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更新時間:2025年08月02日
對于保時捷而言,卡宴什么小嘴改大嘴、剎車改顏色大家并不陌生。當初也想上卡宴,但是由于預算和改款問題,選擇了小卡宴之稱的MACAN,早就想找家專業(yè)的改改,越來越多的一模一樣,感覺太普通了,雖然現(xiàn)在市面上有很多地方都可以進行這樣的改裝,但是基本上都是小打小鬧,后面朋友介紹找了一家規(guī)模比較大的實體店,直接
保時捷卡宴最早亮相于年初的日內(nèi)瓦車展,由于出身于以生產(chǎn)超級跑車著稱的保時捷公司,卡宴雖然身為SUV,卻也不可避免地帶有許多跑車的特質?!臼┕ず蟆俊 ≡谕庥^上,cayenne的前燈和散熱片保持了保時捷傳統(tǒng)的風格,車寬mm,但高度只有mm。離地高為mm,最大斜度角為度,減震彈簧的行程很長,提高了越野
與保時捷歷史上的其他新銳車型不同。這款車型有著自己獨特的地方,雖然是最不被人喜愛的后置發(fā)動機,但根本無法忽視Turbo所帶來的超跑速度和實用性的融合的快感,所以車迷們很難抗拒這臺六缸車的魅力。盡管如此,但考慮到這臺車的年代(Turbo早在年就已經(jīng)出現(xiàn)了),越來越多的超級跑車車主都在尋找定制化改裝
卡宴是保時捷家族中的一款熱門車型,擁有SUV的車身空間和越野性能,也擁有轎跑的動力和操控性,同時還擁有時尚大氣的外觀,充沛的空間,豪華的做工和配置。盡管如此,豪車的原車音響也是不怎么樣,在熱愛音樂的車主眼中絕對有改裝升級的必要改裝配置清單配置品牌型號數(shù)量前聲場喇叭Helix(喜力仕)CC一套前聲場功
Mansory在日內(nèi)瓦車展上展出了他們?nèi)赂难b的保時捷PanameraSportTurismo。第二代Panamera的ST化身讓改裝者們欣喜不已,Techart也準備了基于這臺Zuffenhausen車型的改裝項目,這意味著兩者將展開一場大戰(zhàn)。Mansory改裝的PanameraSportTu
下面展示的是專注于精通賽道的Neunelfer的定制改裝實例,基于保時捷GT改裝。該機器配備了燈光模塊,這讓它看起來很與眾不同。在這款GT的車輪罩內(nèi),我們可以看到改裝的黑色HRE輪轂-這種顏色與碳纖維鏡蓋以及可選配部件的內(nèi)部圖形相匹配。這個輪轂采用五重雙輻設計,看起來非常符合后輪引擎設計的樂趣-
瑞士車展一直是改裝商樂于炫耀其奢侈作品的地方,今年TopCar打造的這款保時捷PanameraStingrayGTR版打上了雙音艙的標題。其內(nèi)飾采用了棕褐色和深色皮革的混合色,深色皮革具有菱形圖案和穿孔,使外觀更加高級-我們猜測或許還有通風的作用。兩種色調(diào)非常平衡,淺色車頂內(nèi)襯有助于提升整體氣氛
最新的hpTechArtGTstreetRS出現(xiàn)了!TechArt的頂級保時捷改裝項目在年日內(nèi)瓦車展上首次亮相。不過,TechArtGTstreetRS并不會量產(chǎn)。TechArt宣布以PorscheTurboS為基礎的這款改裝車,限量發(fā)行十輛。這款改裝車有一個全新的鍛造碳纖維車身套件,為該項目奠
保時捷終于發(fā)布了Panamera的SportTurismo版本,但總有人抱怨說它看起來不像預覽的概念那么瘋狂。于是TechArt就來大顯身手了,該公司一直專注于改裝保時捷的所有方面,并且他們的車身改裝套件一直在穩(wěn)步提高。隱藏在令人興奮的深綠色金屬漆下的是無數(shù)的定制配件。其前部由一個新的保險杠控制
GemballaGTREVO-R是保時捷Turbo的極端空氣動力學和性能改裝套件。馬力,大膽的螺栓固定式車身套件和較低的行駛高度使它成為市場上最搶眼的保時捷改裝套件之一。這是自年Gemballa在日內(nèi)瓦車展上宣布重返改裝舞臺以來推出的第一款成品。了解Gemballa的人會知道其在改裝世界中的傳奇
保時捷發(fā)布了全新的CayenneCoupe,可以說是最時尚的SUV設計之一。但是,改裝專家TopCar似乎已經(jīng)計劃對其進行改裝了。這家俄羅斯公司在Facebook上發(fā)布了一張數(shù)字渲染圖,準備以一種激進的空力套件方式改裝新款CayenneCoupe。盡管只是初步階段,但到目前為止,升級設計看起來不
保時捷在不到一年的時間內(nèi)發(fā)布了三輛GT賽車。而這次,我們帶來的是年保時捷R,這輛保時捷對外觀進行了簡單而有效的改裝。我們可以看到它在車身上噴涂了一組黑線,這些黑線則將這臺Zuffenhausen機器變成了一個很棒的三維拼圖。該車出廠時帶有白色飾邊,上面搭配紅色頂條,同時也用于保時捷在車門上的標志
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