日產(chǎn)避震改裝案例專題為您介紹日產(chǎn)避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間:2025年11月17日
話不多說,直接上圖:全家福:雙氣泵,Airllen的電控系統(tǒng),氣囊也是在這家定制的。身邊的朋友安裝的就是這個牌子的電控和這家店定制的氣囊。說是質(zhì)量挺好的,自己也就來試試了。后備箱保留了備胎位置。在尾箱兩側(cè)做了兩個盒子放置電控裝置。·左邊盒子用四組電磁閥做成閥體盒。右邊盒子安置電源控制盒和電腦控制系統(tǒng)
豐富的車生活離不開音樂的點綴,可無論是漂洋過海原裝進(jìn)口的還是國產(chǎn)的汽車的原車音響大多都在挑戰(zhàn)者音樂愛好者的極限,唯一安慰的就是還有音響升級的存在。日產(chǎn)騏達(dá)外形年輕時尚;空間方面表現(xiàn)不錯;動力還不錯;減震效果較好;燃油經(jīng)濟(jì)性較好??墒球U達(dá)車的音響設(shè)備卻差廣州先歌對愛車進(jìn)行音響升級。這次音響改裝前聲場喇
大家都知道新疆車主喜好玩越野,撿石頭,夜路行車較多,所以對車燈的需求很大的!!看看下面這位車主的愛車吧昌吉老款奇駿,歐配置如下:遠(yuǎn)光:改裝Q雙光透鏡+歐司朗K氙氣燈+歐司朗w安定器近光:德國原裝海拉五雙光透鏡+歐司朗CBIK氙氣燈+歐司朗W安定器霧燈:雪萊特霧燈專用黃金眼氙氣燈+NHKW快起安定器射
日產(chǎn)駿逸其實是輛非常實用的車型在中國不是很暢銷只有很少部分車它出售的時候很少車友注意這款車后來停售又有很多車友在尋找這款車當(dāng)然這車也有日產(chǎn)車同樣的缺點就是鐵皮薄噪音大想要車?yán)锇察o全車隔音是必不可少的隔音配置減震板:中道Q-MAT吸音棉:中道溫莎機(jī)蓋覆膜四門隔音采用三層隔音里層外層加裝飾板溫莎先減震后
日產(chǎn)駿逸其實是輛非常實用的車型在中國不是很暢銷只有很少部分車它出售的時候很少車友注意這款車后來停售又有很多車友在尋找這款車當(dāng)然這車也有日產(chǎn)車同樣的缺點就是鐵皮薄噪音大想要車?yán)锇察o全車隔音是必不可少的隔音配置減震板:中道Q-MAT吸音棉:中道溫莎機(jī)蓋覆膜四門隔音采用三層隔音里層外層加裝飾板溫莎先減震后
黃沙漫漫,任我自由馳騁;追風(fēng)奇駿,依舊本色英雄!日產(chǎn)經(jīng)典硬派SUV——奇駿!硬朗的外表,狂野的心,超強(qiáng)越野性能,可以說是自駕游神器,有木有....但是在隔音上還是比較欠缺,有車主反映奇駿噪音偏大,特別是高速噪音大。但是有的車主卻說奇駿噪音控制得不錯了,和同類SUV比較算小的了。確實,噪音的大小不好判
舒適,還是舒適,非常舒適!重要的事情說三遍!日產(chǎn)驪威.T雖說動力不是很足,但是偶爾的操控還是有的,不過車主更偏向于舒適性,于是才有了本次避震的改裝。-----第一改裝網(wǎng)用戶“zzzzj”提供【武漢日產(chǎn)驪威改裝KYB避震】 日產(chǎn)驪威.T,雖說動力不是很足,但是偶爾的操控還是有的。不過本次改裝的車主是
帕拉丁是硬派越野車,非承載車身,低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機(jī),手動擋,分動箱式四輪驅(qū)動、后整體橋鋼板彈簧懸掛。穩(wěn)定性和可靠性俱佳,生來目的就是為了越野。。事實證明帕拉丁的越野性能也是優(yōu)秀的,,能穿越綿綿沙漠,也能翻越高峻險坡,更加能斗過冰雪嚴(yán)寒,甚至能走泥濘沼澤,,帕拉丁都能從容應(yīng)對,平安通過然而越野性能越強(qiáng)
日產(chǎn)騏達(dá)蘊涵了騏驥千里、馳騁迅達(dá)的意思。新騏達(dá)外形圓潤時尚,側(cè)面波浪型腰線頗具張力和動感;空間方面表現(xiàn)不錯,舒適性良好;動力還不錯,高速行駛提速效果較好,變速平順;減震效果較好。缺點是車漆軟;內(nèi)飾做工和質(zhì)感都稍遜色與老款;起步較慢;操控性一般,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況嚴(yán)重,穩(wěn)定性有待加強(qiáng);異響和抖動等小毛病較多
NV原廠H鹵素?zé)?,眾所周知這樣的燈晚上是不夠用的,為了安全著想還是改改吧。配置:透鏡:小糸Q安定:海藍(lán)星快啟動W燈泡:漢雷DSKW天使眼:白色有圖有真相沒有改的樣子,很普通配件合照海藍(lán)星安定器獨有的透明窗口設(shè)計無法仿冒漢雷燈泡,已經(jīng)超越雪萊特了?。?!進(jìn)烤箱,一會就熟了~激光定位,更精準(zhǔn)安裝好遮光罩,
眾所周知,日系車的車身鋼板的用料,曾經(jīng)有無數(shù)車的撞擊視頻給我們留下了深刻的印象,這只為證明一點,那就是日系車輛鈑金較薄??傮w感覺會有些不踏實。但是作為現(xiàn)實中的車主,我們怎樣處理這種問題呢?有一種方法叫做做隔音。隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經(jīng)過隔音減震板時,經(jīng)
GMT+8, 2025-11-17 15:12 , Processed in 0.217451 second(s), 10 queries .