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寶來1.8 刷艾森ECU升級,提升動力案例作業(yè)
艾森ECU升級連鎖

寶來1.8 刷艾森ECU升級,提升動力案例作業(yè)

日期: 2015-09-03 來源: 艾森ECU升級連鎖 作者: aescn-tuning 瀏覽: 948次
寶來1.8 刷艾森ECU升級,提升動力案例作業(yè)
  • 原始馬力:125HP  艾森效果:138HP  提升空間:13HP

    原始扭矩:170NM  艾森效果:185NM  提升空間:15NM


  • 寶來外型方正,線條硬朗,外飾簡潔,帶有顯眼的前后及側(cè)向防擦條,輪拱較大。前后懸長度協(xié)調(diào),高度亦相似。整體觀感中規(guī)中矩,稍顯保守,但細看亦凸顯結實、厚重的德國特色。

     

    寶來刷ECU

     

    此次艾森ecu升級的這臺寶來1.8L原廠馬力為125HP,最大扭矩是170NM。

     

    據(jù)車主介紹,由于車身比較重,所以低扭不夠給力導致起步很不爽。通過艾森工程師的細心講解,車主得知通過刷ECU升級可以提升動力改善這些不足之后,立即委托艾森為自己的寶來升級。

     

    寶來ECU升級

     

    首先工程師先對這臺車進行了性能檢測,目的在于確保ECU升級的效果。

     

    寶來1.8刷ECU

     

    檢測完畢,工程師先找到該車的ECU

     

    寶來1.8艾森刷行車電腦

     

    工程師熟練的拆開ECU。

     

    艾森改裝行車電腦

     

    艾森ECU升級案例

     

    拆下的芯片放到解碼器上,可以通過電腦讀取原車程序。

     

    ECU讀取數(shù)據(jù)

     

    讀取程序之后,工程師將原車程序進行整理之后發(fā)送到國外,由國外專家針對該車程序進行調(diào)校。升級程序很快傳回國內(nèi),艾森將升級程序重新寫入原車電腦。程序?qū)懭氤晒蠊こ處熢俅螌ζ囯娔X進行檢測,確保升級后該車安全性能一切正常。

     

    艾森ECU升級改裝

     

    升級過程一結束,車主就迫不及待的進行了試車。試車歸來車主興奮的談了試車感受:“第一感覺,起步爽了,走了一會覺得換擋比以前更平順,而且換擋后沒有明顯感覺到扭矩下來,動力好像源源不斷。更驚訝的是稍稍感覺到有些推背感,這對于不帶T的車子來說是很難得,這次升級作業(yè)很棒!”

     

    大眾刷ECU行車電腦

     

    最后我們來看下這臺寶來1.8在艾森ECU升級之后的效果吧。

     


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