買(mǎi)了半年多的避震終于上車(chē)了，哈哈。 啥話不多說(shuō)，先發(fā)作業(yè) 先來(lái)看看避震吧        避震裝車(chē)  到店了 取出，順便還有后頂吧  卸輪子  卸掉了   右后輪也卸了  右前  拆包裝  左前  左前  左后  左前避震拆了  拆掉后  卸塔頂，全是老板一人親手搞定，贊一個(gè)   原避震  鋼吼還是日本的?。?br>  比較一下，都是KYB的振桶，哈哈，是不是差不多啊？  塔頂裝好一個(gè)  再比下看看  裝上了，左前  右前也卸了   拆后避震   前面裝好了   拆后面  后面上車(chē)   裝輪子  原車(chē)避震  裝好之后，非常好看    調(diào)整  調(diào)整完了，后1指半  前2指  后頂吧真占空間  看看效果怎樣   洗個(gè)車(chē)     洗好車(chē)去龍茗路做4輪定位   定為結(jié)果，后輪八字，前輪跑偏。先把前輪調(diào)整再說(shuō)   后輪八字要換傾角調(diào)整器，先不管了。  前輪調(diào)到這個(gè)程度，基本OK  來(lái)幾張     床底下放了半年多，終于上車(chē)了，真不容易。下一步就是換胎了，打算從日本搞2手的原廠18寸，或者2手鍛造胎。 避震總體感覺(jué)不錯(cuò)，畢竟日本原產(chǎn)。只是不配塔頂，要拆原車(chē)塔頂比較麻煩，但是老板并沒(méi)多收錢(qián)，贊一個(gè)。在這里謝謝婦科醫(yī)生推薦的店。 比起原廠來(lái)說(shuō)，路感稍微強(qiáng)一點(diǎn)，但沒(méi)有很硬，剎車(chē)不會(huì)點(diǎn)頭了，過(guò)彎更有信心了。試過(guò)90過(guò)彎一點(diǎn)不慌。 改了避震，前后輪都會(huì)有點(diǎn)八字，只是前輪可調(diào)（小幅度就是送了螺絲掰一下，要大幅度就是換個(gè)調(diào)節(jié)螺絲），后輪就比較麻煩，我的是左后輪有2度八字，會(huì)吃胎，師傅說(shuō)這個(gè)調(diào)不了，只能換傾角調(diào)整器，靠那個(gè)來(lái)調(diào)整。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車(chē))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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