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三菱進(jìn)氣改裝案例專題為您介紹三菱進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。
更新時(shí)間：2025年05月02日
上個(gè)星期無聊在網(wǎng)上找剎車，，換了大腳之后一直看原車的剎車不爽，，雖然論壇也有童鞋反應(yīng)原車剎車偏軟，但我感覺還是夠用的，，只為提升制動(dòng)力換個(gè)皮和原車大小的打孔盤就可以。，省，，我更多的是為了外觀考慮，嘿嘿，，，所以上AP，或大B的沒啥意思，，貴啊，而且用在YS上也是浪費(fèi)，除非你暴改發(fā)動(dòng)機(jī)，所以一直在看
先來說點(diǎn)有趣的事情，之前沒更換的時(shí)候我在市區(qū)油耗.~！換了之后經(jīng)過一個(gè)禮拜的測(cè)試，居然降到~.。路況為高架+部分路面，有時(shí)擁堵，油門一直維持在轉(zhuǎn)以內(nèi)。這里友情提醒下各位車友，進(jìn)氣、排氣最好一起更換。至于為什么，專業(yè)文章很多，我就不班門弄斧了！另外這個(gè)后視鏡加熱的功能真的非常實(shí)用，雨再大也沒問題，誰用
升級(jí)的胎是鄧祿普DZ//R的規(guī)格上圖上圖先~輪轂和胎~~師傅在一旁悠閑的抽著煙輪轂開箱~~輪轂上架了~~愛車屋黃大老板都親自上陳了，據(jù)說胎太薄要幫手！把原廠的輪子拆了~~這個(gè)太惡心了原廠螺絲不符合~~蛋疼的半路去別的地方買螺絲，塊個(gè)有點(diǎn)黑暗吧??？裝好一個(gè)輪子了~~洗完車后再來一張由于渦流進(jìn)氣太吵了~
新車期，看到黑翼被折騰還是會(huì)心疼。于是大改就免了，省心也省錢。但對(duì)小改卻不斷上癮。昨天去樂博淘了些小東西，安上。對(duì)于上海想給翼神加?xùn)|西的，推薦一下樂博，老板小王人很不錯(cuò)。當(dāng)天有遇到從沈陽飛過來淘東西的翼神車主。列一下清單：.自動(dòng)升窗落鎖.前頂吧(鋁鎂）.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板（鋁鎂）.空調(diào)濾芯（安了個(gè)，多買了
本人喜歡原裝EX的外形，不故作E的浮夸外觀。新車回來就換避震LOW低。。。用的是Dracing的攪牙避震。。。高低軟硬可調(diào)。段阻尼裝車了。。。這是后面的很實(shí)用的，利用原廠風(fēng)箱加K&N高流量空氣格。TRACK的進(jìn)氣管，效果很明顯。獅美的平衡桿，質(zhì)量好不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)的整體感覺出來了。寸日本W(wǎng)ORK
翼神改裝INJEN進(jìn)氣，順便弄了半車身亞光黑，安裝了碳纖維尾翼及反光鏡蓋。本人不是外觀控，蠻喜歡原廠運(yùn)動(dòng)小包，所以包圍不會(huì)去改。最多弄些個(gè)性化的東西?，F(xiàn)在包圍市場(chǎng)魚龍混雜，懶的去研究，或許以后有大碰擦了才會(huì)考慮吧。拆原廠進(jìn)氣部件這就是節(jié)氣門吧？當(dāng)時(shí)KM非常干凈拆完了扔一邊，原廠空濾送群里朋友用了，有
動(dòng)力大提升，翼神升級(jí)進(jìn)氣套件打開后的內(nèi)容物就是一般的肥腸+冬菇頭和一些配件及安裝說明書首先，我們先把原廠的進(jìn)氣都拆掉，還有前保桿的下護(hù)板。目前開了大概，節(jié)氣門看起來不是很臟，也沒打算洗！然后，我們?cè)侔堰@根肥腸塞進(jìn)去，有點(diǎn)緊哦！因?yàn)槎床淮螅@根肥腸又粗，所以有進(jìn)氣空間會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的受擠壓然后我們?cè)購(gòu)南旅?/p>
要超炫的個(gè)性車輛，就必須進(jìn)行改裝，三菱勁炫的車型符合年輕人狂野的個(gè)性，張揚(yáng)的理念，加上精工打造的音響和內(nèi)飾，足夠吸引你的眼球。新一代勁炫，更具流暢的線條，超大進(jìn)氣格柵，動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)，值得擁有。泉州道聲精心打造的三菱勁炫，內(nèi)嵌式IPADmini,隱藏式阿爾派CD主機(jī)，德國(guó)喜力士高端音響，美國(guó)JBL超
