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高爾夫剎車改裝案例專題為您介紹高爾夫剎車改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞；推薦品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間：2025年05月01日
必須承認(rèn)，在汽車上改裝售后排氣裝置沒(méi)有什么太大的原因，它們能夠感覺(jué)到和聽(tīng)到你所做的改變。盡管有很多的售后排氣，但是想要找到比由APR設(shè)計(jì)，制造和銷售的更好的廢氣還是不容易的。APR為第七代高爾夫GTI開(kāi)發(fā)了最新的系統(tǒng)，現(xiàn)在可以通過(guò)其最大的英國(guó)分銷商之一AwesomeGTI訂購(gòu)尾氣排氣系統(tǒng)。 A
最近大眾已經(jīng)展示了新的年高爾夫R與其新的性能改裝包選項(xiàng)。為了進(jìn)一步改善汽車的性能，Performance性能套件增加了空氣幕，一個(gè)新的后擾流板，可以產(chǎn)生更多的下壓力，高性能制動(dòng)器和Akrapovic鈦排氣管。此外，Performance軟件包禁用了GolfR上的最高限速器，使最高時(shí)速可以達(dá)到公里
德國(guó)改裝商IngoNoak推出了新款高爾夫GTI寬體的新圖片，并附有擋泥板套件。該套件遵循了最近發(fā)布的改裝商的一些特色，如我們以前展示的大眾Scirocco擋泥板套件。該套件具有賽車后視鏡，并配有APSportfahrwerke懸掛套件和דSchmidtGambit輪轂。輪胎是來(lái)自Hankoo
為紀(jì)念GolfGTI周年，臺(tái)灣引進(jìn)限額輛的GolfGTIClubsport。年式搭載專屬寸鋁合金輪轂、紅色剎車卡鉗附GTI字樣、大尺寸通風(fēng)碟煞盤(pán)、熏黑LED尾燈組、空力套件、競(jìng)技式后擾流尾翼、雙邊單出排氣尾管、黑色高光澤車外后視鏡與車側(cè)Clubsport字樣徽飾；內(nèi)飾則新增專屬多功能麂皮方向盤(pán)附
在去年夏天已經(jīng)發(fā)布了完整的汽車大包圍后，RiegerTuning現(xiàn)在提出了一個(gè)碳分離器，用于大眾高爾夫，這種分離器適合GTD和R車型。安裝分離器是非常容易的。分離器自帶安裝套件和MOTpapers。
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間rigourous公路和賽道的測(cè)試，意大利制動(dòng)專家TAROX發(fā)布了其針對(duì)新的高爾夫GTIMK推出的全新大剎車套件的詳細(xì)信息。
車規(guī)格與細(xì)則：型號(hào)：高爾夫顏色：白色年份：馬力：發(fā)動(dòng)機(jī)：賽車catalite，N組exaust，SIMOTA軟管和過(guò)濾器懸掛：JOM避震剎車：brembos和TEXTAR車輪：koseiseneka輪胎：continetal
當(dāng)你認(rèn)為頗負(fù)盛名的蘭博基尼Gallardo沖刺百公里在.秒，我們可以看到這個(gè)Oettinger大眾高爾夫R的沖壓性能方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了它的重量所在！ 為了使它看起來(lái)不太像一個(gè)家庭汽車，Oettinger增加了新的前擾流板，重新設(shè)計(jì)的側(cè)裙，后擋板式擾流板，或英寸輪轂，高性能剎車系統(tǒng)的選擇和四排氣管運(yùn)
汽車規(guī)格與細(xì)則：型號(hào)：高爾夫GTIMk顏色：高山白年份：發(fā)動(dòng)機(jī)：.K燃油噴射，奧迪的節(jié)氣門(mén)體，氣流頭，標(biāo)準(zhǔn)的凸輪，TNT的分支傳動(dòng)方式：新FFZ變速箱及薩克離合器套件，短平轉(zhuǎn)換器套件。懸掛：JAMEX勁馳汽車配件套件/下降制動(dòng)系統(tǒng)：標(biāo)準(zhǔn)路制動(dòng)輪轂：寸REZEX黑色，前.J，后J輪胎：//Nankan
全新七代VWGolfR登場(chǎng)，原廠hp最大馬力相當(dāng)夠力，不過(guò)這對(duì)改裝VAG車系專門(mén)的MTM來(lái)說(shuō)，沒(méi)改豈不是浪費(fèi)這具發(fā)動(dòng)機(jī)了?！ ≡诎l(fā)動(dòng)機(jī)周邊保留原廠的條件下，MTM透過(guò)ECU程序改寫(xiě)將最大馬力調(diào)高至hp，更創(chuàng)造出.kgm最大扭力，從靜止加速到km/h比原廠縮短了0.秒、為.秒。剎車系統(tǒng)改上夸張
這是一款從零到公里/小時(shí)加速只需.秒，可以沖刺到最高速度公里/小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)的DSG七速變速箱。馬力和Nm的扭矩，前輪擁有x毫米八活塞剎車。后軸的制動(dòng)系統(tǒng)是理想的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。意大利.×S車輪和米其林/ZR寸輪胎的。四個(gè)排氣的排氣系統(tǒng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)APR內(nèi)置馬達(dá)和渦輪增壓套件，EA鍛造的活塞和連桿，氣門(mén)頭，加勒特/霍尼韋爾渦輪增壓GTR，ECU軟件，高壓直噴嘴，.0L四缸氣門(mén)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，中冷器，增壓水龍頭，落水管，F(xiàn)MS定制雙出口排氣系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)六速DSG自動(dòng)變速箱與APR離合器飛輪剎車Brembo四活塞卡鉗配寸轉(zhuǎn)子，高爾夫R活塞卡
近年來(lái)，三代大眾GTI吸引全世界的無(wú)數(shù)車迷。AP推出最新的大眾高爾夫GTI的車前部懸掛調(diào)整范圍為到毫米，后軸是到毫米。建議零售價(jià)格為,歐元包括增值稅加上運(yùn)費(fèi)。 AP的套件適用于不同的大眾高爾夫車型，進(jìn)過(guò)TüV認(rèn)證。產(chǎn)品始終結(jié)合高品質(zhì)和低廉的價(jià)格。
Tarox推出的汽車新剎車盤(pán)經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的德國(guó)KBA批準(zhǔn)，可以安全安裝，剎車盤(pán)經(jīng)過(guò)熱處理，提高耐久性，大量減少反復(fù)制動(dòng)下的風(fēng)險(xiǎn)。剎車盤(pán)經(jīng)過(guò)完美的焊接，使得汽車制動(dòng)性能滿足他們的駕駛風(fēng)格和使用能力。價(jià)格歐元包括增值稅。 Tarox公司還提供成品不銹鋼剎車線升級(jí)。歐含增值稅四個(gè)一組。 有關(guān)更多信息
迪拜小時(shí)耐力賽，MK大眾高爾夫TDI，雖然燃油不是大多數(shù)車隊(duì)的首選，但是這輛車擁有巨大的扭矩使它成為理想的小時(shí)賽車。迪拜賽車場(chǎng)上英國(guó)隊(duì)的處子秀耐力賽，Milltek和KPM公司選擇BTCC車手翁斯洛科爾參賽，同時(shí)參賽的還有APR/大眾賽車杯冠軍亞倫梅森，大眾杯車手喬希，耐力賽車手保羅·白和Britc
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