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馬自達(dá)CX5動力改裝案例專題為您介紹馬自達(dá)CX5動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年06月17日
車輛信息：車型：Mazda馬自達(dá)CX-.0-HP出廠日期：-0硬件狀態(tài)：素車升級需求：安全范圍內(nèi)調(diào)校最佳款馬自達(dá)CX-配備.L和.0L兩款發(fā)動機(jī)，此次進(jìn)行ECU升級的是.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)：最大功率為馬力，峰值扭矩?！っ?，與之匹配的是一款速手自一體變速箱。雖然賬面數(shù)據(jù)挺優(yōu)秀，但還是要抱怨一下馬自達(dá)。
【原車分析】 在汽車領(lǐng)域，有一位明明可以靠臉吃飯,卻偏偏要靠才華的車型，它擁有非常高的顏值,同時又具備著不錯的操控能力和駕駛感受,它就是長安馬自達(dá)CX-。外觀上，馬自達(dá)自面世以來一直沿用著“魂動”的設(shè)計語言。車頭標(biāo)志性的大尺寸盾形進(jìn)氣格柵搭配下方較寬的貫穿式鍍鉻飾條，展現(xiàn)出強(qiáng)大的侵略性。格柵兩
全新版的馬自達(dá)CX-是定位于緊湊型SUV的，長mm、寬mm、高mm，軸距為mm，他的發(fā)動機(jī)和變速箱以及車身和底盤全都是使用創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，是創(chuàng)馳藍(lán)天的新款量產(chǎn)車。馬自達(dá)CX-是首款展現(xiàn)“魂動（kodo）”主題設(shè)計的車型。馬自達(dá)CX-是使用款SkyActiv-G系列的自然吸氣發(fā)動機(jī)，L最大功率為kW，
馬自達(dá)CX-是長安馬自達(dá)旗下的一款緊湊型SUV，在設(shè)計風(fēng)格上，馬自達(dá)CX-使用了“魂動”設(shè)計主題，讓整車顯得年輕時尚、運動感十足，給人以很強(qiáng)的視覺體驗。而馬自達(dá)CX-的發(fā)動機(jī)、變速箱、車身和底盤則使用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，讓整車的舒適性、安全性以及燃油經(jīng)濟(jì)性更為出色。改裝車型—馬自達(dá)CX-【原車音響系統(tǒng)分
今天進(jìn)店的是一輛馬自達(dá)CX-，那車主遇到了什么苦惱的事了呢？原來是隔音方面的問題。車主抱怨說CX-不如其他德系車那般安靜，特別是發(fā)動機(jī)艙的聲音，給油的時候特別明顯，糾結(jié)很久之后，決定到店來給自己愛車進(jìn)行隔音降噪施工。首頁我們來看一下引擎蓋的隔音，引擎蓋在整個汽車中屬于主動噪聲，也是全車唯一的主動噪聲
放眼合資品牌緊湊型SUV市場，能在顏值上與馬自達(dá)CX-抗衡的，寥寥無幾。依舊是KODO魂動設(shè)計理念，但全新一代馬自達(dá)CX-,造型更為兇悍、動感，也更符合年輕消費群體的喜好。鯊魚式的側(cè)頭更顯凌厲之感，大面積的前臉格柵，增加了整車的運動氣息。年輕人除了注重車的造型與性能外，當(dāng)然也非常注重汽車的娛樂性，尤
在音樂的殿堂里，音樂不是消遣，不是娛樂，音樂是人類精神生活的一部分，它能于無形中打動聆聽者思維無法觸及之處，馬自達(dá)CX-整體造型仿佛矯健的獵豹，表現(xiàn)了強(qiáng)大的生命力和躍動感，性能也十分強(qiáng)勁。但是今天要大家關(guān)注的不是它獨特的外形和強(qiáng)悍的性能，而是它的汽車音響了，不要束縛要舒服，別讓煩雜的汽車音響綁架了您
車子是馬自達(dá)CX-，hud是圓盾的，在開始講hud安裝作業(yè)之前先給大家提個醒，如果有想給車子安裝HUD抬頭顯示器的，先別急著就下單啊，要先去問一下客服看看跟你的車型適不適配，能不能用。廢話不多說了，這個安裝挺簡單得，先要找到車子的OBD接口。車子OBD接口，在引擎蓋開關(guān)下方HUD抬頭顯示器主要是有一
