要狂暴！相同是以日規(guī)VR-A-為基礎(chǔ)，活塞部分也是采用強(qiáng)度更佳的重力鑄造材質(zhì)，另外大小波司也一并換上強(qiáng)化物品，其余如連桿及曲軸則是維
Q:Lancer.以原廠發(fā)動機(jī)、JUN套件、外掛T渦輪、搭配e-manage電腦，可以達(dá)到hp動力的水準(zhǔn)嗎？如果不行的話，有什么辦法嗎？A:Lancer.的發(fā)動機(jī)是G，JUN并沒有提供這顆發(fā)動機(jī)的腹內(nèi)強(qiáng)化套件，只有凸輪軸、氣門與氣門彈簧等Head部分的強(qiáng)化套件，再者，T這顆巨大的渦輪機(jī)，多會選擇.L
這輛Lancer雖然外觀相當(dāng)原廠，不過G換上JE鍛造活塞、美國Eagle連桿等強(qiáng)化后，整體抗壓程度比起原廠更是天壤之別，而繼上次使用A/R將增壓值設(shè)定在.Bar下，跑出.秒的好成績，這次車主將增壓值提升至.Bar，雖然此顆渦輪是采斜流滾珠的設(shè)計(jì)，反應(yīng)奇快無比，不過由于是屬于小出風(fēng)量的渦輪，才將增壓值
想了很多辦法，終于在初步改裝以后成功上了牌，今天先發(fā)個帖子，大家湊合著看看吧。明天開始簡單弄弄外觀，然后暫時(shí)就不改了，明年再繼續(xù)。先上張圖，所有零件堆一起原裝剎車盤，重量.KG聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時(shí)告知,本站會即刻處理.
IO版懸掛到了啊~膠箱裝的有木有臺灣哥們很講究啊，填充物很多的有木有兩岸是一家啊，避震都長一樣的有木有前面是一樣啊，后面也相同啊有木有原廠懸掛是KYB啊，是名廠出品啊有木有凱邇必是好東西，可惜就是太軟了啊有木有IO是臺灣中華汽車造的啊，上面印著sprot有木有塔頂螺絲是平的啊有木有跟KYB原廠塔頂螺
新車期，看到黑翼被折騰還是會心疼。于是大改就免了，省心也省錢。但對小改卻不斷上癮。昨天去樂博淘了些小東西，安上。對于上海想給翼神加?xùn)|西的，推薦一下樂博，老板小王人很不錯。當(dāng)天有遇到從沈陽飛過來淘東西的翼神車主。列一下清單：.自動升窗落鎖.前頂吧(鋁鎂）.發(fā)動機(jī)下護(hù)板（鋁鎂）.空調(diào)濾芯（安了個，多買了
本人喜歡原裝EX的外形，不故作E的浮夸外觀。新車回來就換避震LOW低。。。用的是Dracing的攪牙避震。。。高低軟硬可調(diào)。段阻尼裝車了。。。這是后面的很實(shí)用的，利用原廠風(fēng)箱加K&N高流量空氣格。TRACK的進(jìn)氣管，效果很明顯。獅美的平衡桿，質(zhì)量好不錯。發(fā)動機(jī)的整體感覺出來了。寸日本W(wǎng)ORK
翼神座駕升級，STI強(qiáng)化CP鍛造活塞。HKS中尾油冷上身作業(yè)HKS中尾到貨更換CP鍛造活塞、腹內(nèi)強(qiáng)化、HKS中尾排氣及油冷驗(yàn)貨完畢開始動手咯機(jī)器一會功夫就拿下了打散機(jī)器開組咯組裝完畢洗干凈的歧管安裝排氣完工！
貴陽速跑動力（全國連鎖）專業(yè)改裝街車/賽車，改裝內(nèi)容：汽車行車電腦，傳動輕量化，進(jìn)排氣改裝，剎車升級，避震升級，個性外觀，車身底盤強(qiáng)化………………大營坡省二醫(yī)斜對面（鄭州日產(chǎn)帕拉丁專賣旁），e-mail：supao_car@.com速跑動力0-QQ0-李昂吳航貴陽市大營坡出去尼桑帕拉丁專賣店旁
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