哈弗H6 ，其酷炫的外觀，更加運(yùn)動(dòng)的造型，再加上超大的空間，長(zhǎng)期霸占緊湊型suv的銷(xiāo)售榜首，從這一次18款Couped 改裝過(guò)程中不能發(fā)現(xiàn)其中緣由，更扎實(shí)的鈑金做工，更年輕的內(nèi)飾，舒適性也提升了很大，今天在把音響一升級(jí)就更完美了!!!

前聲場(chǎng)：尼諾帕克N1.2S兩分頻喇叭套裝；
（內(nèi)含：中低音喇叭*2  高音喇叭*2  分頻器*2）；
后聲場(chǎng)：尼諾帕克N1.1S同軸喇叭套裝；
（內(nèi)含：同軸喇叭*2）；
功放:      尼諾帕克NP60 DSP功放；
隔音：   四門(mén)大麥雙層止震.

拆開(kāi)門(mén)板可以看見(jiàn)這個(gè)級(jí)別里常見(jiàn)的薄膜（防水，防塵層）除去中間的其他部位也有多個(gè)大小不一的孔洞，沒(méi)有做任何的處理，漏氣嚴(yán)重！再看里層可發(fā)現(xiàn)幾片稀疏的止震片，用手一敲很明顯感覺(jué)共振厲害！

本次升級(jí)的隔音使用的是大麥止震板，內(nèi)層鋼板是整張鐵皮，止震處理最好是條貼，防止二次共鳴，而且要做好壓實(shí)工藝，防止掉落。

拆下原車(chē)?yán)瓤梢钥匆?jiàn)她的做工和細(xì)節(jié)。脆弱的盆膜和塑料支架，此題看著是挺大，但是沒(méi)有良好的防水處理，再過(guò)幾年就會(huì)出現(xiàn)損壞的情況

原車(chē)?yán)?，與尼諾帕克N3系列做 對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)做工細(xì)節(jié)那是相差巨大的，喇叭盆膜材料，支架材料，線圈，磁鐵等等都有很大提升，如此完美的器材安裝的時(shí)候肯要做好更多的保護(hù)措施，防水喇叭墊圈不能少，線材的保護(hù)網(wǎng)套，比原車(chē)更精細(xì)的走線布局。

后門(mén)喇叭安裝也更簡(jiǎn)單，原裝位安裝，尼諾帕克N1.1S同軸喇叭是高音和中低音一體的結(jié)構(gòu)，對(duì)比原車(chē)連高音都沒(méi)有。

體積小巧的尼諾帕克NP60 DSP功放安裝的位置可選很多，這位車(chē)主的要求就是隱藏安裝，所以就安裝在副駕座位底下，其帶有的DSP調(diào)音功能非常強(qiáng)大，而且最新的4.2藍(lán)牙模塊將手機(jī)音樂(lè)傳輸損失降到最低。