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自動(dòng)駕駛改裝

自動(dòng)駕駛改裝專題為您提供自動(dòng)駕駛改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。

更新時(shí)間:2025年09月17日

19款20款21款奔馳GT50改23P自動(dòng)駕駛,抬頭顯示

奔馳P智能駕駛輔助組件,搭載智能領(lǐng)航限距功能、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能、主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)等科技,時(shí)刻幫助您更好地關(guān)注車身周邊環(huán)境,助您安全抵達(dá)目的地。HUD抬頭顯示在前方的風(fēng)擋玻璃上,將關(guān)鍵信息盡收眼底,使你能夠?qū)W⒂谇胺铰窙r和交通狀況,昂首正視前方,信心滿滿邁步向前。更多奔馳GT

2021-10-24

20款21款奔馳GLS改抬頭顯示,23P智能駕駛自動(dòng)跟車剎車

奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng),根據(jù)駕駛情況輔助車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作,同時(shí)還能為存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)提供有效幫助,從而降低事故風(fēng)險(xiǎn),全力保護(hù)駕乘人員安全。下面帶來新款GLS原廠升級(jí)案例分享:奔馳新款GLSP智能駕駛組件及抬頭顯示配件升級(jí)此項(xiàng)目需要原車車架號(hào)確認(rèn)原車配置,應(yīng)該絕大部分的車型要換玻璃P功能主

2021-10-14

奔馳新款GLE53改23P自動(dòng)駕駛,原廠電吸門

奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)主動(dòng)跟車、剎車功能,可跟著前方車輛加減速;配合主動(dòng)車道保持(方向盤會(huì)自動(dòng)修正行駛在車道中央),車道變更輔助系統(tǒng)(時(shí)速碼以上打轉(zhuǎn)向自動(dòng)變道),讓行車更加安全、更輕松。下來帶來一款GLEAMG升級(jí)案例分享:AMGGLECoupe原車由于選裝了HUD抬頭顯示系統(tǒng),前擋為高配雙眼

2021-09-27

21款奔馳S400商務(wù)版改P20駕駛輔助,輕松自動(dòng)變道

打破標(biāo)準(zhǔn),然后樹立更高的標(biāo)準(zhǔn)。奔馳S級(jí)轎車憑借尖端科技創(chuàng)新技術(shù),再立數(shù)字化時(shí)代的智能標(biāo)桿。領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)與完備的安全組件,為您和他人營造泰然從容的駕駛環(huán)境。下面帶來新款S級(jí)升級(jí)P案例分享:原車已改四驅(qū)版包圍作為全新改款換代的奔馳S級(jí),原車已標(biāo)配了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。而升級(jí)P也是相當(dāng)簡單的,只需

2021-09-22

奔馳GLS450改裝23P智能駕駛,長途駕駛必備配置

奔馳GLS450改裝23P智能駕駛,長途駕駛必備配置

奔馳GLS改裝P智能駕駛,簡單說P屬于半自動(dòng)駕駛,可以自動(dòng)跟車,自動(dòng)剎車,自動(dòng)轉(zhuǎn)向,自動(dòng)變道,一定時(shí)間內(nèi)可以不扶方向盤不用踩油門剎車,行人識(shí)別,預(yù)防追尾輔助,還附帶有主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助與車道保持,放松駕駛的同時(shí)保障人車安全。(邁卡庫改裝小銳:)

2021-09-06

奔馳GLE改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)【邁卡庫】

奔馳GLE改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)【邁卡庫】

P智能駕駛輔助系統(tǒng),簡單來說就是車輛增加一個(gè)大腦,讓車輛可以自主進(jìn)行思考、判定道路情況,并作出相應(yīng)的正確操控反應(yīng),以減輕駕駛員的壓力。駕駛員可以在一定時(shí)間內(nèi)不用踩油門和剎車,不用手扶方向盤,車輛自動(dòng)駕駛。P駕駛輔助系統(tǒng),向自動(dòng)駕駛更進(jìn)一步。根據(jù)駕駛情況輔助您車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及自動(dòng)變道等操作,同時(shí)還能

2021-08-25

奔馳GT50 GT53改裝23P智能駕駛【邁卡庫改裝】

奔馳GT50 GT53改裝23P智能駕駛【邁卡庫改裝】

P智能駕駛輔助系統(tǒng),向自動(dòng)駕駛更進(jìn)一步。根據(jù)駕駛情況輔助您車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作,同時(shí)還能為存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)提供有效幫助,從而降低事故風(fēng)險(xiǎn),全力保護(hù)駕乘人員安全。P屬于半自動(dòng)駕駛,可以自動(dòng)跟車,自動(dòng)剎車,自動(dòng)轉(zhuǎn)向,自動(dòng)變道,短時(shí)間不扶方向盤不用踩油門剎車,行人識(shí)別,預(yù)防追尾輔助,還附帶有主動(dòng)式

