名爵MG6是名爵汽車推出的一款兩廂型轎車，它的車身線條流暢，尾部采用了掀背式造型設(shè)計(jì)，讓整車顯得年輕時(shí)尚、頗具動(dòng)感。汽車內(nèi)室乘坐空間寬敞，而且獨(dú)創(chuàng)M.I.M理論，實(shí)現(xiàn)了車廂內(nèi)空間的靈活多變，滿足了車主不同情況下的用車需求。
改裝車型—名爵MG6
最近朋友圈熱火朝天的德國(guó)FLUX全國(guó)范圍內(nèi)送10000套喇叭的活動(dòng)，吸引了眾多車主的前來(lái)申請(qǐng)喇叭。恭喜這位名爵MG6的車主申請(qǐng)到這款市場(chǎng)價(jià)價(jià)值1800元德國(guó)FLUX 260 喇叭。車主是個(gè)很時(shí)髦的90后，酷愛(ài)聽(tīng)DJ音樂(lè)，上車的第一件事便是打開(kāi)
音響，先high一番。由于原車音響素質(zhì)有限，加上自己酷愛(ài)這一方面，所以一直以來(lái)，車主就有打算，找個(gè)時(shí)間給愛(ài)車好好整一套音響。適逢這么給力的活動(dòng)，這不！說(shuō)干就干！
【原車
音響系統(tǒng)分析】 整體而言原車音響的音質(zhì)很是一般，3頻的層次很不分明，猶如蒙著一層沙，低音部分的量感也不夠充足，開(kāi)大后有明顯失真，中音部分不夠凸顯，人聲凹陷在其中，高音部分較為暗淡，金屬樂(lè)器的打擊質(zhì)感表達(dá)不出，整體音質(zhì)較差。根據(jù)原車音響系統(tǒng)的不足，改裝技師針對(duì)性的定制了相應(yīng)的解決方案。
系統(tǒng)配置：
音頻處理器:德國(guó)FLUX EVO7 智能音頻處理器
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)FLUX NEO 260 兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:雷貝琴 C6A 兩分頻套裝喇叭
線材:正力車福
專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:STP舒適系列 STP銀衛(wèi)盾
原車主機(jī)解析力較低，導(dǎo)致音頻信號(hào)很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失。因此改裝技師為汽車主機(jī)，添加了一臺(tái)德國(guó)FLUX EVO7 智能音頻處理器，它除了可以對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化之外，同時(shí)還可以根據(jù)喇叭參數(shù)、車內(nèi)空間大小等，對(duì)音響系統(tǒng)的不足之處進(jìn)行修復(fù)，以使得音響系統(tǒng)發(fā)揮更加出色。
使用的音響器材亮相
使用的音響器材亮相
上海音豪
車主合影
原車門板隔音措施較為欠缺，風(fēng)噪很容易通過(guò)門板傳入到車廂內(nèi)部，對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此改裝技師使用STP舒適系列 STP銀衛(wèi)盾，對(duì)汽車門板做了雙層隔音處理，這就為聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)密封箱體，在減少風(fēng)噪干擾的同時(shí)，還有效增強(qiáng)了音樂(lè)的立體感。
德國(guó)FLUX NEO 260 兩分頻套裝高音單元安裝在A柱
使用STP銀衛(wèi)盾對(duì)門板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
中
低音喇叭安裝在汽車原位
雷貝琴 C6A 兩分頻安裝在后門板
喇叭的用料充足，做工精細(xì)
高音單元安裝在門板
高音單元安裝在門把手處
汽車的前聲場(chǎng)喇叭，改裝成了德國(guó)FLUX NEO 260 兩分頻套裝喇叭，它的高音單元使用了絲綢振膜，讓音樂(lè)高頻部分清晰亮麗；中低音單元使用特殊涂層的紙質(zhì)音盆，讓音樂(lè)中低音部分音色飽滿、富有彈性。后聲場(chǎng)使用的雷貝琴 C6A 兩分頻套裝喇叭，則可以讓音樂(lè)細(xì)節(jié)部分展現(xiàn)更加到位，從而與前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂(lè)展現(xiàn)形式更為豐富。
德國(guó)FLUX EVO7 智能音頻處理器
麥克風(fēng)拾取信號(hào)
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)3小時(shí)的精致施工，整個(gè)音響改裝工程圓滿結(jié)束，車主迫不及待的上車試聽(tīng)，人工智能的調(diào)音果然非同一般！整個(gè)車內(nèi)的音質(zhì)氛圍有了質(zhì)的飛躍，3頻清晰而分明，人聲凹陷而充滿韻味，高音明亮而通透，車主對(duì)本次的音響改裝十分滿意！