馬自達(dá)cx-的定位是緊湊型SUV，在生產(chǎn)設(shè)計的時候，馬自達(dá)CX-的發(fā)動機(jī)、變速性、車身和底盤全面使用了創(chuàng)始藍(lán)天技術(shù)，這使得汽車的整備質(zhì)量更輕，燃油經(jīng)濟(jì)性更高。而且汽車還使用了魂動設(shè)計主題，這讓汽車顯得動感炫酷、立體感強(qiáng)。改裝車型—馬自達(dá)CX-【原車隔音音響系統(tǒng)分析】隔音和音響品質(zhì)，是對汽車舒適性影響
馬自達(dá)CX-定位于緊湊型SUV，其發(fā)動機(jī)、變速箱、車身和底盤全面使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的新款量產(chǎn)車。CX-還是首款展現(xiàn)"魂動(kodo)"設(shè)計主題的量產(chǎn)車型。國產(chǎn)CX-的外觀設(shè)計，整體造型很動感，外觀升級:展現(xiàn)進(jìn)一步優(yōu)化的第六代產(chǎn)品家族前臉，進(jìn)氣格柵和霧燈改為飛翼式橫
馬自達(dá)CX-定位于緊湊型SUV，其發(fā)動機(jī)、變速箱、車身和底盤全面使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的新款量產(chǎn)車。其輕量化的設(shè)計使底盤重量降低了%，車體重量則降低了%，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。CX-外觀設(shè)計首次采用馬自達(dá)最新設(shè)計元素"魂動-SoulofMotion"，整體造型仿佛矯
【改裝車型】馬自達(dá)CX-四驅(qū)【改裝項目】中尾段雙邊單出智能電子可變閥門排氣+APP控制系統(tǒng)；【排氣品牌】RES馬自達(dá)CX四驅(qū)中尾段RES電子閥門完美安裝…搭配烤藍(lán)尾嘴，更顯個性！RES官方0手機(jī)號：唯一官方網(wǎng)站：RES智能電子可變閥門+APP控制系統(tǒng)，采用OBD端口銜接，原裝位位置完美對接，安裝便捷
施工前先給大家來科普一下胎噪來源：葉子板為胎噪、路噪、發(fā)動機(jī)噪音和排氣管噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，這些噪音在輪拱內(nèi)側(cè)形成的空腔里被來回旋轉(zhuǎn)、反射和放大，并通過鈑金震動、孔洞和車門縫隙向車內(nèi)傳遞，嚴(yán)重影響駕駛舒適性。施工前首先將車子的輪胎拆卸下來，將鈑金的泥土清潔干凈。首先將減振材料分塊滿貼，Q-
馬自達(dá)CX-，新款還是挺漂亮的，車主喜歡安靜的駕駛環(huán)境，一是改裝了音響，有個更好的聆聽替換，車主選擇安裝進(jìn)口賽輪科特全車隔音。全車隔音材料：賽輪科特mm記憶吸音棉，賽輪科特mm止震板，賽輪科特mm隔音墊。隔音部位：車四門、底板、尾箱、輪弧翼子板、引擎蓋賽輪科特mm記憶吸音棉，波紋結(jié)構(gòu)增加吸音面積。一
馬自達(dá)CX-的定位是一款緊湊型SUV，它的發(fā)動機(jī)、變速箱、車身和底盤采用了馬自達(dá)最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，這讓汽車的舒適性、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面有了很大程度的提升。而馬自達(dá)CX-采用的設(shè)計主題則是“魂動”設(shè)計主題，它讓汽車顯得動感時尚，運動感十足。改裝車型—馬自達(dá)CX-【原車音響系統(tǒng)分析】馬自達(dá)CX-
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