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本田避震改裝案例專(zhuān)題為您介紹本田避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車(chē)身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年11月01日
這一臺(tái)飛度安裝DGR避震二、三年，回廠重新設(shè)定阻尼及汰換內(nèi)部零件:{:soso_e:}
本田雅閣一直是款中檔商務(wù)用車(chē)，今天我們就來(lái)圍觀這款款雅閣加裝ECUChipTuning行車(chē)輔助外掛電腦的全過(guò)程，請(qǐng)看下圖：本田雅閣.0L搭載的是.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有KW的原車(chē)額定功率，及Nm最大的扭矩。在加裝ECUChipTuning行車(chē)輔助外掛電腦前先由領(lǐng)先（中國(guó)）汽車(chē)技術(shù)工作室工程師陪同車(chē)主試車(chē)，
本帖最后由詹小茹于--:編輯本田SAP安裝DGR競(jìng)技版避震器
本田雅閣代安裝DGR避震器
車(chē)主原先安裝的X牌漏油了，還在保固之內(nèi)，所以車(chē)主向X牌申請(qǐng)了保固之后，想試試DGR的是否有比較好坐些~
本帖最后由詹小茹于--:編輯本田喜米克FD車(chē)友來(lái)廠時(shí)已改裝日本B牌避震器約一年多.來(lái)廠安裝DGR道路版避震器這一款CIVIC車(chē)型，DGR道路版避震器也相當(dāng)暢銷(xiāo).如果有安裝圖片中的B牌避震器想改DGR道路版的.DGR保證好坐!!!本田喜米克FD車(chē)款因?yàn)橄喈?dāng)受歡迎，如果有需要阻尼更強(qiáng)的設(shè)定，DGR也有競(jìng)
FF選擇了日本原裝Tanabe絞牙避震后，經(jīng)過(guò)三個(gè)月以來(lái)使用感受如下：(由于本人非專(zhuān)業(yè)人士，講述內(nèi)容純粹個(gè)人觀點(diǎn)與真實(shí)感受，說(shuō)得不好請(qǐng)不要炮轟) 外觀及通過(guò)性——TANABESUSTECPRONF型號(hào)是只屬于高低可調(diào)的入門(mén)級(jí)絞牙，而在高度調(diào)節(jié)方面與其它品牌基本相似。因?yàn)樵诔鞘惺褂?，現(xiàn)時(shí)調(diào)節(jié)的高度是前
雅閣代安裝DGR避震器
本田思域.L安裝ECUChipTuning實(shí)錄的整個(gè)過(guò)程，安裝前后都有通過(guò)G-TECH引擎動(dòng)力性能測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試。測(cè)得安裝前后的數(shù)據(jù)，更直觀的進(jìn)行對(duì)比。本田思域.L測(cè)試表現(xiàn)：思域.L在沒(méi)加裝ECUChipTuning時(shí)，在轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)功率為.kw。可以看到，在加裝ECUChipTuning之后，僅
S安裝DGR競(jìng)技版避震器該貼已經(jīng)同步到隨風(fēng)的微博
HONDA思域車(chē)友來(lái)廠時(shí)已改裝日本B牌避震器約一年多來(lái)廠安裝DGR道路版避震器這一款思域車(chē)型，DGR道路版避震器也相當(dāng)暢銷(xiāo)，該貼已經(jīng)同步到隨風(fēng)的微博
HONDA小車(chē)飛度的懸吊系統(tǒng)並沒(méi)有延用HONDA雙A臂優(yōu)異的血統(tǒng)可能基於成本考量，所以前懸吊結(jié)構(gòu)飛度和CIVIC八代一樣都換成了麥花臣，後面則是彈簧和避震器桶分開(kāi)的拖曳臂設(shè)計(jì)，前面的避震除了車(chē)高過(guò)高的部份不能接受外，也覺(jué)得原廠彈簧和避震桶的搭配不是很理想，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是該硬的時(shí)候軟、該軟的時(shí)候硬而後
本帖最后由KZAUTOCLUB于--:編輯之前改過(guò)BC避震，前后大包圍，輪轂，中尾段排氣管和獅特地盤(pán)加強(qiáng)套件（見(jiàn)帖子這次要改的的是全套的VTTR的產(chǎn)品
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