上個(gè)星期無聊在網(wǎng)上找剎車，，換了18大腳之后一直看原車的剎車不爽，，雖然論壇也有童鞋反應(yīng)原車剎車偏軟，但我感覺還是夠用的，，只為提升制動力換個(gè)皮和原車大小的打孔盤就可以。，省，，我更多的是為了外觀考慮，嘿嘿，，，所以上AP，或大B的沒啥意思，，貴啊，而且用在YS上也是浪費(fèi)，除非你暴改發(fā)動機(jī)，所以一直在看臺灣產(chǎn)的，結(jié)果找到一家蕭山改裝店，因?yàn)楹臀疫@邊比較近，還有那師傅說話很實(shí)在，報(bào)價(jià)TAOBAO網(wǎng)上是6500，他給我價(jià)格是7000，考慮到運(yùn)費(fèi)加安裝，他那也沒貴出多少，多出個(gè)200全當(dāng)在實(shí)體店安裝有個(gè)保障，畢竟改過，技術(shù)上沒問題，出了問題也能找他，不多說來上圖  這是原來的，，有比較才能看出效果   臺灣TT的大四鮑魚，，嘿嘿，個(gè)人覺得上大四足夠了。不過不得不說TT的表面功夫做得不怎么樣，，那油漆感覺像自己噴的，呵呵  本來想上個(gè)黃的的，，覺得黃色騷包。。可惜老板說最近掃黃厲害，沒有黃的 開工動手，，這位就是師傅小黑，，人很不錯(cuò)，技術(shù)也不錯(cuò)，活干的很細(xì)心  330帶線大盤    基本完工，看看新的，，有對比才有效果，才覺得原來的好丑。。   新的剎車油管，看看，比較長，原來的卡位不能用了，只能重新固定  看看裝上輪胎后是不是很配，，不想原來那沒空虛   來一幅前后對比圖。。哈哈。。。   還好輪轂ET高，，不然還裝不上，，鮑魚和輪轂距離就2毫米。。。危險(xiǎn)啊，呵呵。。。。。。今天順便又請教了些問題，，，本來還想刷電腦，但師傅說刷電腦可以提高15到18個(gè)馬力，但是就算增加了這點(diǎn)馬力效果其實(shí)不怎么明顯。，平時(shí)開沒多大感覺，如果一般開還是上個(gè)電子油門加速器，雖然不是加大馬力，但擴(kuò)大了信號，解決信號延時(shí)，對轉(zhuǎn)數(shù)提升有比較明顯的效果，過了80碼這感覺就沒大區(qū)別了，低速時(shí)加速感覺還是很大，，又實(shí)惠進(jìn)口的也就一千多，國產(chǎn)的幾百，，不要說他推銷電子油門，我本來就他那頂了電腦升級呵呵，真要效果好就上外掛，還有順便把我以前改的沒到位的地方小搞了下，，  進(jìn)氣口以前安裝位置不對，，這鳥地方吸得全是發(fā)動機(jī)的熱氣，，他幫我安裝了一個(gè)進(jìn)氣管，，直接從前面吸新鮮冷空氣。。  還有這個(gè)叫二次進(jìn)氣節(jié)油器，，其實(shí)這東西不節(jié)油，，壓力過大反而是油老虎，，我說我的油耗怎么那么高，，不過也有個(gè)好處，就是提高低速扭力，，呵呵。他重調(diào)了壓力，位置也不對，吸得也是熱氣不好，位置現(xiàn)在換到了電瓶前面。。。兩個(gè)地方改進(jìn)后的照片忘拍了，明天上圖，，過兩天去試裝電子油門加速器，和改大燈，到時(shí)再上作業(yè)，，，差點(diǎn)忘 了，，關(guān)于輪胎，，我也問了，，一個(gè)是關(guān)于磨到彈簧座的，，一是輪轂ET不對，，太進(jìn)去了會磨到，第二就是前束有問題，，還有上什么輪胎，，比較好的是225.45。R17。。要么就上225.40。R18。如果上225.45.18就有些大了容易磨葉子板什么的， 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時(shí)告知,本站會即刻處理. |
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