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更新時間：2025年06月26日
七座的梅賽德斯-奔馳GLS-Class獲得了定制的高性能引擎，使它像地獄一樣。Brabus工程師將雙渦輪增壓V-發(fā)動機在XL中的排量增加到.0升，這得益于擴大的毫米氣缸孔和毫米沖程，相應(yīng)的鍛造活塞和平衡鋼坯曲軸。新優(yōu)化的噴頭，具有雙空氣過濾器箱的碳纖維進氣模塊和碳纖維空氣管道增加了更多的氣流。
大家好，本次小編（星駿匯）帶來一例款奔馳GLS更換AMG GLS原廠剎車卡鉗案例分享AMG出品的大六活塞卡鉗及大直徑開孔剎車碟，所組成的制動套件。這套AMG出品的卡鉗為制動生產(chǎn)名廠BREMBO為其代工，剎車碟是高鍛鋼鍛造，耐高溫耐用性能較高且打孔設(shè)計。
AMG出品的大六活塞卡鉗及大直徑開孔剎車碟，所組成的制動套件。這套AMG出品的卡鉗為制動生產(chǎn)名廠BREMBO為其代工，剎車碟是高鍛鋼鍛造，耐高溫耐用性能較高且打孔設(shè)計。本次小編（星駿匯）帶來一例款奔馳GLS更換AMG GLS原廠剎車卡鉗案例分享
AMG出品的大六活塞卡鉗及大直徑開孔剎車碟，所組成的制動套件。這套AMG出品的卡鉗為制動生產(chǎn)名廠BREMBO為其代工，剎車碟是高鍛鋼鍛造，耐高溫耐用性能較高且打孔設(shè)計。本次小編（星駿匯）帶來一例北京BJ升級AMGGLS剎車卡鉗案例分享
AMG出品的大六活塞卡鉗及大直徑開孔剎車碟，所組成的制動套件。這套AMG出品的卡鉗為制動生產(chǎn)名廠BREMBO為其代工，剎車碟是高鍛鋼鍛造，耐高溫耐用性能較高且打孔設(shè)計。本次小編（星駿匯）帶來一例北京BJ升級AMG GLS剎車卡鉗系統(tǒng)案例分享
奔馳GLS所具有的硬朗性格，我們首先就要講述其引人注目的外觀設(shè)計。車身上采用的全新設(shè)計讓它看起來更具運動感與攻擊性，再加上中網(wǎng)鍍鉻裝飾條和全LED智能大燈使得其更加軒昂大氣，備受矚目。更大的進氣格柵兩側(cè)是全新設(shè)計。下面帶來奔馳GLS改裝寸輪轂案例分享：奔馳GLS時尚版原車已改AMGGLS包圍話說好馬
奔馳GLS作為GLS家族的帶頭大哥，是對GLS家族的最好詮釋，霸氣的外形和超大的車身尺寸既有美式的粗獷風(fēng)格，又在細(xì)節(jié)方面透露著奔馳汽車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)和精致，霸氣于外，精飾于內(nèi)，全路況，盡馳騁。對于一般人來說，它都算得上是一種奢侈得甚至有些離譜的享受。下面帶有新款奔馳GLS改AMG包圍案例分享：款奔馳GL
改裝gls外觀，動感版和時尚版、豪華版需要更換的配件是不一樣的，動感版需要更換前后杠、中網(wǎng)、以及輪眉。而如果是時尚版或者豪華版改裝AMGGLS外觀，那么個輪眉不用更換了，因為豪華版與AMG輪眉是一樣的。（邁卡庫改裝小銳：）
款奔馳GLS改裝原廠GLSAMG包圍。GLSAMG前臉大嘴格柵內(nèi)部采用了AMG專屬的密集縱向條幅格柵裝飾，配合超大的奔馳車標(biāo)顯得非常的細(xì)膩。此外，車尾精致的雙邊四出的排氣布局更能彰顯新車的身份。（邁卡庫改裝小銳：）
新款奔馳GLS格柵上采用了直瀑式的鍍鉻條裝飾，很顯豪華感。全新奔馳AMGGLS的大燈看起來也很復(fù)雜，采用幾何多光束的設(shè)計。新車的前臉底部采用的是貫穿的包圍，上面采用了很多立體的裝飾，中間采用了梯形設(shè)計，兩側(cè)采用了回旋式的風(fēng)格，兩側(cè)還采用了風(fēng)刀的裝飾。下面帶來一款款奔馳GLS改AMG案例分享：全部套件
款奔馳GLS全新中網(wǎng)設(shè)計非常霸氣，豎條的鍍鉻裝飾也是AMG獨有的特性。采用了奔馳家族一貫的大氣沉穩(wěn)風(fēng)格，AMG專屬的進氣格柵十分醒目，鍍鉻材質(zhì)垂直百葉窗造型讓人一眼便可認(rèn)出他就是AMG。下面我們看下奔馳GLS改裝原廠GLS包圍外觀的案例。（邁卡庫改裝小銳：）
款奔馳AMGGLS現(xiàn)車不愧是一款旗艦高端高性能SUV車型，它的進氣格柵和其它AMG的車型有所區(qū)別，全新奔馳AMGGLS的進氣格柵雖然也是采用家族化的泛美風(fēng)格的設(shè)計但是它的輪廓更加飽滿，顯得更有成熟感，新車的格柵上采用了直瀑式的鍍鉻條裝飾很顯豪華感。下面我們看下奔馳GLS改裝GLS原廠包圍外觀的案例。
從奪人眼目的AMG散熱器格柵、帶A字型翼板、大尺寸進氣口、乃至AMG前裙板，AMG的鮮明設(shè)計令A(yù)MGGLS的外觀卓然特立。下面我們看下奔馳GLS改裝GLSAMG原廠外觀包圍的案例。（邁卡庫改裝小銳：）
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