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玩改車 改裝車大全 大眾改裝 大眾CC改裝 大眾CC避震改裝

大眾CC避震改裝

大眾CC避震改裝案例專題為您介紹大眾CC避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。

更新時(shí)間:2025年05月03日

大眾CC氣動(dòng)避震 大眾CC改裝氣動(dòng)避震完美低趴 大眾CC氣動(dòng)避震

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2015-04-16

[底盤操控] 【車鎮(zhèn)改裝】EIBACH 短簧 FOR 大眾CC!上身效果變兩指,一低遮百丑

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2015-04-16

[動(dòng)力引擎] 一汽-大眾CC 1.8T 2.0T 3.0L正版程序ECU動(dòng)力升級(jí) 上門服務(wù)刷ECU

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2015-03-15

全新D2 大眾CC絞牙避震出

全新D絞牙避震買回來沒上車,換車了,有興趣DPK張西安地區(qū)

2015-01-06

[底盤操控] 大眾CC倍斯登B12

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2014-10-11

[底盤操控] 大宇車迷站 大眾CC3.6 改裝升級(jí)臺(tái)灣BC街道版絞牙避震

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2014-09-28

CC升級(jí)Ksport絞牙避震

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2014-09-03

CC升級(jí)Ksport絞牙避震,百改降為先,效果很贊哦!

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2014-09-03

【沈陽德恩艾刷ECU】大眾CC2.0TECU升級(jí) 提升整車性能感受駕駛.

【沈陽德恩艾刷ECU】大眾CC2.0TECU升級(jí) 提升整車性能感受駕駛.

在歐洲CC車型總是被人們定義為敞篷轎跑車;喜歡別出心裁的德國(guó)人在賦予一個(gè)新概念的同時(shí),他們推出一款同樣叫CC的硬頂轎跑車——大眾CC,請(qǐng)看:一汽大眾CC.0T搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是我們非常熟悉的,邁騰.0TSi,高爾夫GTi均搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),KW/P的原車功率,再加上Nm的最大扭矩,確實(shí)擁有不錯(cuò)的爆發(fā)力。在

2014-08-21

AccuAir+Airforce 氣動(dòng)CC 華東低趴姿態(tài)范兒

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提到氣動(dòng),很多人可能還不是很了解。對(duì)于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)火熱的低趴改裝風(fēng)格的狂熱玩家來說,擁有一套能滿足絞牙避震無法滿足的更低要求的氣動(dòng)避震是他們的最終目標(biāo)。而在眾多氣動(dòng)避震當(dāng)中,我給CC選擇來自美國(guó)的ACCUAIR控制系統(tǒng)則是HellaFlush最完美的產(chǎn)品,原因只有一個(gè),就是ACCUAIR可以根據(jù)自己的想

2014-08-06

【沈陽德恩艾刷ECU】大眾CC2.0T刷ECU升級(jí)   動(dòng)力隨叫隨到

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在歐洲CC車型總是被人們定義為敞篷轎跑車;喜歡別出心裁的德國(guó)人在賦予一個(gè)新概念的同時(shí),他們推出一款同樣叫CC的硬頂轎跑車——大眾CC,請(qǐng)看:一汽大眾CC.0T搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是我們非常熟悉的,邁騰.0TSi,高爾夫GTi均搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),KW/P的原車功率,再加上Nm的最大扭矩,確實(shí)擁有不錯(cuò)的爆發(fā)力。在

2014-08-01

大眾cc裝19寸INOVIT Haste 不銹鋼包邊輪轂配245/35R19輪胎 ..

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大眾CC是一款改裝比較熱門的車型之一,深受喜歡改裝的車友喜愛.以下這臺(tái)CC改裝寸不銹鋼包邊輪轂配/R寬簿輪胎效果展示:改裝清單:BCSRACER剎車大六活塞(前)+碟套BC段高低軟硬可調(diào)避震套INOVITHaste寸不銹鋼包邊輪轂只NEUTON/R輪胎條(印尼原裝進(jìn)口)意大利BMC空濾塊以下是實(shí)體店

2014-07-16

世界上最快的靈車?。?!

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發(fā)動(dòng)機(jī):通用汽車OEM連桿螺栓LQ/氣門彈簧度彎頭通用汽車MLS頭墊片ARP螺栓定制凸輪軸改性油盤通用汽車卡車線圈燃油系統(tǒng):CC噴油器lph油箱燃油泵AMS緩沖罐博世0燃油泵Fuelab穩(wěn)壓器AEM甲醇注射液排氣系統(tǒng):英寸雙排氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng):原廠ECU定制電噴發(fā)動(dòng)機(jī)線束傳輸性能:.寸FTI檔位

2014-03-12

大眾CC改裝TEIN絞牙避震—成都特驅(qū)快車

大眾CC改裝TEIN絞牙避震—成都特驅(qū)快車

對(duì)于一個(gè)喜歡玩車的車友來說,大眾CC的車身肯定是有些高了,原車配備的避震軟硬適中,對(duì)于一般車友來說能夠滿足。正如前面提到的,對(duì)于喜歡改裝的車友來說肯定是有待改裝!降低車身,提升操控性,提升駕乘舒適性,來自日本的TEINSA絞牙避震是個(gè)不錯(cuò)的選擇TEIN后避震與原車對(duì)比,長(zhǎng)度略短于原車TEIN絞牙避震

2014-03-04

1983雪佛蘭C30改裝賞析

1983雪佛蘭C30改裝賞析

發(fā)動(dòng)機(jī)雪佛蘭ciV引擎,埃德爾布羅克進(jìn)氣歧管,埃德爾布羅克桶化油器,藍(lán)華立外部燃料泵,定制的排氣,F(xiàn)lowMaster消聲器,MSD點(diǎn)火器傳動(dòng)系統(tǒng)后輪驅(qū)動(dòng)懸架/制動(dòng)器Z型缺口前夾,C-缺口四連桿,AccuAir電子液位控制器,SS-氣囊,/閥門和管路,綠洲氣泵,SMC過濾器,Bilstein減震器,

2014-02-11

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