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《前沿車改》別克英朗1.3T頂配 音響改裝案例
武漢前沿車改汽車音響改裝

《前沿車改》別克英朗1.3T頂配 音響改裝案例

日期: 2018-11-03 來源: 武漢前沿車改汽車音響改裝 作者: 武漢前沿車改 瀏覽: 1305次
《前沿車改》別克英朗1.3T頂配 音響改裝案例
別克英朗車身帥氣,顏值高,安全氣囊和真皮座椅,軟包材質(zhì)特別多,中控大屏幕很好看,然后就是第一點(diǎn)是空間作為家用車的他空間真的很寬敞,第二點(diǎn)就是外觀時(shí)尚大氣符合年輕人的審美觀,車主要求品味自然就不一般,在結(jié)合性價(jià)比的同時(shí)又要出來效果,當(dāng)然這對我們而言不在話下,只要客戶有需求我們就能一如既往的滿足所有客戶要求,幫車主私人定制了一套方案。

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前聲場:意大利尼諾帕克N3.2兩分頻喇叭套裝
(內(nèi)含:中低音喇叭*2  高音喇叭*2  分頻器*2)


后聲場:意大利尼諾帕克N1.1S同軸喇叭
(內(nèi)含:同軸喇叭*2)


功放:尼諾帕克NP60


隔音:車四門大麥雙層隔音



原車對隔音沒有做什么處理,簡單的設(shè)計(jì)使得處理起來要更加的費(fèi)心,大家可以看到本車內(nèi)的減震梁,單一的設(shè)計(jì)起到隔音的作用并不大。




每一臺車門的構(gòu)造不同師傅們考慮的方案也不同,光要在減震梁周邊進(jìn)行處理還要考慮目的只有一個(gè)更好有效的幫車主去除不該有的共鳴聲,讓車主在車內(nèi)達(dá)到沉心靜氣。




外門板的隔音我們采用的工藝一般都是以整張止震板張貼在門板上然后師傅們沿著門板的設(shè)計(jì)進(jìn)行無縫對接讓整個(gè)面板的縫隙與止震板完全粘連在一起從而達(dá)到事半功倍的效果。






 左尼諾帕克N3.2右為原車音響,首先大家看到的是喇叭背面原裝磁鐵就是很簡陋的,改裝件的喇叭后磁鐵厚實(shí)這樣低頻效果要強(qiáng)烈,接下來兩個(gè)喇叭的震膜原裝粗糙的材質(zhì)毫無音質(zhì)可言,改裝件喇叭小尺寸的中低音使用黑色紙質(zhì)音盆為基底,表面加入特殊涂層處理,特殊涂層處理包括中央的防塵帽,聲音更透亮。



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改裝音響安裝喇叭還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是布線,不光是要固定好喇叭的位子,畢竟是會(huì)存在安全隱患的一個(gè)工序,我們師傅憑借自身過硬的技術(shù)將每個(gè)環(huán)節(jié)都做到極致,從而使得每一個(gè)接頭都安全無誤。




安裝細(xì)節(jié)都鑒賞完后,我們再來欣賞一下整體的布局,保證整體效果的同時(shí)又不影響整體美觀,簡約大氣的設(shè)計(jì)將整體格局顯得是那么的融洽,每個(gè)細(xì)致的別后都呈現(xiàn)出師傅們的絲絲入扣別具匠心。




之前所有的步驟都是為了還原歌唱者用真情去演繹,讓聽眾感覺得到他的深情流入!同時(shí)在這一刻不光是把好的音質(zhì)讓客戶體會(huì)到,也將我們認(rèn)真干事,精益求精的精神展現(xiàn)給每一位客戶且交一份滿意的答卷。

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