本田雅閣音響改裝/無損原位升級/  ：18971688882 左樂

下面小編給你帶來  武漢汽車音響改裝   本田雅閣   改裝  音響 的 案例

配置單如下：

前聲場：jbl STAGE600C喇叭

低音：MTX 10寸低音

功放：愛威AM80.4功放

隔音：大麥隔音

價格區(qū)間：3000-6000

星級點評：★★★★★★☆☆☆☆（6/10）

升級音響我們一定會升級隔音。隔音第一層就是內(nèi)層，這個需要工作人員直接用手伸進門板里安裝。隔音減振效果非常大有效抑制車門鈑金共振以及環(huán)境噪音，還能讓車門形成一個類似密封箱體的空間，喇叭的中低頻效果會更出色。

隔音完成效果，外層隔音都沿門板弧度裁剪成合適的大小，一點一點安裝上去因為隔音都是人工休整裁剪的，所以都適宜的避開了門板上的線路，而不是將線路包裹進去。

底盤可以說是比較大的施工部位，首先要將車內(nèi)座椅全部拆卸下來，同時對地毯進行吸塵清潔。底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥，而且在過顛簸路面的時候會感覺車體更加扎實，沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。

減震的基礎上，我們會加上一層吸音棉。讓隔音的效果更加直接，具有針對減小噪音干擾。

可能有車主關心后座的隔音，可以我們直接實物說話。做隔音時我們會先拆除底盤和座椅，然后一氣呵成的將整個底盤和尾箱附上隔音材料。

尾箱與翼子板隔音，后翼子板與尾箱緊密連在一起，包含也輪眉位，輪眉位凹陷處形成了一個自然的空腔結(jié)構(gòu)，不僅會成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道，本身的金屬振動共鳴也同樣讓這個位置成為隔音工程的重中之重尾箱的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音，及胎噪，路噪，排氣管的噪音

同樣使用吸音棉加強隔音效果

引擎蓋的隔音，主要是針對發(fā)動機的噪音，隔音之后減少發(fā)動機噪音向車內(nèi)的傳遞，在隔音的同時不會影響發(fā)動機的正常散熱，引擎蓋每天承受著發(fā)動機高溫的烘烤，在隔音后能兼任著保護機蓋油漆的重任，很好的降低了發(fā)動機高溫對前擎蓋油漆的傷害。

可能有朋友會問裝喇叭的時候的黑圈、紅圈是干什么的。我們簡單的講一講，墊圈一般分為塑料墊圈與木質(zhì)墊圈木墊圈：可以做出想要的造型，還有無共振塑料墊圈：造型固定，難以修改，會有點共振優(yōu)點是超防水。但是他們共同的特性就是使喇叭更牢固的安裝在門板上，同時保護喇叭。

JBL 600C喇叭，此喇叭聲音優(yōu)美動圖，人聲十分震撼，能夠更加完美的展現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)的音樂，讓車主身心得到減壓和舒緩，深受車主的喜愛。

我們小測試一下，移動座椅發(fā)現(xiàn)功放和線路完全不受什么影響，放心使用。

本次功放選用了愛威AM80.4，非常不錯的一款功放，高性能放大器，大功率滿足發(fā)燒友們的需求。同時高保真輸出，為音質(zhì)提供保證。我們將它安裝在座椅下面，便于走線還不影響車內(nèi)空間。

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