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更新時(shí)間:2025年06月16日
作業(yè)車型:奧迪Q施工項(xiàng)目:加裝多功能方向盤——奧迪Q加裝多功能方向盤實(shí)拍展示:施工前對(duì)比圖——奧迪Q加裝多功能方向盤實(shí)拍展示:施工對(duì)比圖——奧迪Q加裝多功能方向盤實(shí)拍展示:產(chǎn)品介紹——奧迪Q加裝多功能方向盤實(shí)拍展示:方向盤對(duì)比圖——奧迪Q加裝多功能方向盤實(shí)拍展示:安裝完對(duì)比圖——奧迪Q加裝多功能方向
當(dāng)時(shí),覺得新君越買來后,又愛又恨,很多不滿意,咋辦?改它這砍腦殼的!陸陸續(xù)續(xù),搞得差不多了,車也快出保了。前幾天,游走帝都,受到兄弟的PanameraS刺激,前年的夢(mèng)想又浮現(xiàn)出來,勞資為什么就不能有方向盤換擋撥片??。?!奇怪的是當(dāng)夜夢(mèng)里居然有了長(zhǎng)期一直未能解決的方案天助我也!先說說成本,材料總共不到
申精◆全國(guó)第二例加裝方向盤換擋撥片◆超詳細(xì)超清晰圖片張這次改裝,照了很多圖片,非常清晰,申精前部分所有圖片都是方向盤換擋撥片剛到的那天拍的,拆箱圖,呵呵,還有方向盤下蓋,帶開口的,為了配合撥片由于圖片下面的注釋文字加不上了,我只能在這里總總的寫下今天加裝撥片的感受了。希望**能把每個(gè)帖子的限制再擴(kuò)大
NAPPA小牛皮,定速巡航,限速功能,運(yùn)動(dòng)撥片,超粗超好的握感。運(yùn)動(dòng)方向盤!方向盤和氣囊都是原廠正品寶馬原廠D運(yùn)動(dòng)方向盤,丁字褲造型,裝上那是必須帥,M氣息迎面而來!NAPA皮手感也是超一流,保證讓您捏到就不松手。帶定速巡航和撥片功能,完美匹配。以獨(dú)特操控風(fēng)格取代簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)向。重新設(shè)計(jì)的M多功能真皮方向
很多車主在開了一段時(shí)間后總是或多或少的對(duì)車有絲希冀,希望車更性能化,高端化,人性化。于是越來越多的車主就想著怎么給他的愛車來打扮番。這不,今天我們就來好好的觀摩一番吧改裝項(xiàng)目:寶馬系改裝M運(yùn)動(dòng)方向盤+.寸大屏+碳纖套件等碳纖前嘴亮黑中網(wǎng)來看它性感的尾部碳纖尾翼碳纖牛角帶定速巡航和換擋刀鋒撥片的M運(yùn)動(dòng)
方向盤是車主來說是相當(dāng)重要的部件,就像一輛車對(duì)引擎的要求一樣,方向盤對(duì)于自己愛車使用最直接和最多的一個(gè)配件。方向盤的好與壞體現(xiàn)在抓握時(shí)候的感覺和對(duì)于車的整體操控。寶馬M方向盤在M家族獨(dú)樹一幟采用紅藍(lán)白三色調(diào)的縫線和銀色飾條,讓他的外觀看上去比較特別。另外,他上面集成了換擋撥片,定速巡航、音量控制和藍(lán)
福特銳界作為一款福特SUV該車配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、方向盤換擋撥片、MyKey智能鑰匙、個(gè)安全氣囊及氣簾等配置、.寸全數(shù)字彩色儀表盤、電加熱方向盤及全景天窗等配置等。配置可以說是非常之豐富,動(dòng)力則搭載EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為kW,最大扭矩Nm,傳動(dòng)方面仍將采用速手自一體變速,難怪一經(jīng)上市就備受矚
本帖最后由我存在于--:編輯換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備,能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時(shí),駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片,駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作裝了換擋撥片的索九方向盤以下是安裝過程用一字螺絲刀把方向盤個(gè)孔內(nèi)的
換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備,能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時(shí),駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片,駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作裝了換擋撥片的索九方向盤以下是安裝過程用一字螺絲刀把方向盤個(gè)孔內(nèi)的氣囊卡削頂進(jìn)去,氣囊稍微有點(diǎn)
以下是全新勝達(dá)改裝方向盤換擋撥片作業(yè)過程詳情首先,把氣囊拆開;拆氣囊方法:用大的十字螺絲刀先后插進(jìn)左右兩邊的氣囊拆卸孔,把氣囊的卡扣頂進(jìn)去,氣囊和方向盤版面的縫隙明顯分離說明氣囊的卡扣已經(jīng)頂進(jìn)去了氣囊卡扣被頂進(jìn)去,和方向盤版面分離,用撬板把氣囊撬出來拆開氣囊線束用號(hào)套筒拆開方向盤螺絲(在拆下方向盤前
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