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[影音導(dǎo)航] 三菱ASX全車(chē)大能隔音

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發(fā)表于 2018-7-21 16:09:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
三菱ASX的設(shè)計(jì)沿用了cX概念車(chē)的一些元素,其進(jìn)氣隔柵是典型的倒梯形大嘴設(shè)計(jì),擁有三菱新的家族面孔。但其線條更為飽滿,在前大燈、霧燈以及側(cè)裙以及輪圈等方面變化明顯,此外尾部造型變化更大,顯得更為傳統(tǒng),尾燈造型下移,并增加了霧燈。
車(chē)主感覺(jué)車(chē)子高速行駛時(shí)很吵,今天來(lái)做一個(gè)全車(chē)隔
隔音材料:榮茂隔音、大能藍(lán)金剛
隔音部位:四門(mén)、底盤(pán)、后備箱、葉子板、引擎蓋。
外層鈑金上的孔洞和縫隙,我們要全部密封,可以大大提升車(chē)門(mén)對(duì)噪音的阻隔能力。隔音后的車(chē)門(mén),變得更加扎實(shí)密封,車(chē)門(mén)音響?yīng)q如安裝在扎實(shí)的“音箱”上,音響音效得到大幅度提升。

底盤(pán)這個(gè)部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪,而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子更加扎實(shí),沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱。

有效的削弱備胎位置的低頻。

貼裝引擎蓋隔音,將隔音材料裁剪成小塊貼裝在引擎蓋的內(nèi)凹部分,可以有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的傳遞,而且能夠有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)高溫對(duì)于引擎蓋位置的直接烘烤,延緩引擎蓋位置的車(chē)漆老化龜裂現(xiàn)象。


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