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老款保時捷卡宴音響改裝,無損原位升級來自日耳曼的飽滿人聲
武漢前沿車改汽車音響改裝

老款保時捷卡宴音響改裝,無損原位升級來自日耳曼的飽滿人聲

日期: 2017-03-03 來源: 武漢前沿車改汽車音響改裝 作者: 武漢前沿車改 瀏覽: 2256次
老款保時捷卡宴音響改裝,無損原位升級來自日耳曼的飽滿人聲

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保時捷是德國汽車品牌,以生產(chǎn)超級跑車著稱。因此保時捷卡宴雖然身為suv卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)。車主雖然享受著豪車的舒適但是還是感覺少了什么,車好是好,但是音響的效果不盡人意。車主想著既然這是德國產(chǎn)的車那么配上德國的音響豈不是很搭。

處理器:德國喜力士DSP8路

前聲場:德國RS8寸三分頻

功放:意大利PHD四路功放

隔音:大能隔音

價格區(qū)間:20000-50000

點評星級:★★★★★★☆☆☆(7/10)

保時捷是德國汽車品牌,以生產(chǎn)超級跑車著稱。因此保時捷卡宴雖然身為SUV卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)。車主雖然享受著豪車的舒適但是還是感覺少了什么,車好是好,但是音響的效果不盡人意。車主想著既然這是德國產(chǎn)的車那么配上德國的音響豈不是很搭。

安裝喇叭前,會對車門進行隔音處理,可以更好的發(fā)揮喇叭的音效。


技術(shù)人員在進行外部隔音的時候會將車門上的線路孔洞都裁剪出來。


隔音完成后,可以看出車上的孔洞和線路都露出來了,絲毫不會影響車門上的運作。

拆卸掉原車?yán)?,可以看到雖然是豪車,但是喇叭并不豪,和一般的車的喇叭差不了多少。

安裝喇叭時并不會單純的將喇叭安裝上去,會在安裝喇叭前先安裝一個墊圈,可以減少喇叭的震動。德國RS喇叭純手工打造,人聲真實圓潤,純正自然。

將高音喇叭無損的替換安裝在原高音喇叭槽,雖然這一步看起來很簡單,但是其實并不是,技術(shù)人員會將線路連接,并焊接好。RS的高音清澈飄逸讓人聽著很舒服。



三分頻喇叭分為高音、中低音、中音。將中音喇叭安裝在門板上面,RS的中音很準(zhǔn)。


喜力士DSP體積小巧,比一般的要小巧,易于找到理想的安裝位置,可以節(jié)省不少的空間非常低的失真率,隨時可以播出悠揚的音樂,確保銀色自然完美。

將功放安裝在尾箱,越是好的音響越需要好的功放來推動,才能更好的發(fā)揮出音響完整的音效。


本次改裝使用了德國RS三分頻喇叭,加上意大利PHD功放的推動,還有喜力士DSP處理器的處理,讓音樂干凈清晰的聲音還原了,令車主欲罷不能。安裝完畢后,技術(shù)人員會對聲音進行調(diào)試,來達到車主想要的效果。

前沿車改

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