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君威排氣改裝案例專題為您介紹君威排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果；品牌推薦：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間：2025年05月01日
新君越頭部設(shè)計延續(xù)了家族特征，寬大的瀑布型進(jìn)氣格柵讓你在百米之外就能輕松分辨這是一輛別克轎車，在頭部添加了類似跑車設(shè)計的進(jìn)氣道，顯得銳氣十足。尾部的設(shè)計寬大，采用了雙排氣道設(shè)計，凸顯力量感，矩形進(jìn)氣口動感十足。增添的配置還包括氙氣轉(zhuǎn)向大燈，尾部LED燈，鯊魚鰭型天線，以及/R的鋁合金輪轂?！靖难b配置
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:紅領(lǐng)巾隨風(fēng)飄揚(yáng),版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。第一步：都說首改降車身，屌絲只能換個短黃玩玩，本來糾結(jié)IR，但由于是.的車，不太適合，果斷看向愛巴赫（大磅數(shù)），裝車到現(xiàn)在前三指后兩指，過彎確實比原廠好些，也保持了原廠的舒適性。（短黃施工現(xiàn)場圖比較少）。看到盒子的時候還
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:精靈虎,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。第一部分：目運動三元頭段------------------------------------------------------------------------------------------為啥要改運動三元？原廠的
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:williamuk,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。不說廢話，直接上圖。最后看一眼扁扁的屁股。齙牙臉。開始拆前保。拆后保拆后保拆掉的屁股。前保也拆下來了。粗粗的防撞鋼梁。換臉手術(shù)。開始拆吊耳。這個就是代替原有排氣管的菱形彎管。吊耳拆下了。不銹鋼外套拆下了。開始切割原排
，之前的帖子答應(yīng)大家洗車后繼續(xù)上圖的，這次對象承諾哈哈哈哈，看的我心理美啊，分享給大家寶貝頭像座駕，也一并露出真面目前側(cè)面后邊音響和音響的表前寸惠威同軸，打從那會就信賴惠威~~~~到了君威還是一樣后邊那會沒錢，買不起惠威的*，先鋒的也不錯低音炮寸，電容，功放。。。。。。。。藍(lán)色氛圍燈KONI避震和S
昨天下午跑去S店把GS后杠搞定，改完后S店的伙計們都來贊美。哇哈哈。。好啦不廢話上圖了。哈哈先迷惑大伙一下。。秀下夜里的騷藍(lán)。。。大燈必須拆哦。。。后杠也拿下。。哇。。沒穿褲子怎么見人啊。。再見了。。。。會給你找個好人家的。。新褲子在這吶。。這東西多。?？?。。即將被解雇的原廠雙排近距離再來。。。要起
最近一直沉迷于文字論壇了，年后發(fā)力，弄了點真家伙，弄了一中午加下班后個小時，天黑了才回家，好辛苦啊，連夜發(fā)出來大家一起HAPPY一下~?。。OHOHO~！木架和箱子，包裝不錯，東西也很好由于只有原廠造型的，所以我這樣的四處排氣，就要切掉預(yù)留的那個位置了，后邊有圖 這是現(xiàn)在的造型，其實已經(jīng)很帥
盼了兩個月的鹿頭排氣，總算到了。接到電話，立馬飛奔到改裝店。試開的感覺，聲音真是夠低調(diào)。一開始大家都覺得，這么大的鼓，這么大的管子，怎么都得吵翻天了，沒想安裝好后一點火，悄無聲息，轉(zhuǎn)以下，感覺不到存在，-轉(zhuǎn)，有那么一點點聲音，關(guān)好窗，不仔細(xì)聽還聽不出來。-轉(zhuǎn)，開始有點感覺了，但是關(guān)著窗，跑在車多的路
上周去保養(yǎng)，沒事去展臺看GS，那個漂亮?。柶鹗酆笥心居信浼难b，他說有前臉，后面的要換連排氣都要改，沒米就直接改前臉吧，反正也是個偽GS，知足啦。直接上圖咯倉庫出貨在對貨呢~配件一部分蒙皮看上去比泡沫塑料結(jié)實點的東東中網(wǎng)。。。這樣看很像英朗的配件正在拆我的行車燈，要退役咯當(dāng)然霧燈也木有了~！@##
差不多就這樣吧－－車差不多了，精力、物力也差不多了，算是盡力了，呵呵。如果VV有知，你的主人對你的付出，是否感到滿意了呢？不過，主人對你是滿意的，同時也是滿足的。因此，今天的作業(yè)算是對VV改裝的總體“終結(jié)版”吧。當(dāng)然，如果有可能，HIRSCH二階還是想要的。。。借此機(jī)會，把歷次主要的改裝作業(yè)回顧一遍
最初你不是我的第一選擇，甚至我都沒有去仔細(xì)關(guān)注你。在我眼里只有T，君威也好GTI也好都是我所希望的那樣。只是生活的變幻莫測不得不讓人有許多感慨。最后年輕的時候我還是會對自己的希望做妥協(xié)。自然英朗就被我提回了家。越看越喜歡，或許我就是一個隨遇而安的人吧。我對車只有種看法，他是伙伴/她是我的奶。無論你覺
話說，阿威跟俺回家已經(jīng)半年多了，胃口好，號油不慣著，狼吞虎咽，除了胃口稍大點沒有別的還能接受。長身體嘛?，F(xiàn)在過了磨合好了許多。一切正常。身體健康，這點我很歡喜，不像朋友買的馬。開了倆月，就返廠了。。其實男人選車和選人一樣，男人選車是你圖他的外表，他的內(nèi)在，他的性能，他的綜合性價比。說白了選人亦是如此
也許有的車友會看過我的威威燈光照后，會認(rèn)為沒有改動力、排氣、輪轂、外觀、配件等方面給力，但是我個人認(rèn)為：每個人都有自己的風(fēng)格，對自己的車都會有不同的改進(jìn)要求，只要自己認(rèn)為合適就好，對吧。去年月份購買了.旗艦版新君威，對它奔放、流線的外觀十分滿意，對它各方面的豐富配置頗為喜歡，寸大腳的輪胎也是相當(dāng)給力
自改中網(wǎng)：利用原車中網(wǎng)，將豎條全部切割，再將自購中網(wǎng)按照比例切割，然后打孔固定再原位裝回。輪轂：寶馬X，規(guī)格*，寸用原胎。（需要注意的是氣嘴問題，考慮到不破壞原胎氣嘴，所以最好自己在淘寶定一套氣嘴安裝到新輪轂上，胎壓檢測還是用原車的，拆胎的時候注意不要破壞到胎壓檢測，安裝好后做動平衡就行了）四出排氣
新君威.0T運動頂配的車主白T兔子喜歡打造自己的專屬座駕，之前換了中網(wǎng)，裝了前后包圍、側(cè)裙和ABG尾鼓排氣等部件，這次換裝寸亞光鍛造輪轂，米其林運動胎，輪轂是按白T君自己喜歡的樣子定制的，外觀參照了勞倫士奔馳輪轂的樣式。天后輪轂終于后從國外運抵北京，經(jīng)測量每個輪轂平均重約.kg，比當(dāng)時軟件計算的理論
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