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發(fā)現(xiàn)4輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹發(fā)現(xiàn)4輪轂改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎；推薦品牌：BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時(shí)間：2025年05月02日
你還在發(fā)愁買不起保時(shí)捷GTRS嗎？那么現(xiàn)在有個(gè)法子能讓你的看上去更像GTRS，德國(guó)改裝廠DMC近日推出了一款針對(duì)的碳纖維車身套件。 前后包圍、側(cè)裙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后擾流板均為定制產(chǎn)品，造型與GTRS非常相似，多輻輪圈則來(lái)自HRE品牌。但是細(xì)心的車迷們其實(shí)很容易發(fā)現(xiàn)這是“冒牌貨”，真正的GTRS擁
英國(guó)的汽車改裝公司KahnDesign推出了路虎發(fā)現(xiàn).0TDVRS-X?！ ≤囕v有一個(gè)閃亮的RS三維網(wǎng)格格柵，其前輪拱到LED日間行車燈?！ ∮屑傻腞S空氣水壩覆蓋前后翼子板。A.Kahn-設(shè)計(jì)的后尾門標(biāo)志是一個(gè)獨(dú)特的標(biāo)志。最后，還有一組緞黑色與白色條紋的ד的RS-X的輪轂?！ ?nèi)飾的改裝包括使
說(shuō)到汽車改裝，大家都會(huì)想到、尾翼、輪轂、車身拉花等外觀或內(nèi)飾上的改變。用運(yùn)而生的汽車改裝產(chǎn)品可謂五花八門，應(yīng)有盡有。而大部分的產(chǎn)品都強(qiáng)強(qiáng)宣稱能后提高某某性能。真的像商家所說(shuō)的那樣嗎?其實(shí)不然，在您挑選得頭暈?zāi)X脹、眼花繚亂之后，您會(huì)發(fā)現(xiàn)真正能在實(shí)際使用中派上多少用場(chǎng)還是個(gè)未知數(shù)?？纯次覀冏愿难b時(shí)存
從法拉利的GTO，XX和FXX三種車型中汲取靈感組成了這款FXXR。兩個(gè)碳纖維進(jìn)氣口，前保險(xiǎn)杠，碳纖維鴨翼增加下壓力以提高速度。多個(gè)排氣口，您還將看到一個(gè)清晰的碳纖維機(jī)翼。煙熏尾燈和新的排氣系統(tǒng)，交叉輻輪轂。仔細(xì)看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)側(cè)窗下的黑翼，具有增加穩(wěn)定性和加速度的作用。
這輛法拉利Spider真的很酷，你可以稱它是一輛可卡因白色法拉利，或者沖鋒隊(duì)的超級(jí)跑車。我們測(cè)試過(guò)很多轎跑車和敞篷車，發(fā)現(xiàn)在城市中用來(lái)兜風(fēng)的話，沒(méi)有什么比敞篷車更好的了?！ 》ɡO(shè)計(jì)了一個(gè)完美的車身姿態(tài)，因此要提升它確實(shí)是一個(gè)很難的事情。然而，SR汽車公司做到了這一點(diǎn)，他們?yōu)槠鋼Q裝了一組黑色的
汽車的輪胎包括備用輪胎，一定要每月定期檢查。檢查時(shí)，要同時(shí)觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷。最好戴上手套伸到輪胎內(nèi)側(cè)，檢查是否有可疑的痕跡。只要發(fā)現(xiàn)絲毫可疑之點(diǎn)，要立即請(qǐng)車行做詳細(xì)檢查。有毛病的輪胎不要舍不得扔。假如發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損情況不正常，應(yīng)想到可能車輪的前束調(diào)校有問(wèn)題，要去修理。輪胎內(nèi)側(cè)磨損
正當(dāng)全球改裝市場(chǎng)全力投入傳奇Toyota的同時(shí)，相當(dāng)擅長(zhǎng)空力外觀強(qiáng)化的日系大廠Wald也強(qiáng)勢(shì)推出「終極戰(zhàn)甲」，從外觀上可以清楚發(fā)現(xiàn)夸張的前保桿進(jìn)氣壩配上極富侵略性的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋造型，借此還可大量導(dǎo)出發(fā)動(dòng)機(jī)室熱氣，車身方面則是采用外掛式套件與以強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化的視覺(jué)線條，搭配寸五幅式輪轂有效襯托出車身夸張的
