只需一步，快速開始
高爾夫動力改裝案例專題為您介紹高爾夫動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年11月20日
車型:VW-GTi(kw)程序:英國More-BHP原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國More-BHP中國總代理More-BHP英國一流的獨立汽車調校公司，所有程序都是一對一內部編程，并提供給許多世界知名汽車調校公司！
汽車發(fā)展到今天，已經(jīng)從最初的代步工具發(fā)展到文化范疇，許多車主買車后，總想著給自己的座駕動動手腳，一是車更拉風，二是真正想要給自己的愛車弄得更完美，從最本質的性能改裝，抑或是追求完整度的御用改裝，還是音響改裝等，可謂種類繁多?！ ≡诮榻B改裝案例之前，我們先來看看技師準備的改裝配置清單，前聲場作為主聲場
TJ現(xiàn)貨推薦：比利時caractere正品對應VW大眾高爾夫代車型適用外觀套件…套件包含：前后左右擾流及排氣系統(tǒng)尾翼頂翼等配件…詳情歡迎咨詢TJperformance
高爾夫.TTOWMEXSA系列碳纖進氣風箱！
大眾高爾夫七不僅繼承了大眾的優(yōu)良血統(tǒng)，更是精進了一大步了，整體外形時尚動感，同時又不失大氣之美；內飾造型風格簡約實用，做工細致，犀利的前臉、流線型的側面、厚實的車尾，強勁動力、極強的操控性、燃油經(jīng)濟性較不錯，整體性能表現(xiàn)較為出色，深得車主的喜愛。當打開音樂時卻顯得很黯淡，音響效果太過一般，這不剛提完
改裝車型：大眾高爾夫改裝項目：汽車大燈照明升級配置：Q雙光透鏡透鏡優(yōu)點：近光效果好，亮度寬燈泡：巖崎【LBS】黃白光燈泡優(yōu)點：雨霧天穿透力強年審無憂安定器：知名品奧茲姆安定器優(yōu)點：安定穩(wěn)定性能高支持快閃改裝工時：個小時施工單位：東莞常平新光源車燈升級【五星金牌店】【及號】黃杰方案提供東莞常平店東莞常
發(fā)動機在工作的過程中會發(fā)出噪音，特別是在發(fā)動機高速運轉時更顯得突出。剛買的新車也許表現(xiàn)的不太明顯，車子開上一年半載，由于發(fā)動機內部的磨損，和一些灰塵和油泥的干擾，這種噪音會越來越明顯和突出。如果你是音樂愛好者絕對不會再容忍它繼續(xù)這樣殘害你的聽覺，對引擎蓋進行隔音處理的想法會越來越強烈。引擎蓋合理的隔
本帖最后由速跑改裝于--:編輯這款高爾夫-.T：升級改裝thunderbird雷鳥排氣管消音中段搭配四出尾段，后唇?jīng)]有更換，原產右邊修修就OK，師傅技術不錯雷鳥是MUSE工業(yè)旗下親民化改裝排氣系列，質優(yōu)價廉，典型的二戰(zhàn)工業(yè)設計感覺。從材質上講雷鳥排氣系統(tǒng)全系列采用進口SUS不銹鋼材質，相當于中國地區(qū)
網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：雷鳥是MUSE工業(yè)旗下親民化改裝排氣系列，質優(yōu)價廉，典型的二戰(zhàn)工業(yè)設計感覺。從材質上講雷鳥排氣系統(tǒng)全系列采用進口SUS不銹鋼材質，相當于中國地區(qū)0CrNi，不銹鋼高鎳量超過%，以保證在持續(xù)高溫高壓的惡劣工作環(huán)境中不出現(xiàn)腐蝕、斷裂、變形等多
雷鳥上身高爾夫四出尾嘴。聲音低沉渾厚尾巴個性美觀。不多說給圖給所有雷鳥都到貨側面看很神秘的雷鳥位置彎角相當精準掛鉤也很特別，美觀牢固洗洗回家睡覺完美Becauseyouhavesowonderful雷鳥熱線：KL淘寶店鋪：奎蘭商城
關于我們浙西燈匠專業(yè)專注汽車升級改裝，衢州地區(qū)汽車后市場知名改裝品牌！專業(yè)從事汽車燈光升級改裝，汽車動力升級改裝，汽車音響隔音系統(tǒng)工程，德系、美系、歐系車原廠功能升級，低配升高配！衢州最早專業(yè)從事汽車燈光升級改裝服務機構！衢州歐司朗汽車照明授權經(jīng)銷商！衢州飛利浦汽車照明授權經(jīng)銷商！衢州唯一擁有進口E
SZTJ出品：VolkswagenGolfVIIGTIEA三代引擎升級比利時：Heinzperformancestage原車：PNM升級提升數(shù)據(jù)：P，NM…PNMOBD直接讀寫無需拆板升級…試車表現(xiàn)：效果明顯穩(wěn)定！無任何系統(tǒng)信息故障！終身質保！預知：Heinz程序詳情歡迎咨詢：深圳特嘉貿易有限公司A
空氣懸掛系統(tǒng)想必大家都聽說過，但是估計大家對空氣懸掛的認識還停留在它是用來取悅高端豪車上的大老板，或者給豪華的suv一個撒野的機會。其實空氣懸掛系統(tǒng)絕對稱得上是一個‘簡單又好用’的裝置其所牽涉的東西甚至比高爾夫的渦輪增壓或者DSG變速箱要簡單很多。只不過提高舒適度遠遠沒有提高燃燒效率那么緊迫和必要。
六代高爾夫是大眾系列中的經(jīng)典車型，完美的車身比例，優(yōu)越的操控性能及優(yōu)美的車身線條，不僅使高爾夫更富個性，且運動感十足，簡潔的內飾設計，保證了車內充足的空間，駕乘更加舒適。但原車的音響效果卻很一般，高音聽起來刺耳，中低音模糊單薄，總之時間長了會讓人有一種煩躁的感覺。在裝喇叭之前，當然的做隔音了，圖片中
前言：談到空氣懸掛系統(tǒng)大多數(shù)人都覺得太遙遠太冷門，因為在我們印象中它要么是用來取悅高端豪車上的大老板，要么就是給那些超跑們對付減速帶或者爛路的，要么就是用來給豪華SUV一個撒野的機會。但實際上空氣懸掛系統(tǒng)絕對稱得上是一個“既簡單又好使”的家伙，其所牽涉的東西甚至要比你家高爾夫的渦輪增壓或者DSG變速
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-11-20 00:46 , Processed in 0.210300 second(s), 9 queries .
![[進排氣] 高爾夫7GTI2.0T 雷鳥中尾改裝排氣管 競技排氣](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d145/thread138342.jpg)
