車輛升級(jí)檔案：
升級(jí)車型：2014款起亞K2 1.6
升級(jí)地點(diǎn)：艾森柳州運(yùn)營(yíng)中心
升級(jí)時(shí)間：2015年10月6日
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始馬力：123HP   艾森馬力：137HP
原始扭矩：155NM  艾森扭矩：171NM

在這秋高氣爽的日子里，起亞車主何先生揣懷著期待而又興奮的心情，開啟了愛車的升級(jí)之旅。此款車是2014年的，還在質(zhì)保期內(nèi)，但是升級(jí)不影響車質(zhì)保，因?yàn)榘?a href="http://www.beclighting.com.cn/special-65.html" class="related_keywords" target="_blank">ecu升級(jí)是軟件升級(jí)，并不會(huì)對(duì)原車做任何改動(dòng)，只是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化，從而達(dá)到提升性能的效果，就像手機(jī)刷固件，就像電腦windows xp升級(jí)到win 7一樣，性能得到提升，而且安全又簡(jiǎn)單，何樂(lè)而不為呢！

準(zhǔn)備就位，升級(jí)正式開始：
第一步：了解車主情況，對(duì)于車主和升級(jí)的要求有個(gè)初步的了解。（據(jù)車主何先生反饋，這輛K2車在開空調(diào)以后油門響應(yīng)非常慢，提速非常吃力，這是一款四檔變速箱的車，低速檔速比比較大，由于速比的原因，理應(yīng)在低速段會(huì)比較有力，但開起來(lái)還是比不上同等排量的五、六檔變速箱舒服，感覺非常的不順暢。）第二步：升級(jí)前試車并檢測(cè)故障碼，對(duì)于車子的情況有個(gè)把握，對(duì)于升級(jí)的要求也有個(gè)詳細(xì)的了解。
第三步：隨后就是拆電腦看版本型號(hào)，以及升級(jí)的方式。
此款車升級(jí)需要開殼，相對(duì)來(lái)講，過(guò)程有點(diǎn)復(fù)雜，首先找到大腦所在位置：

這就是馬上要進(jìn)行升級(jí)的ECU

第四步：讀取程序，發(fā)送到國(guó)外進(jìn)行一對(duì)一的的精準(zhǔn)調(diào)校。
第五步：程序從國(guó)外傳回來(lái)之后，寫入程序

刷寫完畢后裝車測(cè)試，沒(méi)有故障碼一切正常，開始試車。

何先生試駕反饋：很明顯的感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在低檔位的遲滯感消除了，油門響應(yīng)更輕盈，在超車過(guò)程中，即使打開空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力性和加速，用車主何先生的話說(shuō)，油門只需輕踩就能感到推背感，此次升級(jí)效果非常滿意。

從何先生的評(píng)價(jià)中可以明顯的感受到何先生對(duì)升級(jí)后的效果是相當(dāng)滿意的，也非常的激動(dòng),相信這輛升級(jí)后的車，今后一定能夠給何先生帶來(lái)更多的愉悅和激情，也感謝車主何先生艾森的信任與支持！

特別鳴謝：艾森柳州中心提供素材
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