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2018-8-17 15:29 上傳
放眼合資品牌緊湊型SUV市場(chǎng),能在顏值上與馬自達(dá)CX-5抗衡的,寥寥無(wú)幾。依舊是KODO魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,但全新一代馬自達(dá)CX-5,造型更為兇悍、動(dòng)感,也更符合年輕消費(fèi)群體的喜好。鯊魚(yú)式的側(cè)頭更顯凌厲之感,大面積的前臉格柵,增加了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。 年輕人除了注重車的造型與性能外,當(dāng)然也非常注重汽車的娛樂(lè)性,尤其車主陳先生還是非常喜愛(ài)聽(tīng)歌的,但是原車配備的音響設(shè)備比較平庸,不能夠?qū)⒏枨脑粽鎸?shí)的還原。大家都知道車用音響所處的環(huán)境是非常復(fù)雜的,自然不能和家用音響的聲音去類比,這時(shí),就需要專業(yè)的車用音響器材來(lái)加持,呈現(xiàn)出真實(shí)自然的聲音。陳先生經(jīng)過(guò)朋友的介紹,今天是特意來(lái)到重慶道聲音響改裝店,為自己的愛(ài)車馬自達(dá)CX-5打造一個(gè)完美的音響系統(tǒng)。
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馬自達(dá)CX-5汽車音響改裝配置清單
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2018-8-17 15:29 上傳
馬自達(dá)CX-5汽車音響改裝器材展示 之所以說(shuō)車用音響所處環(huán)境復(fù)雜,是因?yàn)榇蟛糠致?tīng)歌期間,汽車都處于運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),而運(yùn)動(dòng)時(shí)自然會(huì)產(chǎn)生各種噪音,強(qiáng)烈干擾到喇叭的發(fā)聲,還要應(yīng)對(duì)雨水潮氣對(duì)喇叭的考驗(yàn),為了改善喇叭的發(fā)聲環(huán)境,就要提前做好汽車的隔音止振工作,運(yùn)用大麥四門雙層隔音,不僅可起到弱化噪音,減少共振,增強(qiáng)鈑金厚實(shí)度的作用,還能起到密封車門的作用,形成密閉的箱體結(jié)構(gòu),更利于喇叭的發(fā)揮。
大麥四門雙層隔音降噪處理 根據(jù)陳先生的聽(tīng)音喜好,改裝師傅將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了勁浪PS165V1喇叭,它的做工精細(xì)、用料充足,所以其播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)感強(qiáng)、立體感也非常的高;后聲場(chǎng)就用勁浪165AC同軸喇叭來(lái)輔助前聲場(chǎng),整個(gè)聲場(chǎng)的喇叭就用雷貝琴DSP-A6II功放來(lái)提供動(dòng)力。而為了增加低音單元的下潛力度,改裝師傅還為汽車添加了一臺(tái)雷貝琴P10S十寸超低音。除了細(xì)節(jié)之外,電容等器材的加裝也是不容忽視的大作用。
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前聲場(chǎng)勁浪PS165V1中低音安裝在原喇叭位上,高音安裝在儀表臺(tái)上
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后聲場(chǎng)勁浪165AC同軸喇叭安裝在原喇叭位上
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雷貝琴DSP-A6II功放、低音功放雷貝琴D800,以及美國(guó)MA1.5法拉電容安裝在車座底下
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2018-8-17 15:29 上傳
雷貝琴P10S十寸超低音安裝在后尾箱 經(jīng)過(guò)隔音和音響兩個(gè)方面的改裝升級(jí)以后,馬自達(dá)CX-5在行駛的時(shí)候噪聲得到了抑制,音響品質(zhì)也有了質(zhì)的提升,從而讓陳先生擁有了一個(gè)安靜舒適的用車環(huán)境。陳先生非常喜歡這次的音響改裝,還對(duì)重慶道聲贊嘆不覺(jué)。
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