【原車噪音分析】國產(chǎn)自主品牌長城汽車旗下的哈弗H6自發(fā)售起就異常受歡迎，得到的好評如潮。如此高性價(jià)比第一款suv，在隔音方面就有些偷工減料，行駛中產(chǎn)生的各種噪音令車主很是難受。于是驅(qū)車來到慧聲汽車同盟烏魯木齊旗艦店解決愛車的噪聲困擾！

哈弗

根據(jù)檢測，慧聲同盟烏魯木齊旗艦店針對性的哈弗H6全車降噪的解決方案，主要對汽車的四門、四輪、U型水槽，主副駕腳底等部位做了施工處理。

隔音系統(tǒng)配置：

四門采用三層獅龍隔音

四輪采用GT(4mm)隔音

U型槽采用GT（2mm）隔音

主副駕腳底板采用4mmGT隔音

經(jīng)過檢測排查，主要是行駛過程中這幾個(gè)部位的風(fēng)噪及金屬摩擦碰碰撞產(chǎn)生的噪音，還有行駛過程中發(fā)動機(jī)等部位的噪音沒有很好的被吸收而直接傳到車空間內(nèi)。

四門采用三層獅龍隔音，能夠很好的固定住金屬片，避免的碰撞產(chǎn)生的雜音，以及高效的吸收了車身傳入的風(fēng)噪。

平整的四門三層獅龍隔音

四輪GT(4mm)隔音

U型槽采用GT（2mm）隔音，能夠隔斷聲音的傳入。一層止震板再加上吸音的泡沫，凹凸不平的U型槽做隔音能否美觀全靠店家的精細(xì)手藝。

主副駕腳底板采用4mmGT隔音，更加厚的止震板能緩沖行駛過程中的震蕩感，同時(shí)，有效吸收車身底部傳來的風(fēng)噪聲。給車主帶來較好的舒適性。

主副駕腳底板隔音