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更新時(shí)間：2025年07月03日
這是一款大家十分熟悉的車，大眾帕薩特，而最常見的策劃改裝起來往往不容易，下面我們來看看車主是怎么改裝的？發(fā)動(dòng)機(jī)：.0L四缸伏渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)：自動(dòng)擋不變剎車：不變懸掛系統(tǒng)：空氣懸掛，SlamXL前支柱，SlamSpecialtyRE-后氣袋，Dorbitz支架，雙ViairC壓縮機(jī)，AVS開關(guān)
本期改裝的是款大眾捷達(dá)，因?yàn)檐囆捅容^老，所以改裝的部分很多，一起來看一下吧！發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比.:，EURO的進(jìn)氣凸輪，K＆N過濾器，ABA發(fā)電機(jī)，伏的Scirocco排氣管和下流管，Dynomax消聲器傳動(dòng)系統(tǒng)：AUG0的五速變速器，0.:齒輪剎車：排氣式轉(zhuǎn)子，HawkHPS墊片，全不銹鋼材質(zhì)懸
今天，來自比利時(shí)的畫家DavyvanderStichlen將帶領(lǐng)我們看看他的改裝車——款大眾尚酷。以下是他的改裝清單：發(fā)動(dòng)機(jī)：.0L四缸TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，Heinz軟件系統(tǒng)，Skytune的排氣系統(tǒng)，Sparco的空氣過濾器傳動(dòng)系統(tǒng)：不變剎車：不變懸掛系統(tǒng)：氣囊懸掛，壓縮機(jī)，儲(chǔ)氣罐等等車輪和輪胎：前x.
車，已經(jīng)不僅僅是我們的代步工具了，它能帶給我們的更多的是享受、放松，但是繁忙的都市生活，擁堵不堪的交通，讓人們?cè)絹碓叫那闊┰?，此時(shí)此刻，音樂就是整個(gè)車的靈魂，干凈、通透的歌聲舒緩煩躁、壓抑的心情，可是原車音響偏偏那么不給力，音質(zhì)渾濁，沒有層次感可言，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了車主們開車的樂趣。今天這位高爾夫車主，
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:coolwbj,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。提車很偶然，年月底進(jìn)口大眾的朋友給我電話說置換補(bǔ)貼馬上取消讓我要買大眾趕緊，一直很yy尚酷但只有買高爾夫的錢沒敢去想，結(jié)果進(jìn)店一算單T錢夠了，遂交定金走人。當(dāng)時(shí)車價(jià)w整，置換補(bǔ)貼W，我沒車花了買了套手續(xù)，搞定。半月后提走
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:Stephanir,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。上周末改的音響，到現(xiàn)在才來交作業(yè)，大家等久了。這次改裝用了天的時(shí)間才改完，對(duì)于最終出來的效果，個(gè)人還是很滿意的，畢竟裝的都是一些算是頂級(jí)的零件了。太多的話就不說了，看圖吧。。登場的時(shí)候，我頭像也是用的這個(gè)圖。主機(jī)：阿
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:黑白呸,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。尚酷入手一個(gè)多月，一切都很滿意，外觀一切都好，唯一缺點(diǎn)就是出廠的彈簧太高了，輪眉離輪胎的距離有一拳多(指)，這個(gè)和SUV一個(gè)級(jí)別啊，可能是考慮到中國平均路況的原因，生產(chǎn)到中國的尚酷底盤都比較高（R除外），而歐洲和美洲版本原廠就是
日前，大眾剛在日內(nèi)瓦正式發(fā)布第代GTI,ABTSportsline就官方跟進(jìn)了他們正在研發(fā)的代GTI的項(xiàng)目.ABT也同時(shí)在日內(nèi)瓦車展上展出他家的高爾夫普通版的項(xiàng)目。有消息透漏,新版GTI改裝將會(huì)有個(gè)版本的動(dòng)力進(jìn)階方案,方案,HP(kW),方案HP(kW).外觀方面,新的前保和擾流,新的水箱護(hù)罩,頭燈
汽車發(fā)展到今天，已經(jīng)從最初的代步工具發(fā)展到文化范疇。許多車主買車后，總想著給自己的座駕動(dòng)動(dòng)手腳，大家都存在著兩種思想，一是車更拉風(fēng)，二是真正想要給自己的車弄得完美，都想玩車。車主朋友們想要最符合自己意愿的車，最完美的方法就是改裝。神車高爾夫是改裝界的優(yōu)秀苗子，如果想改裝自己小高的車主朋友，可以看看我
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:劉,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。遇見老古董，竟有全新貨，正好有車友相托尋找，沒二話，必須團(tuán)回來，不敘述了，直接上圖，我先換上了一對(duì)，先一步享受了。不得不稱贊一下超級(jí)陶瓷剎車片，太給力。繼續(xù)繼續(xù)繼續(xù)繼續(xù)聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:jetta-mjs,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。祝福的話要單說：“阿福兄弟生日快樂??！”其他形狀的我建議是不用了，我以前貼的都已經(jīng)撕下來了關(guān)門很緊、還浪費(fèi)！聊天無意間看到了這個(gè)寬的密封條！三Q“阿?！碧峁┑木€索趕緊買點(diǎn)黏在了車上！純屬個(gè)人觀點(diǎn)！至少比原車的風(fēng)燥小很
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:BHJDM,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。不說廢話直接上圖過程簡單一看就會(huì)購買貨車尼龍油管我的是要了兩塊下腳料沒要錢買的話大約元一米能做十個(gè)內(nèi)徑外徑切割成所需要的長度這是我車的你們的自己去量這是切好的把中間剖開完工了等待裝車裝車前裝車后最后秀一下我的老車改裝的CNG
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:前衛(wèi),版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。實(shí)在等不住了，裝車再說結(jié)果感覺踏板太低了，于是又改。再度試車，完美了。上圖去年十一假期，哈爾濱車友來長春，試車時(shí)候，掛擋起步，我就說這車離合器有毛病，最起碼小壓板肯定是壞了，因?yàn)椴戎林?，掛檔費(fèi)勁。果不其然，拆下變速箱，離合器三件
VW車系除了GolfGTI外，其他車款通常都會(huì)給人一種低調(diào)又穩(wěn)重的氣息，不過該品牌旗下的中型車或SUV車型幾乎都有搭載與GTI相同的.0LTSI發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，換個(gè)角度來看，如果能將GTI的改裝模式延伸到其他車款上，就能夠?qū)?dòng)力改造至驚人的地步，而APR這次推出VAG車系最近非常流行的K0Kit改裝
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:呆子啊呆子,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。..拿駕照，..定小高，..提車。訂車就考慮了英朗XT和小高，.上午去看英朗，英朗外觀當(dāng)時(shí)眼前一亮，媳婦很喜歡，咱坐進(jìn)去很一般，主要人不高，有點(diǎn)掉坑里了，操控也太花哨了，還是喜歡小高，很中庸，耐看。當(dāng)天下午直接去了大眾S店，
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