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[影音導(dǎo)航] 昆明科魯茲升級(jí)惠威音響系統(tǒng) 昆明靜豐...

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樓主
發(fā)表于 2018-8-26 16:38:17 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
隨著現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展,越來越多的白領(lǐng),金領(lǐng)階層踏入有車一族,隨著人民生活水平的逐漸提高,欣賞跟日常的要求正在發(fā)生著潛移默化的改變,在國(guó)外,許多原裝車出廠后都要進(jìn)行音響改裝,在中國(guó),音響改裝也越來被人們所重視,在以車代步的同時(shí),人們也開始慢慢學(xué)會(huì)享受高品質(zhì)音樂的歷程。這位科魯茲的車主就打算給自己的愛車做一個(gè)小范圍的升級(jí)改裝,我們給車主推薦了兩個(gè)方案?jìng)溥x,車主試聽之后選擇了本次升級(jí)的器材。下面就是本次的施工過程,歡迎大家一起觀看。


  科魯茲
  施工之前的檢查。


  科魯茲
  音響配置
  前聲場(chǎng):Hivi/惠威NT600套裝喇叭
  后聲場(chǎng):Hivi/惠威NT600C同軸喇叭
  功放:Hivi/惠威T4100
  低音炮:Hivi/惠威BC10有源低音炮
  隔音:大白鯊隔音材料


  科魯茲
  前門施工正式開始,做新的隔音要將原車的膜要撕掉。


  科魯茲
  原車?yán)扰c惠威喇叭對(duì)比特寫,可以看出材質(zhì)差別還是很大。


  科魯茲
  前門隔音與喇叭施工完成。


  科魯茲
  門板回位了。


  科魯茲
  功放的位置安裝在后排座椅背后,排線都是很隱藏的。T4100全機(jī)采用大動(dòng)態(tài),高電流,高轉(zhuǎn)換速度,寬頻響設(shè)計(jì),連續(xù)輸出每聲道可達(dá)80W,在2歐姆負(fù)載立體聲狀態(tài)下,可提供相應(yīng)額定功率150%的輸出,而在4歐姆負(fù)載橋接狀態(tài)下則可達(dá)到300%以上輸出,滿足發(fā)燒友在重音樂力度表現(xiàn)的挑剔要求。


  科魯茲
  低音炮與功放,BC10-V有源低音炮黃金比例的梯形箱體結(jié)構(gòu),精心調(diào)試的吸音系統(tǒng),將箱體內(nèi)的駐波減至較低,配以足有18mm厚的箱體MDF環(huán)保板材,完全杜絕音染。低音下潛深而有力,渾厚而收放自如,干凈而富有彈性。


  科魯茲
  完美收工,前后聲場(chǎng)使用NT系列喇叭,具有清澈透明的音色表現(xiàn),人聲圓潤(rùn)不失甜美,細(xì)節(jié)豐富,高音順滑細(xì)膩,低音飽滿。在低音炮與功放的加持之下,低音結(jié)實(shí)有力,人聲舒展、飽滿寬厚。完全達(dá)到了車主預(yù)期的要求。謝謝觀看!歡迎云南昆明的朋友到店交流汽車音響使用心得!
  以興趣廣交車友,歡迎關(guān)注,每日汽車音響案例更新,總有一款適合您!


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