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馬自達(dá)CX-5二次升級(jí)德國(guó)高端品牌BRAX汽車(chē)音響

2019-11-19 19:15| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 631| 評(píng)論: 0|原作者: 百樂(lè)匯汽車(chē)影音|來(lái)自: 玩改車(chē)

摘要:   音樂(lè)是一種令人愉快的藝術(shù)。音樂(lè)潛移默化地影響人的心靈,并讓人得到美的滋潤(rùn)。但是對(duì)于音樂(lè)的迷戀,享受,也須有一套上乘的音響系統(tǒng)才行。一套好的家庭音響系統(tǒng)不能與之隨行,但一套好的汽車(chē)音響系統(tǒng)卻能夠與之 ...
  音樂(lè)是一種令人愉快的藝術(shù)。音樂(lè)潛移默化地影響人的心靈,并讓人得到美的滋潤(rùn)。但是對(duì)于音樂(lè)的迷戀,享受,也須有一套上乘的音響系統(tǒng)才行。一套好的家庭音響系統(tǒng)不能與之隨行,但一套好的汽車(chē)音響系統(tǒng)卻能夠與之隨行,能讓車(chē)主在旅途中盡情享受美妙的音樂(lè)和快樂(lè)。
  今天給大家介紹的這位馬自達(dá)CX-5車(chē)主那真的是個(gè)不折不扣的極致發(fā)燒友了。馬自達(dá)CX-5車(chē)主去年已經(jīng)來(lái)我汽車(chē)音響店改裝過(guò)自己愛(ài)車(chē)音響了,試聽(tīng)了幾個(gè)月后,還是覺(jué)得音質(zhì)有所欠缺,還是達(dá)不到自己理想的效果,所以再次來(lái)我們店進(jìn)行二次升級(jí),可看出車(chē)主也是個(gè)專(zhuān)業(yè)級(jí)的音響愛(ài)好者了!通過(guò)第一次的改裝升級(jí)對(duì)汽車(chē)音響改裝有了更深層的了解與認(rèn)識(shí),也是對(duì)于我專(zhuān)業(yè)音響改裝技術(shù)有了更深入的了解和信任。為了達(dá)到更極致的音樂(lè)體驗(yàn),這次車(chē)主選擇了更高端的音響產(chǎn)品,那就是德國(guó)BRAX,BRAX稱(chēng)汽車(chē)音響中的奢侈品,HI END級(jí)器材,猶如奔馳品牌中的邁巴赫、尼桑品牌中的英菲尼迪,本田品牌中的謳歌,這個(gè)比喻足矣說(shuō)明它的身份。
  目前在汽車(chē)音響界里獨(dú)樹(shù)一幟,德國(guó)頂級(jí)品牌BRAX在汽車(chē)音響界的領(lǐng)域威望極高,相信對(duì)音響有一定了解的肯定很熟悉了,BRAX已成為頂級(jí)車(chē)用音響器材奢華配置的代名詞,在世界范圍內(nèi)獲得廣泛的高度認(rèn)可。
  BRAX系列產(chǎn)品僅提供給全球范圍內(nèi)具有高品味的、對(duì)音樂(lè)有極至要求的、有能力享受奢華生活的社會(huì)精英人士。唯一的銘牌編碼,擁有超長(zhǎng)的保修承諾,具有一定的收藏價(jià)值。全球范圍內(nèi),許多頂級(jí)品牌的高檔喇叭都會(huì)因找不到與之搭配最理想的功放而發(fā)愁,這時(shí)候BRAX往往成為最佳選擇,因而成為熱衷于汽車(chē)音響發(fā)燒友的首選。
改裝配置清單:
主機(jī)一:先鋒P99
處理器:德國(guó)HELIX(喜力仕)DSP 一臺(tái)
前聲場(chǎng):德國(guó)BRAX(巴仕)Matrix1.1+Matrix2.1+Matrix6.1PP喇叭 一套
超低音:德國(guó)BRAX(巴仕)Matrix10.1 1只
功放:德國(guó)BRAX(巴仕)NOX4 兩臺(tái)
電容:德國(guó)BRAX(巴仕)IPC1000 1法拉電容 2只
保險(xiǎn):競(jìng)賽級(jí)6路 一套
電源線(xiàn):雷歌 若干
信號(hào)線(xiàn):美國(guó)金寶 4組
喇叭線(xiàn):美國(guó)金寶 若干
隔音:大白鯊
為了隔絕車(chē)內(nèi)外噪音對(duì)美好音質(zhì)的影響,汽車(chē)音響改裝大師們先用頂級(jí)環(huán)保材料和吸音棉為這臺(tái)馬自達(dá)CX-5進(jìn)行了嚴(yán)密細(xì)致的隔音處理,這樣既提高了安全性又能靜享世界好聲音!
前聲場(chǎng)安裝德國(guó)BRAX Matrix1.1,Matrix2.1,Matrix6.1PP喇叭
BRAX高音喇叭Matrix1.1和中音喇叭Matrix2.1的安裝