用車關(guān)鍵在于“養(yǎng)”，養(yǎng)車關(guān)鍵養(yǎng)核心。底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎是汽車正常行駛最為關(guān)鍵的核心部件?！ 〉妆P養(yǎng)護(hù)·防患未然 平時(shí)，車主對(duì)底盤都疏于照顧，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏油、底盤變形時(shí)，底盤早已銹跡斑斑。為此，及早地給愛(ài)車做個(gè)底盤裝甲不失為一個(gè)防止底盤銹蝕的上上之策?！ 〉妆P裝甲并不是在汽車底盤上套層鐵甲，而是在
用車關(guān)鍵在于“養(yǎng)”，養(yǎng)車關(guān)鍵養(yǎng)核心。底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎是汽車正常行駛最為關(guān)鍵的核心部件。在此，本網(wǎng)為大家介紹以下幾項(xiàng)汽車養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)。 .底盤養(yǎng)護(hù)，防患未然。平時(shí)，車主對(duì)底盤都疏于照顧，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏油、底盤變形時(shí)，底盤早已銹跡斑斑。為此，及早地給愛(ài)車做個(gè)底盤裝甲不失為一個(gè)防止底盤銹蝕的上上之策。停車
在日本VIP改裝車界中，常與JunctionProduce相互抗衡的另一品牌DAD在本次展中也派出其拿手車款展出，稍有研究此道的網(wǎng)友其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，這次展出車款仍舊以大型休旅車款為主，內(nèi)飾基調(diào)仍以閃亮鉆搭配沙發(fā)皮革及周邊乘員飾品為主，外觀部分除了基本的大輪轂、低趴車身走向，搭配強(qiáng)勢(shì)氣息空力套件，仍舊吸
進(jìn)入的第一個(gè)測(cè)試課程，正是一般駕駛在平日行車極易遇上的突發(fā)狀況緊急制動(dòng)與連續(xù)閃避障礙物，雖然原廠特別安排普通輪胎與CSCP進(jìn)行一場(chǎng)不公平的競(jìng)賽，但這也凸顯出輪胎好壞對(duì)于行車安全甚至是駕駛與乘客生命的重要性，從過(guò)程中很輕松即可發(fā)現(xiàn)普通輪胎在制動(dòng)距離上與遠(yuǎn)不及CSCP，看起來(lái)雖然只有幾個(gè)車身的「小差距」
「花那么多錢改車，不帥就對(duì)不起小朋友啊！」這句話想必正中不少人下懷，為了營(yíng)造低趴車身的霸氣，動(dòng)輒兩三萬(wàn)的避震器就這么花下去，好看是好看了，但坐起來(lái)呢？「硬？跳？還磨到輪胎？」雖然朋友們平常看不出這些問(wèn)題，但只要坐一次就夠讓你面子盡失。這個(gè)月，在一場(chǎng)BMW聚會(huì)中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)好東西AirRex氣壓避震器，
米其林在年里昂的第一次展覽會(huì)上，米其林兄弟發(fā)現(xiàn)墻角的一堆直徑大小不同的輪胎很像人的形狀。不久后畫家歐家洛就根據(jù)那堆輪胎的樣子創(chuàng)造出一個(gè)由許多輪胎組成的特別人物造型，于是，米其林輪胎人——“必比登（Bibendum）”誕生了。由可拆換輪胎發(fā)展至最新的“胎唇垂直錨泊”輪胎（PAX系統(tǒng)），米其林的產(chǎn)品已經(jīng)
【原車分析】 深藍(lán)S0經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，配置豐富，每月都保持著出色的銷量。不過(guò)雖然是新能源車，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的困擾，但是其他部位的噪音還是較明顯的。今天這輛深藍(lán)S0，我們通過(guò)路測(cè)就發(fā)現(xiàn)輪胎的胎噪、底盤的路噪以及尾箱的噪音較大，為此車主委托我們給愛(ài)車做一套針對(duì)性的隔音方案?！ ∪?/p>
路虎發(fā)現(xiàn)神行避震漏油維修更換原廠避震近日路虎車主來(lái)電反映自己的車左后避震器漏油，維修師傅先建議車主把油擦干凈，開幾天看下情況，如果還漏油的話，就建議更換。經(jīng)過(guò)幾天后結(jié)果還是有明顯的漏油情況，為了行車安全保障車主決定更換新的避震器。這是新訂購(gòu)回來(lái)的路虎新的原廠避震器開始更換新的避震器，需要把輪轂先拆卸
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