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音響系統(tǒng)改裝專(zhuān)題為您提供音響系統(tǒng)改裝相關(guān)的汽車(chē)改裝案例、汽車(chē)改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年07月16日
原車(chē)音響配置其實(shí)也非常不錯(cuò)的，車(chē)主就是感覺(jué)細(xì)節(jié)表現(xiàn)方面還不夠逼真，同時(shí)低頻效果也過(guò)于干脆，感覺(jué)缺少點(diǎn)渾厚的質(zhì)感，音響層次感和現(xiàn)場(chǎng)感不夠強(qiáng)烈，所以他打算為座駕進(jìn)行細(xì)致的音響改裝升級(jí)。車(chē)主改裝要求：.不動(dòng)原車(chē)線路；.不更換原車(chē)?yán)冉?jīng)過(guò)交流探討之后，在保留原車(chē)?yán)鹊幕A(chǔ)上，通過(guò)加裝DSP數(shù)碼音頻處理器的無(wú)
豐田榮放延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，和現(xiàn)款車(chē)型相比新車(chē)在前臉上采用了更窄的進(jìn)氣格柵，刀鋒狀的大燈造型更加犀利，外觀整體就像是一個(gè)年輕小伙。然而跟外觀相比，原車(chē)?yán)染褪且粋€(gè)老頭，音響噪音又大。車(chē)主實(shí)在受不了，來(lái)到了南陽(yáng)大地震改裝店，為愛(ài)車(chē)升級(jí)。配置清單：前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹DL-C.幻想系列后聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹D
最近前來(lái)杭州魔雷改音響的寶馬車(chē)友特別多，今天又來(lái)一臺(tái)寶馬Li汽車(chē)。在體驗(yàn)寶馬的原車(chē)音響時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)原車(chē)前聲場(chǎng)竟然沒(méi)有高音！中音部位還算不錯(cuò)，低頻則不夠厚實(shí)飽滿(mǎn)，整體音響效果聽(tīng)起來(lái)缺乏質(zhì)感。經(jīng)過(guò)試聽(tīng)對(duì)比，車(chē)主最終和店家達(dá)成以下升級(jí)方案；針對(duì)原車(chē)音響存在的問(wèn)題，對(duì)癥下藥讓寶馬的音響效果變得更加悅耳動(dòng)聽(tīng)
隨著現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展，越來(lái)越多的白領(lǐng)，金領(lǐng)階層踏入有車(chē)一族，隨著人民生活水平的逐漸提高，欣賞跟日常的要求正在發(fā)生著潛移默化的改變，在國(guó)外，許多原裝車(chē)出廠后都要進(jìn)行音響改裝，在中國(guó)，音響改裝也越來(lái)被人們所重視，在以車(chē)代步的同時(shí)，人們也開(kāi)始慢慢學(xué)會(huì)享受高品質(zhì)音樂(lè)的歷程。這位科魯茲的車(chē)主就打算給自己的愛(ài)車(chē)
對(duì)于音響每個(gè)人的追求也會(huì)不一樣。在汽車(chē)音響改裝里面，也存在著各種不同的改裝方式，每個(gè)人的聽(tīng)音水平不同，所以改裝音響之前需要到專(zhuān)業(yè)音響改裝店進(jìn)行試聽(tīng)對(duì)比，確定自己的聽(tīng)音風(fēng)格，然后再搭配適合自己的音響改裝方案。雷諾科雷傲是雷諾打造的第一款全新輕型多用途SUV，它的設(shè)計(jì)時(shí)尚，且具有表現(xiàn)力，展現(xiàn)了時(shí)尚且動(dòng)感
很多時(shí)候發(fā)燒友在改完汽車(chē)音響后，音質(zhì)效果確實(shí)有了很大的提升。但是多聽(tīng)了幾套別的音響后，在對(duì)比別人的器材組合時(shí)，很容易注意到別人的長(zhǎng)處，這時(shí)候又興起換器材的沖動(dòng)。甚至改了不止一次之后，效果離自己預(yù)期的總是差那么一點(diǎn)。一套好的音響系統(tǒng)搭配是音質(zhì)效果的基礎(chǔ)固然沒(méi)錯(cuò)，但是也不能一昧地堆砌器材。想想自己當(dāng)初改
大眾高爾夫外觀做工精良，內(nèi)飾精致考究，低調(diào)不失風(fēng)范，這位大眾高爾夫的車(chē)主是一位音樂(lè)發(fā)燒友。而原車(chē)?yán)纫糍|(zhì)一般，想要改一套自己滿(mǎn)意的器材，于是選擇來(lái)到蘇州音樂(lè)匯音響改裝店，給愛(ài)車(chē)升級(jí)一套自己非常鐘愛(ài)的全車(chē)環(huán)繞音響系統(tǒng)。配置清單：前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹專(zhuān)業(yè)系列三分頻PL-T高音+PL-MP中音+PL-WC中低
