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[動力性能] 雅閣2.0 加裝 ECU Chip Tuning 為車提供澎湃動力

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樓主
發(fā)表于 2013-4-16 18:00:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  本田雅閣一直是款中檔商務(wù)用車,今天我們就來圍觀這款11款雅閣加裝ECU Chip Tuning 行車輔助外掛電腦的全過程,請看下圖:
本田雅閣2.0L搭載的是2.0升發(fā)動機,擁有115KW的原車額定功率,及189Nm最大的扭矩。

在加裝ECU Chip Tuning行車輔助外掛電腦前先由領(lǐng)先(中國)汽車技術(shù)工作室工程師陪同車主試車,車主表示:低速推背感不強,加速反應(yīng)慢,油門有點重,換檔加速也有點頓,想通過加裝ECU Chip Tuning行車輔助外掛電腦改善,讓車子的動力性能發(fā)揮的更加完美,更加適合自己。
這款雅閣2.0L升級加裝ECU Chip Tuning跟所有其他車型一樣,需要找到兩根信號線:一根是共零線;一根是進氣溫度傳感器信號線。
雅閣2.0L停車熄火后,領(lǐng)先(中國)汽車技術(shù)工作室工程師在節(jié)氣門前的進氣管上找到了這兩根信號線。一根是共零線,一根是進氣溫度傳感器信號線。下圖是領(lǐng)先(中國)汽車技術(shù)工作室工程師在測量進氣溫度傳感器的信號線。
兩根信號線全部接好后,用扎線帶將ECU Chipuning 固定在溫度低的地方。再將前蓋放下,準備著車。
啟動車輛,試車明顯感覺油門變輕,轉(zhuǎn)速上升快,很滿意地在周邊高架兜了幾圈。在低扭矩起步比以前有力,換檔也平順了很多,開起來順暢多了。爬坡明顯感覺有力了。
來看下加裝ECU Chip Tuning行車輔助外掛電腦以后的提升數(shù)據(jù):
      原車最大馬力:154hp, 加裝ECU Chip Tuning以后馬力提升:177hp.
    原車最大扭矩:189Nm,加裝ECU Chip Tuning以后扭矩提升221Nm
沙發(fā)
發(fā)表于 2013-8-2 10:18:24 | 只看該作者
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