【原車分析】 在硬派SUV中，除了響負(fù)盛名的普拉多以外，其實(shí)還有另外一款日系的硬派越野車，深得車友們的喜愛和追捧，它就是三菱帕杰羅。外觀上整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常現(xiàn)代化，構(gòu)型銳利的前大燈配合鍍鉻環(huán)繞的進(jìn)氣格柵看上去很新穎，尾部車燈的構(gòu)型更是凸顯車主的人格魅力。精雕細(xì)琢的外觀設(shè)計(jì)凸顯出一種霸氣又精致的
翼神完全顛覆了以往車型中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)理念，在借鑒噴氣式飛機(jī)進(jìn)氣口形狀基礎(chǔ)上，將三菱充滿未來元素的“鯊魚嘴”家族前臉設(shè)計(jì)與梯形格柵完美結(jié)合，具有尖銳精悍表情的薄型前大燈演繹著居高臨下的視覺特性;高腰線的設(shè)計(jì)凸顯輪廓分明的側(cè)面曲線，極具力量的厚實(shí)感;修長(zhǎng)的尾燈，大膽、性感的尾部造型，使整車繃緊了“跑”的
我的東南第輛出廠的翼神.0手動(dòng)，已跑過了萬千公里，估計(jì)年底就破十萬公里大關(guān)了！當(dāng)初，就是這本無意得到的產(chǎn)品彩頁，讓我在幾分鐘內(nèi)，就做出了入手的決定：生而運(yùn)動(dòng)，自掌控！從未有任何糾結(jié)：.0，手動(dòng)，頂配?？炷甑能囎恿?，因零件失效原因只更換了一只左蹦燈，當(dāng)然不算機(jī)油，機(jī)濾，空濾、空調(diào)濾和防凍液，其它就一概
三菱ASX的設(shè)計(jì)沿用了cX概念車的一些元素，其進(jìn)氣隔柵是典型的倒梯形大嘴設(shè)計(jì)，擁有三菱新的家族面孔。但其線條更為飽滿，在前大燈、霧燈以及側(cè)裙以及輪圈等方面變化明顯，此外尾部造型變化更大，顯得更為傳統(tǒng)，尾燈造型下移，并增加了霧燈。車主感覺車子高速行駛時(shí)很吵，今天來做一個(gè)全車隔隔音材料：榮茂隔音、大能藍(lán)
ASX勁炫是由三菱汽車生產(chǎn)的一款城市SUV，也可看做是Cross車型。勁炫的造型延續(xù)了三菱家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鯊魚式的前臉顯得相當(dāng)激進(jìn)，進(jìn)氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢(shì)。相比CX概念車，三菱勁炫還是收斂了許多，不過相比其他同類型的CrossOver車型卻并不會(huì)顯得落伍。接下來，針對(duì)風(fēng)燥偏大的情
三菱歐藍(lán)德是非常有性價(jià)比的一款SUV車型。歐藍(lán)德延續(xù)了三菱“DynamicSheild”的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵采用較粗的雙橫幅鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，并與兩側(cè)前大燈組相連接，整體的視覺效果還是比較的有沖擊力，使得整個(gè)的前臉看上去比較的有張力。在燈光上高配車型近光LED，遠(yuǎn)光鹵素的配備，照明效果一般，而
溫州左聲道三菱翼神音響升級(jí)雷貝琴PA翼神完全顛覆了以往車型中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)理念，在借鑒噴氣式飛機(jī)進(jìn)氣口形狀基礎(chǔ)上，將三菱充滿未來元素的“鯊魚嘴”家族前臉設(shè)計(jì)與梯形格柵完美結(jié)合，具有尖銳精悍表情的薄型前大燈演繹著居高臨下的視覺特性;高腰線的設(shè)計(jì)凸顯輪廓分明的側(cè)面曲線，極具力量的厚實(shí)感;修長(zhǎng)的尾燈，大膽、
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