Charger排氣改裝案例專題為您介紹Charger排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間:2025年05月03日
對于老美來說,.0升發(fā)動機可能打從出生就沒聽過,缸是什么?是不是少了一半?排氣量至少要乘上倍,汽缸數(shù)至少又多一倍才是美國牛仔精神,要得不是一匹瘋馬就是殺紅眼的猛牛,因此WeaponsGradePerformance直接就把發(fā)動機室內(nèi)塞入了.0升ChevroletCorvetteC車型上的.0升L
Honda的旗下性能車款雖然沒有大排氣量,或是很多汽缸,不過在美國卻是因為價格低廉及極富改裝樂趣而大受歡迎,最適合特定族群喜歡以小博大,尤其是VTEC發(fā)動機相當適合渦輪增壓的改裝,「低轉(zhuǎn)無力、高轉(zhuǎn)暴力」的個性更是美國大改VTEC發(fā)動機的特色。這次SEMA會場外也擺放了輛完全不同改裝風格的SAP,
近日,作為克萊斯勒的專屬改裝兼配件制造廠,Mopar發(fā)布了針對款道奇ChargerR/T車型的限量版性能套件。這個套件主要針對ChargerR/T車型的外觀和性能提升,包括全新中冷器和排氣系統(tǒng)以及高流量濾油器等。通過這些改造,ChargerR/T車型可提升kW和Nm的動力表現(xiàn)。除了性能的提升,套
隨著為了響應環(huán)保下,歐系車幾乎都走向了小排氣量+渦輪增壓的原廠設定,大排氣量的自然進氣幾乎快被市場淘汰,效率低、稅金高及油耗表現(xiàn)差都是現(xiàn)在使得.0升以上的老車價格直直跌的主要原因。像這輛WC現(xiàn)在的二手車價幾乎已經(jīng)跌到出頭萬附近,筆者還在網(wǎng)絡上看到不到百萬的售價,M心臟部分其實也不是什么新的技術,
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