本田避震改裝案例專題為您介紹本田避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間:2025年09月15日
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:水貨三星,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。久不發(fā)改裝作業(yè)了。閑來無事,從馬云家淘了一個(gè)神物。。。今日到貨,安裝耗時(shí)分鐘花費(fèi):元+手工費(fèi)(0元)安裝后的感受:.安裝中會(huì)傷害車漆,雖然是后備箱內(nèi)部,外面看不到,但還是有些心疼;.不太完美,關(guān)閉和打開時(shí)伴有金屬彈簧式的雜音,
本田雅閣一直是款中檔商務(wù)用車,今天我們就來圍觀這款款雅閣加裝ECUChipTuning行車輔助外掛電腦的全過程,請看下圖:本田雅閣.0L搭載的是.0升發(fā)動(dòng)機(jī),擁有KW的原車額定功率,及Nm最大的扭矩。在加裝ECUChipTuning行車輔助外掛電腦前先由領(lǐng)先(中國)汽車技術(shù)工作室工程師陪同車主試車,
思域原車匹馬力,本車經(jīng)過改裝布斯特K0渦輪達(dá)到匹馬力,百公里急速秒。思域改裝渦輪之前已經(jīng)經(jīng)過操控升級,詳細(xì)如下:BC絞牙,VTTR小六剎車,寸輪轂,意大利BARCLAY防傾桿,KMR全車?yán)瓧U,Q雙光透鏡,強(qiáng)化競技離合器。
本田思域原車音響效果確實(shí)沉悶,一般稍有追求的車主都無法忍受。這輛思域車也是無法接受原車的喇叭開始了音響升級,順帶隔音也弄弄。音響升級當(dāng)然首選TP,從試音間對比脫穎而出的超高性價(jià)比喇叭沒得說。先拆門搞隔音,這是音響改裝的第一步。四門隔音完工后就開始裝喇叭差點(diǎn)忘記后葉子板隔音隔音減震板鋪設(shè)后再上防火吸音
本田思域.L安裝ECUChipTuning實(shí)錄的整個(gè)過程,安裝前后都有通過G-TECH引擎動(dòng)力性能測試儀進(jìn)行測試。測得安裝前后的數(shù)據(jù),更直觀的進(jìn)行對比。本田思域.L測試表現(xiàn):思域.L在沒加裝ECUChipTuning時(shí),在轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)功率為.kw??梢钥吹?,在加裝ECUChipTuning之后,僅
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網(wǎng)店特價(jià):0.00元商品原價(jià):0.00元商品封面圖:商品描述:思鉑睿改裝FGK排氣TEIN避震無限款尾翼傾角拉桿所屬商家:上海堂順汽車用品改裝專營店商品分類:底盤操控避震商品有效期:-0-0至-0-0源地址:
雅閣這款經(jīng)典的車型相信每個(gè)車友都不陌生,每個(gè)駕駛過雅閣的車友都會(huì)感覺到它的凌厲。不管是加速還是制動(dòng)較于同級別的車,它的反應(yīng)都是迅速而直接。這和很多同級別轎車的駕駛感覺不同,也許本田雅閣轎車一直在延續(xù)其創(chuàng)始人的賽車精神。但是對于雅閣.0L自然吸氣車型的車友來說,雅閣.0L原廠發(fā)動(dòng)機(jī)功率為kw,發(fā)動(dòng)機(jī)馬
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