作為一款轎跑車(chē)，尚酷前臉的設(shè)計(jì)以直線為主，在簡(jiǎn)潔的大燈之間布置了較窄的金屬風(fēng)格進(jìn)氣口，大眾汽車(chē)的徽標(biāo)被布置于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前部，彰顯了時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

尚酷裝備了大眾的1.4升雙增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用機(jī)械增壓和渦輪增壓相結(jié)合的工作方式，在5800轉(zhuǎn)時(shí)，最大馬力達(dá)到160Hp，在1500-4500轉(zhuǎn)時(shí)，可持續(xù)提供240N·m的最大扭矩。搭配7擋DSG變速箱，換擋更加順暢迅捷。其最高車(chē)速為218公里/小時(shí)，0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為8秒。

這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，都是通過(guò)渦輪來(lái)提升小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩以及最大功率，它們甚至超過(guò)了大多數(shù)2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。這也是目前發(fā)動(dòng)機(jī)大的發(fā)展趨勢(shì)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)更加省油，加上渦輪增加高效的特點(diǎn)讓尚酷兼顧了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

為了能讓這個(gè)“小鋼炮”發(fā)揮最佳的操控以及動(dòng)力性，我們接下了這單ecu調(diào)校的業(yè)務(wù)。直接步入正題。首先安裝檢測(cè)設(shè)備檢查座駕的運(yùn)行狀況，之后直接安裝數(shù)據(jù)讀取設(shè)備，進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀取。

這個(gè)過(guò)程的操作大概需要十分鐘左右的時(shí)間，之后把數(shù)據(jù)進(jìn)行整理歸檔，壓縮之后發(fā)到國(guó)外，等待國(guó)外專(zhuān)業(yè)技師進(jìn)行數(shù)據(jù)的綜合調(diào)校。

40分鐘左右，國(guó)外將調(diào)校好的數(shù)據(jù)發(fā)回艾森，工程師利用與讀數(shù)據(jù)的逆反原理將升級(jí)后的程序?qū)懭朐?chē)！

數(shù)據(jù)被成功寫(xiě)入后，工程師對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果顯示一切正常！接下來(lái)，車(chē)主就可以進(jìn)行試車(chē)，體驗(yàn)升級(jí)效果了！

這款渦輪增壓、1.4排量的尚酷“小鋼炮”經(jīng)過(guò)艾森工程師精心“一對(duì)一”調(diào)校，馬力從原始160HP提升至195HP，提升空間為35HP；扭矩也從240Nm提升60Nm，達(dá)到300Nm！車(chē)主試駕了一圈回來(lái)高興的告訴我們：升級(jí)后不僅動(dòng)力提升了，同時(shí)D擋的換擋以及加速方面有了明顯改善，低速低扭的效果也很不錯(cuò)，整體效果非常滿意！

經(jīng)過(guò)后期艾森對(duì)車(chē)主的回訪，我們了解到，車(chē)主習(xí)慣經(jīng)常駕車(chē)出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，在進(jìn)行ECU升級(jí)以前，經(jīng)常被其他車(chē)輛超越，這其中包括朋友2.8排量的Passat，雖然是一款自然吸氣車(chē)，但是這款Passat本身排量比自己的高出一倍，最大功率達(dá)到140kw，遠(yuǎn)高于1.4排量尚酷的118kw，因此那時(shí)候被超越，車(chē)主倒并沒(méi)有太在意，這也正常！不過(guò)經(jīng)過(guò)ECU升級(jí)后的尚酷，動(dòng)力性能是明顯有所提升的，最大功率達(dá)到144kw，車(chē)主再駕駛的時(shí)候，很輕松就超越了朋友2.8排量的Passat，讓朋友很是羨慕，也讓車(chē)主感受到強(qiáng)勁動(dòng)力的感覺(jué)，深切體會(huì)到ECU升級(jí)所帶來(lái)的效果！

很多的朋友一提到ECU升級(jí)、刷ECU，就會(huì)顧慮座駕的使用壽命以及安全性，實(shí)際ECU調(diào)校是優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的參數(shù)，不是讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在極限狀態(tài)下，調(diào)校是建立在保證壽命以及安全的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，同時(shí)也會(huì)保留絕對(duì)的安全空間，因此不會(huì)影響到座駕的使用壽命以及安全性的。

我們的目的，就是在不影響汽車(chē)安全使用的情況下，更好的激發(fā)愛(ài)車(chē)的潛能，讓駕駛變得更加自由、舒適！使每位車(chē)主，都能享受到駕駛自己的愛(ài)車(chē)帶給我們的方便、舒適！