V6,大后超鼻祖--豐田銳志，改裝玩家心中的神車，身上標(biāo)簽無(wú)數(shù)，雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但是在車迷心中它依然活著！??！后驅(qū)車型有著非常獨(dú)到的駕駛樂(lè)趣，更能激發(fā)對(duì)操控和速度的渴望，同時(shí)超長(zhǎng)的軸距設(shè)計(jì)讓乘員的空間也有了非常理想的狀態(tài)。豐田先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和品牌感召力將為銳志一路保駕護(hù)航。今日就給大家?guī)?lái)末代銳志的音響改裝案例。

前聲場(chǎng)：意大利尼諾帕克N5.2兩分頻喇叭套裝
（內(nèi)含：中低音喇叭*2  高音喇叭*2  分頻器*2）
后聲場(chǎng)：意大利尼諾帕克N1.1S同軸喇叭
（內(nèi)含：同軸喇叭*2）
功放：   意大利尼諾帕克NP90 DSP功放
（內(nèi)含：DSP 功放*1  藍(lán)牙*1）
隔音：    四門(mén)大麥雙層止震。


本次升級(jí)的隔音是使用的大麥減震板，我們做隔音都是會(huì)對(duì)內(nèi)外同時(shí)進(jìn)行處理。雙層的減震材料不但使行車噪音減弱還給音響工作提供了環(huán)境。


二次密封，堵住車門(mén)孔洞，讓音響中低音喇叭有更完美的工作環(huán)境，同時(shí)防水防塵。


前后中低音喇叭的安裝都是用來(lái)豐田專用喇叭墊圈，再加上防水罩的保護(hù)，線材的連接也是使用了熱縮管和套管保護(hù)，排除一切安全隱患。


尼諾帕克NP90 DSP功放安裝在副駕駛座位底下，該功放體積小巧，安裝方便，還包含最新板藍(lán)牙模塊，使用上也非常便利。