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本田內(nèi)飾改裝案例專題為您介紹本田內(nèi)飾改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝真皮內(nèi)飾、座椅改裝、方向盤改裝、電器儀表改裝、中控改裝、房車內(nèi)飾改裝和商務(wù)車內(nèi)飾改裝。
更新時間：2025年11月04日
買車兩年了，經(jīng)常潛水，只是關(guān)注，倒沒發(fā)出什么貼貼，由于挺忙，正在奮斗階段么，今天偶然在路上性起，小弟不才，拍了幾張片片，大家伙給點意見，好與不好，大家都接住了?。?！考驗下你得視覺。。昨天下雨，今天沒洗車，不過這個角度湊合??！再來張。。臀部小寫。。后看小角度小寫，小臉小露。。媳婦你再干啥，不讓照也不用
自從拜了大思，在外觀上一直折騰個不停。由于不喜歡原裝的中網(wǎng)，所以在上牌后改了阿庫拉的山寨中網(wǎng)。阿庫拉的全套改裝件樣子是挺不錯，而且咱這車原本就是北美的TSX，只是發(fā)動機(jī)為了適合中國油品而進(jìn)行了壓縮比的調(diào)校，內(nèi)飾，變速箱，底盤，避震等系統(tǒng)都與日歐雅閣，北美TSX如出一轍。但，國內(nèi)的大思畢竟還是大思，掛
弄了個卡片機(jī)，花了十分鐘拍了一下，光線有點不行，但還是能看出效果中控位置中控正上方蓋子打開，都是完全包邊的，看不到原來的木紋。左前窗鍵右前窗鍵左后窗鍵右后窗鍵最后放一張車身照開了微距，不懂怎么糊了，水平太差，僅限于照“到此一游”。個人感覺手工不錯，看不出破綻。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所
今天，我的黑思到家兩周。這期間，經(jīng)歷了提車、換牌、劃傷、貼膜、全家試乘試駕、美系法系個別極端車友冷嘲熱諷之后，大思陪我度過了較為完美的蜜月，操控的感覺愈加隨心而欲，偶爾的低頭觀望也被驚艷的內(nèi)飾設(shè)計所折服。不滿意的地方也較為突出，就是冷車發(fā)動機(jī)的噪音太大，而且難聽。過一陣打算折騰折騰機(jī)油。下面給各位看
大家隨便看吧這腳墊老爸買的他自己的昊睿也用的這腳墊真是百搭啊而且還不沾灰清洗絕對方便。ps:帶廣角的相機(jī)拍出來感覺就是跟手機(jī)不一樣啊聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
昨天剛上完牌子.安裝S店車牌架不太好..免費送的有廣告..自行安裝..車牌架又加裝了..前霧燈裝飾.及門拉手裝飾...看著是用膠粘上去的..應(yīng)該不想要時能去掉........注:車牌架完蛋了..關(guān)后備箱時亂響.................回頭在換一個去..退了這個，不說了.上圖..聲明:本文系搜
我訂的車是尊貴版的藍(lán)外淺內(nèi)，但提了乞丐版，JS答應(yīng)幫忙把內(nèi)飾面板換為尊貴版的鋼琴漆面板。之前有TX說鋼琴漆面板很容易刮花，但我還是比較喜歡這種材質(zhì)，所以就無視這缺點了。開始以為只是換幾塊面板，結(jié)果到S店后才知道原來連儲物格也要一起換的，因為是連著的一個整體，不能單獨換，換的過程忘拍照了，只能拍些卸下
關(guān)注CRV久矣。最初將目光鎖定在現(xiàn)代IX上，可當(dāng)聽朋友說質(zhì)量怎樣怎樣時就打消了念頭，轉(zhuǎn)而關(guān)注大眾途觀，只一點“加價提車”的做法，讓我斷然放了棄它。之后是豐田RAV，說實話，如果該車不在后面背個“鍋蓋”的話，還真看中了它。初見CRV，就被它大氣又內(nèi)斂的外觀、精細(xì)又舒適的內(nèi)飾吸引住了，其他車型全都靠邊站
先啰嗦幾句：買車兩年第一次交作業(yè)，慚愧啊。小黃飛是0年月提的，到現(xiàn)在正好兩年，今天是號，過了明天再不驗車要罰款了。大早起來找人跟我去驗車，過了中午開始下雪，而且越來越大，第一次交作業(yè)就趕上下雪，不知道是不是個好兆頭，瑞雪兆豐年嘛。開始上圖了，先來二明的大作。下面就是以前貼的老圖了，感覺有點亂。接下來
crv開了一年多了，總體還是滿意的，油耗低，沒有小毛??！就是配置較低，多萬的車該有的都沒有！自己動手豐衣足食，陸續(xù)折騰了不少，列給車友們看看：雪萊特疝氣燈兩套，自動升窗器，全車led燈泡，油門踏板，換的原廠頂配方向盤，真皮檔把，碟cd，實現(xiàn)了方向盤控制，巡航定速！后防撞梁，廢話說了一大堆，該到重點了
這幾天去了趟s店~~~買了原廠的尾喉和原廠尾箱飾條~~~郁悶~~~當(dāng)初訂車的時候要上這些東西就好了~~~可惜那時候不知道有這些東西~~~唉~~~s的東西貴啊~~~尾喉元飾條元~~~覺得~~這兩樣?xùn)|西不花哨也能提升檔次~~~原廠的尾喉感覺還是值的~~不像外面賣的后面的排氣孔都是假的~~這個真正的原裝位
從年底開始，可說是看著這部美規(guī)四門CivicSi陸續(xù)完成發(fā)動機(jī)動力與外觀、內(nèi)飾等步驟改裝，如同文前所說礙于日本BuddyClub打算在這次美西發(fā)表活動后才會對外正式公開，使得過去一年間在AAI中和廠房內(nèi)多次見到它的身影，卻只能苦苦等候此刻的到來。本車在制作初期階段，曾概略介紹過它的發(fā)動機(jī)動力改裝方向
HondaFit「座艙極大化」的設(shè)計、強勁動力表現(xiàn)以及低油耗等訴求成為市場上的焦點，而運動氣息濃厚的內(nèi)飾設(shè)計，讓HondaFit的駕控氛圍相當(dāng)出眾，也是眾多小車中特色最鮮明的一部，動力方面搭載一具SOHCi-VTEC.升發(fā)動機(jī)，最大動力可達(dá)到hp水準(zhǔn)。Honda掀背小車－Fit，上市至今已有年余，在
筆者不得不承認(rèn)CIVIC的魅力真是太過驚人，想到前幾年CIVIC的一般刻板印象，到了現(xiàn)在JDM風(fēng)格的思域似乎成了品味的代表，日規(guī)移表、日規(guī)鈑件、日規(guī)內(nèi)飾甚至到日規(guī)熏黑玻璃，這些都成為了誰比較JDM的重點，不過今天并不以這個為重點，則是以整理容易遇到的問題為主。關(guān)于思域比較容易遇到的問題，那就是積水及
出差幾天回來了，可能被總版放到了主頁，回復(fù)數(shù)字猛增，縱觀大家的評論，褒貶都有，大概有/的車友是討厭我改裝的，/的車友是對內(nèi)飾質(zhì)疑的，其他都是一些喜歡或者愛好改裝的。這樣說吧。、對于車怎么改裝呢都是個人愛好，我也不厭其煩再說一下，其實內(nèi)飾看上去可能會比較花，但可能很多質(zhì)疑的車友還未曾坐過我的車，開車的
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