日產(chǎn)逍客原車(chē)在噪音處理方面做得并不夠深入，風(fēng)噪、路噪等問(wèn)題比較突出；除此之外，對(duì)于喜歡開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)的車(chē)主而言，原車(chē)配置的音響其效果也過(guò)于普通。如何有效解決逍客的噪音問(wèn)題，提升車(chē)載音響效果，成為此次隔音和音響升級(jí)的主題。車(chē)主來(lái)到大理音度汽車(chē)音響無(wú)損改裝體驗(yàn)店，尋求解決方案。經(jīng)過(guò)反復(fù)試聽(tīng)和深入交流之后，最
一臺(tái)好車(chē)除了可以為車(chē)主提供更舒適、更高速的駕駛體驗(yàn)而受大眾所追捧，其中較為重要的是其附加價(jià)值。一套好的汽車(chē)音響會(huì)讓人心情愉悅，在上班途中、旅游路上，放一首自己喜歡的歌，會(huì)使人心情大好，享受難得的愜意，也可以彰顯聽(tīng)者的品味。音樂(lè)是一種藝術(shù)的、令人愉快的享受，享受音樂(lè)，須有一套上乘的音響系統(tǒng)。家庭音響系
一臺(tái)車(chē)帶給你的第一印象是他的駕駛性能，百公里加速到變速箱和底盤(pán)的感受；那么一臺(tái)車(chē)帶給你的第二印象便是我們享受到的舒適性，其中來(lái)自聽(tīng)覺(jué)的享受往往會(huì)起決定性的作用！扒一扒寶馬的音響系統(tǒng)寶馬作為大多數(shù)心中的豪車(chē)，無(wú)數(shù)年輕人心中的藍(lán)天白云夢(mèng)，那么他的音響系統(tǒng)到底怎么樣呢？今天一起來(lái)扒一扒、Stereo雙聲道
奔馳glc是一款基于奔馳GLK級(jí)別開(kāi)發(fā)出的一款車(chē)型，和奔馳GLK相比較，奔馳GLC弱化了SUV的硬朗，轉(zhuǎn)而使用了更為柔和的線條，使得整車(chē)顯得更具有運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。同時(shí)汽車(chē)的整備質(zhì)量也比奔馳GLK輕了許多，讓整車(chē)的動(dòng)力更為強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)系也更高。奔馳GLC前來(lái)做音響升級(jí)【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】奔馳GLC的
德國(guó)喜力士喇叭擁有清晰爽朗的音質(zhì)效果，聲場(chǎng)非常飽滿(mǎn)通透；車(chē)主在深圳粵聲的試音室里反復(fù)試聽(tīng)體驗(yàn)之后，最終決定升級(jí)德國(guó)喜力士音響系統(tǒng)。通過(guò)加裝一臺(tái)四路功放推前后聲場(chǎng)兩套喇叭，讓寶沃BX整體音響效果得到華麗提升。分享寶沃BX汽車(chē)音響改裝升級(jí)過(guò)程：寶沃BX汽車(chē)音響改裝升級(jí)配置：前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)喜力士EC.二
很多車(chē)主不理解為什么那么多人喜歡改必偉音響，沒(méi)仔細(xì)接觸過(guò)的必偉人覺(jué)得必偉的聲音的確是能還原聲音，但是價(jià)錢(qián)太貴。其實(shí)，很多車(chē)友在改裝原車(chē)音響之后又要不斷地重新升級(jí)更好的音響系統(tǒng)，改了又改，升了又升，最后是耗時(shí)又耗資才找到最能滿(mǎn)足自己的音響系統(tǒng)。而改裝必偉的車(chē)主則是為了少折騰，讓自己在音響改裝上不走彎路
現(xiàn)代瑞納是北京現(xiàn)代公司聯(lián)合現(xiàn)代北美公司、歐洲設(shè)計(jì)中心，共同研發(fā)出的一款車(chē)型，它的定位是年輕的消費(fèi)群體，所以現(xiàn)代瑞納大量使用了流暢的車(chē)身線條，并配以時(shí)尚的前臉造型，從而營(yíng)造出了一種前衛(wèi)、動(dòng)感的風(fēng)格。這也與年輕消費(fèi)者的審美風(fēng)格極為相符。現(xiàn)代瑞納來(lái)做音響升級(jí)【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代瑞納原車(chē)的音響系統(tǒng)配置較
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