許多人認(rèn)為把高音裝到A柱就好了,實(shí)際上A柱定位非常重要,想要盡量還原聲場(chǎng)光靠調(diào)音是于事無(wú)補(bǔ)的,聲音反射在汽車(chē)?yán)锓浅?yán)重,如何利用這些反射使之聲場(chǎng)定位更準(zhǔn)就要看高音的指向是否正確。 A柱就成為了最理想的位置——無(wú)論是坐在前排駕駛座或副駕駛座,左右兩邊A柱和人耳之間都沒(méi)有任何障礙物,信號(hào)可以直接、完整地傳到耳中;安裝高度上和人耳接近等高,能夠讓音場(chǎng)天然就保持在正確的水平高度。
BRAX高音喇叭Matrix1.1和中音喇叭Matrix2.1通過(guò)倒模安裝,根據(jù)喇叭形狀大小打孔,安裝細(xì)致美觀(guān)。
線(xiàn)材的整齊鋪整,避免了所有的線(xiàn)材纏繞在一起汽車(chē)音響改裝大師們夠細(xì)膩吧!
BRAX中低音喇叭Matrix 6.1PP安裝在前車(chē)門(mén)原喇叭位置上,安裝新喇叭的時(shí)候,因?yàn)樵?chē)?yán)劝惭b的時(shí)候是原車(chē)標(biāo)準(zhǔn)位置,所以我們安裝喇叭的時(shí)候會(huì)用高密度板材做一個(gè)最合適的安裝位置墊圈,當(dāng)然木墊圈都是經(jīng)過(guò)防水處理的。
門(mén)板個(gè)性化倒模安裝BRAX中低音喇Matrix6.1PP
酷炫的效果圖
前聲場(chǎng)整體效果圖
超低音喇叭BRAX 10.1倒模安裝于后尾箱
  高端的低音炮BRAX Matrix 10.1以純手工的圓錐型設(shè)計(jì),選用的劍麻材料和氧化鋁的物理特性促成了一件完美的組合體和優(yōu)秀材質(zhì)的圓錐體。專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了橡皮懸邊和高絕緣的螺旋式音圈,這使得機(jī)器負(fù)荷不失靈活性,保障了來(lái)自最深下層的重?fù)艉偷鸵簟H缃瘢?BRAX Matrix 10.1 是超低音和頂級(jí)音樂(lè)體驗(yàn)代名詞,不僅在低音還是超低音水平上,均擅長(zhǎng)于清晰明亮的長(zhǎng)篇演奏。
兩臺(tái)BRAX NOX4功放、一只電容BRAX IPC1000、一臺(tái)高端音質(zhì)處理器HELIX DSP倒模安裝在尾箱,主要用來(lái)推前聲場(chǎng)以及尾箱安裝的超低音。
  功放是一套好的音響必不可少的組成,主機(jī)上所帶的功放往往不能很真實(shí)地放大聲音電流,所以要想有好的音樂(lè)感受就必須加裝功放。而汽車(chē)音響電容在汽車(chē)音響電路中的實(shí)際效果是非常重要的,在播放大動(dòng)態(tài)的節(jié)目源時(shí),減小由于突然電壓降而帶來(lái)的放大器非線(xiàn)性失真。
  BRAX NOX系列占據(jù)著高端4聲道功放的頂級(jí)地位,NOX系列結(jié)合了最先進(jìn)的技術(shù)和精確的組件,為了控制電壓的穩(wěn)定,另設(shè)一個(gè)外部電力穩(wěn)定器端口,此外,鍍金端子為提供高效率地提供電源得到了保證,每個(gè)功放都遵循“手工制作”和“德國(guó)制造”的原則,各自編碼同樣也記錄在BRAX HI-END功放數(shù)據(jù)庫(kù)中,盡顯個(gè)人尊貴。
  HELIX DSP的誕生成為數(shù)字信號(hào)處理器一次新的革命。它不僅僅是嘈雜失真的聲音處理器最終成為過(guò)去的有力證據(jù),而且是提升音質(zhì)的最佳處理器。盡管尺寸非常小巧,但配備了強(qiáng)大的數(shù)字信號(hào)處理器,可以簡(jiǎn)單直觀(guān)的用電腦軟件來(lái)操作和設(shè)置,從輸入到輸出的過(guò)程中,它能精確完美地調(diào)整和改善音頻信號(hào)。
音響器材安裝完成,技師進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的調(diào)音
改裝完成后尾箱整體效果,夠贊吧!
  馬自達(dá)CX-5汽車(chē)音響通過(guò)二次升級(jí)后,音響品質(zhì)大提升,喇叭音效表現(xiàn)極為干凈,層次感極好,沒(méi)有任何的添加成分,真實(shí)演繹盡顯聲音的自然之美,HIFI效果發(fā)揮得淋漓盡致!從汽車(chē)音響的器材,可以說(shuō)是非常頂級(jí)的器材的大聚合,從整個(gè)改裝到器材的搭配以及音響系統(tǒng)的調(diào)校,也無(wú)不處處體現(xiàn)出汽車(chē)音響改裝的專(zhuān)業(yè)性。


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