對(duì)于保時(shí)捷而言,卡宴什么小嘴改大嘴、剎車(chē)改顏色大家并不陌生。當(dāng)初也想上卡宴,但是由于預(yù)算和改款問(wèn)題,選擇了小卡宴之稱的MACAN,早就想找家專業(yè)的改改,越來(lái)越多的一模一樣,感覺(jué)太普通了,雖然現(xiàn)在市面上有很多地方都可以進(jìn)行這樣的改裝,但是基本上都是小打小鬧,后面朋友介紹找了一家規(guī)模比較大的實(shí)體店,直接去和他們面談了比較靠譜,就把要做的都定下來(lái)了,MACAN TURBO是一直的向往,但是價(jià)格太高,能花小錢(qián)換個(gè)原廠的套件,也是不錯(cuò)的選擇哈,當(dāng)然首先要保證必須是原廠配件,卡鉗顏色很喜歡GTR的那種,就特意讓他們做了那個(gè)顏色的烤漆,碳纖維門(mén)板、四出方口尾喉選了方口的,目前比較火的原裝行車(chē)記錄儀哈,最主要無(wú)損安裝,對(duì)接就ok了,廢話不說(shuō)了,下面上圖 ![]() 原廠選配了20寸RS車(chē)輪 ![]() 配件上圖,更多細(xì)節(jié)在最底下 ![]() 看起來(lái)師傅都是熟練工了 ![]() 一會(huì)就把前保給取下了,他們說(shuō)這個(gè)比卡宴簡(jiǎn)單些 ![]() 原廠TURBO前杠套件,無(wú)需任何改動(dòng),找準(zhǔn)位置直接往上套就可以了 ![]() 前杠套件背面圖 ![]() 最主要問(wèn)題是線路問(wèn)題,原來(lái)一根的燈現(xiàn)在變成兩根了,接線測(cè)試燈光 ![]() 日行燈亮了 ![]() 轉(zhuǎn)向燈和日行燈都正常 ![]() ![]() 把底板全部原廠還原 ![]() 霸氣外露哈 ![]() ![]() turbo前杠大嘴完工,就是其余小配件了 ![]() 碳纖維側(cè)門(mén)板,原廠一萬(wàn)多,副廠一半都不到 ![]() 接下來(lái)是原裝行車(chē)記錄儀 ![]() 原車(chē)未安裝的效果 ![]() 安裝完后和原廠一樣,無(wú)任何不同之處,外露多了幾個(gè) 按鈕和攝像頭 ![]() 剎車(chē)油門(mén)踏板原廠橡膠的感覺(jué)就很廉價(jià) ![]() 換了套鋁合金的,效果大大提升哈 ![]() 最后來(lái)一組最終效果圖 ![]() 不愧是原廠配件,效果真的非常好 ![]() 細(xì)節(jié)也是無(wú)可挑剔 ![]() 卡鉗個(gè)人定制顏色 ![]() 碳纖維門(mén)板上身效,熏黑尾喉 ![]() 下面是TURBO配件圖,希望改的朋友可以參考下,別被坑了,被奸商用副廠代替原廠的忽悠了 ![]() ![]() 產(chǎn)品的每一件都有他們的身份證,就是印在背面的保時(shí)捷專用編碼 ![]() 產(chǎn)品包裝也是有對(duì)應(yīng)標(biāo)貼 ![]() 已經(jīng)全部褪去包裝的配件實(shí)物圖 ![]() turbo原廠側(cè)網(wǎng)和燈組 ![]() 下面開(kāi)啟大片模式: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 本次直播就到這里,估計(jì)下次還會(huì)和大家分享其他的改裝,例如排氣。。已經(jīng)在考慮了, |
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