只需一步，快速開始
本田避震改裝案例專題為您介紹本田避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年07月16日
聲明：本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:水貨三星,版權歸作者以及愛卡汽車所有。久不發(fā)改裝作業(yè)了。閑來無事，從馬云家淘了一個神物。。。今日到貨，安裝耗時分鐘花費：元+手工費（0元）安裝后的感受：.安裝中會傷害車漆，雖然是后備箱內(nèi)部，外面看不到，但還是有些心疼；.不太完美，關閉和打開時伴有金屬彈簧式的雜音，
本田雅閣一直是款中檔商務用車，今天我們就來圍觀這款款雅閣加裝ECUChipTuning行車輔助外掛電腦的全過程，請看下圖：本田雅閣.0L搭載的是.0升發(fā)動機，擁有KW的原車額定功率，及Nm最大的扭矩。在加裝ECUChipTuning行車輔助外掛電腦前先由領先（中國）汽車技術工作室工程師陪同車主試車，
思域原車匹馬力，本車經(jīng)過改裝布斯特K0渦輪達到匹馬力，百公里急速秒。思域改裝渦輪之前已經(jīng)經(jīng)過操控升級，詳細如下：BC絞牙，VTTR小六剎車，寸輪轂，意大利BARCLAY防傾桿，KMR全車拉桿，Q雙光透鏡，強化競技離合器。
本田思域原車音響效果確實沉悶，一般稍有追求的車主都無法忍受。這輛思域車也是無法接受原車的喇叭開始了音響升級，順帶隔音也弄弄。音響升級當然首選TP,從試音間對比脫穎而出的超高性價比喇叭沒得說。先拆門搞隔音，這是音響改裝的第一步。四門隔音完工后就開始裝喇叭差點忘記后葉子板隔音隔音減震板鋪設后再上防火吸音
本田思域.L安裝ECUChipTuning實錄的整個過程，安裝前后都有通過G-TECH引擎動力性能測試儀進行測試。測得安裝前后的數(shù)據(jù)，更直觀的進行對比。本田思域.L測試表現(xiàn)：思域.L在沒加裝ECUChipTuning時，在轉的時候發(fā)動機功率為.kw?？梢钥吹?，在加裝ECUChipTuning之后，僅
ADVAN寸輪轂，TRUS排氣，本田思域TypeR前后杠，絞牙避震?？钏脊?jié)氣門控制器提升起步爆發(fā)力！
本田思域.L安裝ECUChipTuning的整個過程，安裝前后都有通過G-TECH引擎動力性能測試儀進行測試。測得安裝前后的數(shù)據(jù)，更直觀的進行對比。本田思域.L測試表現(xiàn)：思域.L在沒加裝ECUChipTuning時，在轉的時候發(fā)動機功率為.kw。可以看到，在加裝ECUChipTuning之后，僅僅在
網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：思鉑睿改裝FGK排氣TEIN避震無限款尾翼傾角拉桿所屬商家：上海堂順汽車用品改裝專營店商品分類：底盤操控避震商品有效期：-0-0至-0-0源地址：
雅閣這款經(jīng)典的車型相信每個車友都不陌生，每個駕駛過雅閣的車友都會感覺到它的凌厲。不管是加速還是制動較于同級別的車，它的反應都是迅速而直接。這和很多同級別轎車的駕駛感覺不同，也許本田雅閣轎車一直在延續(xù)其創(chuàng)始人的賽車精神。但是對于雅閣.0L自然吸氣車型的車友來說，雅閣.0L原廠發(fā)動機功率為kw，發(fā)動機馬
本田雅閣一直是款中檔商務用車，今天我們就來圍觀這款款雅閣加裝ECUChipTuning行車輔助外掛電腦的全過程，請看下圖：天前上傳下載附件(.KB)本田雅閣.0L搭載的是.0升發(fā)動機，擁有KW的原車額定功率，及Nm最大的扭矩。天前上傳下載附件(.KB)在加裝ECUChipTuning行車輔助外掛電腦
好久不見的VSCLUB車友幽靈，安裝DGR避震器已逾二年，回廠建診并調(diào)整車高，目前使用狀況相當OK，證實DGR避震器零配件中的日系O環(huán)選擇，在耐用度上無庸至疑!
本田CRV安裝DGR避震器{:soso_e:}{:soso_e:}
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-7-16 22:16 , Processed in 0.208602 second(s), 10 queries .
![[商品--底盤操控避震]思鉑睿改裝FGK排氣 TEIN避震 無限款尾翼 傾角拉桿](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d14/thread21947.jpg)
