追求好聲音，在愛車一族，音樂一直是人們在旅途中追求的完美搭配伴侶，改裝愛車音響系統(tǒng)，是新一代玩車一族的時尚，無論進口或國產(chǎn)的車，也無論是中檔或高檔的，其原裝的音響系統(tǒng)很多讓人失望。作為一款高檔轎車，奧迪A6L擁有相對來說比較完善的音響系統(tǒng)，如果僅是用來滿足基本聽音需求，并沒有太大的問題。

奧迪A6L音響系統(tǒng)，原車前聲場兩個高音喇叭，兩個中低音喇叭四個喇叭，后聲場兩個高音喇叭，兩個中低音喇叭，后擋玻璃下一個十寸的低音喇叭，原車自帶功放，而且原車的主機音質(zhì)輸出也是很不錯的，但是喇叭發(fā)出的音響效果卻是一般般，沒有那種讓人印象深刻的感覺。這8個聲場喇叭的音盆為紙質(zhì)音盆，盆架為塑料盆架，這類材質(zhì)的聲場喇叭成本低，音響品質(zhì)的穩(wěn)定性差。如果是在調(diào)大音量的情況下還會出現(xiàn)失真，這個明顯與整車的定位不符。為獲得更好的音響效果，提高聽音享受，車主來到我們?yōu)豸斈君R慧聲音響給愛車做音響升級。

奧迪A6L與升級器材大合照

奧迪A6配置清單：

主機：原車CD機

前聲場：丹麥丹拿372三分頻喇叭

后聲場：黃金聲學(xué)GE6.2套裝喇叭

處理器：黃金聲學(xué)8012專業(yè)DSP

功放：2臺黃金聲學(xué)GT475四路功放

超低音：黃金聲學(xué)GT-W104十寸低音

隔音：獅龍四門三層隔音

線材：德國虎牌專業(yè)線材

原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多，內(nèi)部無任何隔音處理，鈑金較為單薄，風(fēng)噪很容易傳入車廂內(nèi)部，對音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。使用獅龍環(huán)保隔音材料對門板做三層隔音處理，可以加強門板鈑金，有效降低風(fēng)噪傳入，使音樂的立體感更強。

車門第一層獅龍隔音

車門第二獅龍層隔音

奧迪原車?yán)龋?/strong>可以看到做工都比較劣質(zhì)，即使奧迪的原廠主機音質(zhì)輸出很不錯，喇叭也發(fā)不出主機的的音質(zhì)

前聲場發(fā)燒丹拿372低音單元原裝位安裝。它有著最高的還原度，最低的失真度，音域?qū)拸V輪廓分明，選擇人聲選擇丹拿。最好的音質(zhì)呈現(xiàn)，主動三分頻是最理想的搭配選擇

中音原位安裝：

中低音原位安裝：

后聲場采用黃金聲學(xué)GS265.2套裝，黃金聲學(xué)這款兩分頻套裝喇叭在每一段頻段的演繹中，控制力和濃郁度都拿捏得當(dāng)，能夠在保持中氣和飽滿度的情況下，又具有足夠的清晰度和支撐感，令歌手的實體感進一步凸顯，讓聽者感覺到歌者就在跟前演唱。

黃金聲學(xué)GT-W104十寸低音、兩臺黃金聲學(xué)GT475四路功放與處理器安裝在尾箱

音響調(diào)試經(jīng)過烏魯木齊慧聲汽車音響店的專業(yè)級調(diào)試后，試音時放上一首《Faded》，這時候由丹拿372的喇叭重復(fù)出來的聲音在具備充足細節(jié)的前提下，展現(xiàn)出更為順滑悅耳的聽感，弦樂奏響時很容易捕捉到那種強烈的音樂質(zhì)感，絲弦的聲真實而具體，充滿了實體感，人聲準(zhǔn)確地浮在空中，凝聚而柔滑，這時候在點上一根煙，深吸一口，通透！