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更新時(shí)間：2025年11月19日
什么車(chē)看了就令人不寒而栗？搭載.LV發(fā)動(dòng)機(jī)的M.BenzCAMG，從hp最大馬力、速自手動(dòng)擋變速箱、0-km/h只需.秒等數(shù)據(jù)看來(lái)，原廠就是怪物等級(jí)，也因?yàn)榕艢饬繅虼?，稍微小改一下就有驚人表現(xiàn)?！ cChip-DKR很久沒(méi)有新作品了，而這次專(zhuān)為CAMG推出名為「mcxx」的套件，這款以機(jī)械增壓為主
這輛車(chē)的全名叫做LoewensteinMercedes-BenzEAMGE-LM-，乍一看前面看著像某西班牙奢侈品牌，后面看著像蘭博基尼跑車(chē)的命名規(guī)則。實(shí)際上，這是一輛最大功率高達(dá)馬力的奔馳E級(jí)轎車(chē)。“為了保護(hù)我們可愛(ài)的環(huán)境”，最新一代奔馳EAMG的排量從之前的.L降低到了.L，在渦輪增壓的幫助
近日，德國(guó)知名改裝廠DMC推出了他們新的改裝作品，一輛動(dòng)力輸出高達(dá)馬力的奔馳GAMG，改裝之后徹底讓這輛車(chē)變成了一頭“瘋狂的野獸”。動(dòng)力的提升只要來(lái)自于，DMC為原廠奔馳GAMG的.升V雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更換了新的活塞、曲軸、連桿以及一套運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)，再加上ECU的重新調(diào)校，原廠馬力的動(dòng)力輸出躍
G系列雖然擁有著超過(guò)年的歷史，經(jīng)過(guò)多次改款后依舊維持那經(jīng)典耐看的輪廓，而隨著科技的進(jìn)步MercedesBenzAMG更是打造出一部地表怪獸，采用五組差速器、改良型加力箱與越野能力更強(qiáng)的底盤(pán)打造出六輪驅(qū)動(dòng)怪獸MercedesBenzGAMGx。.LV渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)除了提供hp最大動(dòng)力外，扭力部分更
MishaDesigns改裝公司近日推出了奔馳SLSAMG改裝案例，改裝了一套車(chē)身外觀碳纖維套件，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于SLSAMGBlackSeries，改動(dòng)包括前唇、側(cè)裙、側(cè)格柵、后擾流板和擴(kuò)散器。車(chē)頭改裝了碳纖維前唇，進(jìn)氣口重新設(shè)計(jì)，能夠更好的利用流經(jīng)車(chē)頭的氣流。前輪后部的翼子板上安裝了更加運(yùn)動(dòng)的
M.BenzSLSAMG這輛超跑，原廠就有hp/.kgm強(qiáng)勁動(dòng)力，而DDCustoms并沒(méi)有在動(dòng)力部分進(jìn)行太大的著墨而僅改裝一組內(nèi)建閥門(mén)的排氣系統(tǒng)。DDCustoms將改裝重點(diǎn)放在外觀上，包含前保桿總成、車(chē)身側(cè)裙與后下分流器，低調(diào)造型看起來(lái)就像原廠，但仔細(xì)一看，DDCustoms將SLSAMG保
去年BRABUS改裝了.升V發(fā)動(dòng)機(jī)到梅賽德斯-奔馳EAMG上，用以榨取HP動(dòng)力，并達(dá)到英里每小時(shí)的最高速度！今年，他們已經(jīng)精簡(jiǎn)到.0升V引擎雙渦輪增壓，這意味著一個(gè)令人難以置信的hp和MATIC全輪驅(qū)動(dòng)的版本也可以在.秒內(nèi)沖到英里每小時(shí)，并達(dá)到英里每小時(shí)的最高速度！ 如果你想要一個(gè)不那么極端的
