【車型原車噪音分析】這臺(tái)雪佛蘭探界者的車主，在用車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)汽車的風(fēng)噪非常大，尤其是跑高速的時(shí)候，感覺自己的車就像“敞篷車”一樣，能夠感受到風(fēng)聲在耳旁呼呼的刮。為了讓愛車的駕乘環(huán)境更安靜舒適，車主決定為愛車進(jìn)行隔音升級。車主來到新疆烏魯木齊慧聲汽車音響改裝店，針對車門、四輪、尾箱等部位進(jìn)行隔音處理，讓愛車的噪音問題得到解決。 專業(yè)的隔音施工店家，加上環(huán)保高效的隔音材料，讓汽車隔音效果更有保障！ 

改裝車型—雪佛蘭探界者

隔音材料配置：

隔音材料：止震材料：中道5mm厚度Q-plate(宙斯盾）止震板，中道3mm厚度Q-pad（炸彈）止震板，中道2mm厚度中道Q-mat止震板，隔音材料：中道Tac中頻王，中道Q-RUS黑洞，吸音材料：中道15mm波浪棉

隔音部位：四門四層隔音，四輪隔音，后備箱隔音

分享雪佛蘭探界者汽車隔音降噪作業(yè)過程：

車門隔音作用：提升鈑金扎實(shí)度，減小鈑金共振噪音；隔音之后，車門密封有效減小風(fēng)噪入侵。

首先四門隔音，如果不做隔音那么車門在這樣一個(gè)大動(dòng)態(tài)的聲音下很可能會(huì)引起共振以及雜音，影響音響的效果，反之，做車門隔音不僅能夠加強(qiáng)車身強(qiáng)度，車門隔音是獲得好的音響效果的基礎(chǔ)，消除共振及雜音，隔音能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車身車門的共振、行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個(gè)寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。

雪佛蘭探界者原車隔音只是一層薄薄的塑料膜，試問這樣的隔音怎么能做到止震降噪的效果呢？

首先要拆下原車的隔音材料清理殘留的有毒瀝青，才能進(jìn)行隔音的施工

門板清理干凈的效果圖

第一層止震中道5mm厚度Q-plate(宙斯盾)，第二層密封中道3mm厚度Q-pad（炸彈）

第三層塑料門板中道3mm厚度Q-pad（炸彈）

第四層吸音-中道15mm波浪棉

然后是四輪的隔音施工：前輪第一層止震中道5mm厚度Q-plate(宙斯盾)

第二層隔音中道Tac中頻王

第三層中道15mm波浪棉

尾箱隔音的作用： 降低胎噪以及飛沙走石的撞擊聲！貼致輪弧金屬部位，與金屬融為一體，使其完全固化，增強(qiáng)車身剛性，徹底改善胎噪、以及金屬體共振引起的輪弧噪音！ 

包括尾箱、輪弧需要進(jìn)行隔音處理，有效削減避震器傳遞上來的共振噪音： 

可以看到原車的輪弧是比較劣質(zhì)的劣質(zhì)棉隔音材料

后輪輪弧隔音施工 第一層止震中道5mm厚度Q-plate(宙斯盾)

第二層中道Q-ALS吸音墊

后備箱底板止震中道3mm厚度Q-pad（炸彈）

第二層隔音中道Q-RUS黑洞

一整套隔音安裝下來經(jīng)過師傅嫻熟的手藝復(fù)原，通過路試后，探界者此車噪音主要是胎噪和后備箱的噪音比較明顯，還有就是原車是BOSE音響，車門共振比較厲害，嚴(yán)重影響乘客聽感針對這些問題選擇搭配好適當(dāng)?shù)牟牧线M(jìn)行施工，通過中道隔音處理后門板共振問題迎刃而解，胎噪和后備箱噪音明顯降低，讓客戶的用車體驗(yàn)提升，在汽車行駛時(shí)能夠更安靜與舒適，在車上聽歌也讓音樂更加純粹！

烏魯木齊慧聲專業(yè)汽車音響改裝、隔音改裝、是您的靠譜首選!

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