哈弗H6 ,其酷炫的外觀,更加運(yùn)動(dòng)的造型,再加上超大的空間,長期霸占緊湊型suv的銷售榜首,從這一次18款Couped 改裝過程中不能發(fā)現(xiàn)其中緣由,更扎實(shí)的鈑金做工,更年輕的內(nèi)飾,舒適性也提升了很大,今天在把音響一升級就更完美了!!!
前聲場:尼諾帕克N1.2S兩分頻喇叭套裝;
(內(nèi)含:中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分頻器*2);
后聲場:尼諾帕克N1.1S同軸喇叭套裝;
(內(nèi)含:同軸喇叭*2);
功放: 尼諾帕克NP60 DSP功放;
隔音: 四門大麥雙層止震.
拆開門板可以看見這個(gè)級別里常見的薄膜(防水,防塵層)除去中間的其他部位也有多個(gè)大小不一的孔洞,沒有做任何的處理,漏氣嚴(yán)重!再看里層可發(fā)現(xiàn)幾片稀疏的止震片,用手一敲很明顯感覺共振厲害!
本次升級的隔音使用的是大麥止震板,內(nèi)層鋼板是整張鐵皮,止震處理最好是條貼,防止二次共鳴,而且要做好壓實(shí)工藝,防止掉落。
拆下原車?yán)瓤梢钥匆娝淖龉ず图?xì)節(jié)。脆弱的盆膜和塑料支架,此題看著是挺大,但是沒有良好的防水處理,再過幾年就會(huì)出現(xiàn)損壞的情況
原車?yán)?,與尼諾帕克N3系列做 對比,可以發(fā)現(xiàn)做工細(xì)節(jié)那是相差巨大的,喇叭盆膜材料,支架材料,線圈,磁鐵等等都有很大提升,如此完美的器材安裝的時(shí)候肯要做好更多的保護(hù)措施,防水喇叭墊圈不能少,線材的保護(hù)網(wǎng)套,比原車更精細(xì)的走線布局。
后門喇叭安裝也更簡單,原裝位安裝,尼諾帕克N1.1S同軸喇叭是高音和中低音一體的結(jié)構(gòu),對比原車連高音都沒有。
體積小巧的尼諾帕克NP60 DSP功放安裝的位置可選很多,這位車主的要求就是隱藏安裝,所以就安裝在副駕座位底下,其帶有的DSP調(diào)音功能非常強(qiáng)大,而且最新的4.2藍(lán)牙模塊將手機(jī)音樂傳輸損失降到最低。
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