香車(chē)美人 來(lái)自德國(guó)的IndenDesign，是專(zhuān)精于M.Benz與Ferrari車(chē)系的改裝品牌，這次發(fā)表最新的M.BenzCAMG實(shí)車(chē)改裝，并搭配模特兒AngelaKutscher。 IndenDesign為M.BenzCAMG搭配一款寸五輻雙肋鋁圈，搭配DunlopSportMaxx/R輪胎，
M.BenzSLSAMG這輛超跑，原廠就有hp/.kgm強(qiáng)勁動(dòng)力，而DDCustoms并沒(méi)有在動(dòng)力部分進(jìn)行太大的著墨，僅改裝一組內(nèi)建閥門(mén)排氣系統(tǒng)?！ DCustoms將改裝重點(diǎn)放在外觀上，包含前保桿總成、車(chē)身側(cè)裙與后下分流器，低調(diào)造型看起來(lái)就像原廠，但仔細(xì)一看，DDCustoms將SLSAMG保桿
奔馳AAMG上市有一段時(shí)間了，我們已經(jīng)看到不少?gòu)S家發(fā)布了與其相關(guān)的改裝產(chǎn)品和方案，大家都在試圖挑戰(zhàn)這臺(tái)號(hào)稱(chēng)“業(yè)界最強(qiáng).0T發(fā)動(dòng)機(jī)”的極限。最近，德國(guó)改裝廠GADMotors又推出了他們的馬力改裝方案。對(duì)于改裝商來(lái)說(shuō)，原廠標(biāo)稱(chēng)馬力似乎永遠(yuǎn)都不夠。這次僅僅通過(guò)升級(jí)ECU程序，GADMotors就將A
奔馳GAMG×原廠狀態(tài)便有著出色的動(dòng)力和操控性能表現(xiàn)，其搭載的.升V雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著馬力的最大功率，而奔馳改裝專(zhuān)家Carlsson認(rèn)為動(dòng)力還可以再猛些。Carlsson目前對(duì)奔馳GAMG×的動(dòng)力進(jìn)行了升級(jí)，從原廠的馬力提升至馬力，峰值扭矩則從牛·米提升至?！っ祝A(yù)計(jì)0-km/h加速時(shí)間可提升
在奔馳全新一代CAMG車(chē)型消息不斷爆出的同時(shí)，現(xiàn)款CAMG的謝幕演出也在進(jìn)行著最后的倒計(jì)時(shí)，來(lái)自德國(guó)的改裝廠mcchip-DKR打算再為它的謝幕獻(xiàn)上一份厚禮，推出了一輛動(dòng)力輸出高達(dá)馬力現(xiàn)款CAMG的改裝案例。mcchip-DKR在作為CAMG靈魂的.升V發(fā)動(dòng)機(jī)上加裝了一套機(jī)械增壓器，并附帶了上了
奔馳EAMG應(yīng)該算是動(dòng)力最強(qiáng)勁的E級(jí)轎車(chē)了。如果你想要一輛這樣的車(chē)，又不想“落俗套”去買(mǎi)AMG的話(huà)，德國(guó)改裝廠商Mcchip-dkr給出了解決方案：他們做出了馬力的奔馳E級(jí)轎車(chē)，這個(gè)成績(jī)甚至已經(jīng)超越了AMG的水平。這個(gè)案例是基于奔馳ECoupe改裝的，方法也比較直接，拆掉原有的.升V發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝
無(wú)論如何，奔馳SLSAMG已經(jīng)快要退出歷史舞臺(tái)了。今年年初，奔馳已經(jīng)發(fā)布了限量臺(tái)的SLSAMG“最終版”，德國(guó)改裝廠DDCustoms則在最近推出了基于這個(gè)“最終版”的改裝案例。從圖片上看，最引人矚目的可能就是碩大的輪圈了。DDCustoms為SLSAMG換裝了前寸、后寸的鋁合金鍛造輪圈，制造商
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