2021-08-13

【邁卡庫】奔馳GLS450改裝23P智能駕駛

【邁卡庫】奔馳GLS450改裝23P智能駕駛

奔馳GLS改裝P智能駕駛,駕車是能輕松到什么程度呢?P屬于半自動(dòng)駕駛,可以自動(dòng)跟車,自動(dòng)剎車,自動(dòng)轉(zhuǎn)向,自動(dòng)變道,短時(shí)間不扶方向盤,行人識(shí)別,預(yù)防追尾輔助,還附帶有主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助與車道保持,放松駕駛的同時(shí)保障人車安全。變道這件事也無需過問,主動(dòng)式車道變更輔助系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行安全偵測后優(yōu)雅地完成車道切換。值

2021-08-12

奔馳19款20款A(yù)35L改自動(dòng)跟車剎車,23P智能駕駛

奔馳19款20款A(yù)35L改自動(dòng)跟車剎車,23P智能駕駛

奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng),一動(dòng)一靜,悠然安享。無論選擇激情四溢的賽道駕駛,還是享受悠閑旅程駕馭,智能領(lǐng)航限距功能、駕駛輔助組件等先進(jìn)的科技,將為每一次出行保駕護(hù)航。更多奔馳車系原廠配置升級(jí)改裝案例分享,歡迎繼續(xù)關(guān)注見頭像

2021-08-11

奔馳E級(jí)改裝自動(dòng)跟車剎車,23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

奔馳E級(jí)改裝自動(dòng)跟車剎車,23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng),通過為駕駛員提供預(yù)防輔助和保護(hù)措施,使駕駛更輕松。領(lǐng)航限距控制功能,能夠確保裝配該系統(tǒng)的的本車與前車保持預(yù)設(shè)的時(shí)間間隔。雷達(dá)輔助型自動(dòng)智能巡航控制系統(tǒng)能夠保持預(yù)設(shè)的時(shí)速。如果與前車之間的距離縮短,則加速會(huì)減小或系統(tǒng)會(huì)啟用制動(dòng)功能(必要時(shí))。下面的帶來一款奔馳E級(jí)升級(jí)的P智能駕

2021-08-09

【邁卡庫】奔馳GLS450改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

【邁卡庫】奔馳GLS450改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

P屬于半自動(dòng)駕駛,可以自動(dòng)跟車,自動(dòng)剎車,自動(dòng)轉(zhuǎn)向,自動(dòng)變道,短時(shí)間不扶方向盤,行人識(shí)別,預(yù)防追尾輔助,還附帶有主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助與車道保持,放松駕駛的同時(shí)保障人車安全。P智能駕駛輔助系統(tǒng)是利用安裝在車上的各式各樣的傳感器,收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù),進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測與追蹤等技術(shù)上的處理,從而能夠

2021-08-05

智能領(lǐng)航半自動(dòng)駕駛,奔馳GLE63改23P自動(dòng)跟車抬頭顯示

智能領(lǐng)航半自動(dòng)駕駛,奔馳GLE63改23P自動(dòng)跟車抬頭顯示

奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng),根據(jù)駕駛情況輔助車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作,同時(shí)還能為存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)提供有效幫助,從而降低事故風(fēng)險(xiǎn),全力保護(hù)駕乘人員安全。實(shí)現(xiàn)主動(dòng)跟車,剎車,車道保持等,讓駕駛更安全更輕松。HUD抬頭顯示系統(tǒng),配合P智能駕駛無疑是最佳選擇,不用低頭就可以看到車輛的相關(guān)信息。更多奔馳GLE

2021-07-27

新能源版奔馳GLE350e改抬頭顯示,23P智能駕駛自動(dòng)跟車

新能源版奔馳GLE350e改抬頭顯示,23P智能駕駛自動(dòng)跟車

奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng)-能幫助你與前車保持安全距離、時(shí)刻調(diào)整車速并保持車道,多方位提升你的愉悅駕駛體驗(yàn)。可主動(dòng)跟車、剎車,打方向自動(dòng)變道功能,讓駕駛更加輕松。下面帶來奔馳GLE原廠配置升級(jí)改裝案例平視顯示-在前方的風(fēng)擋玻璃上,將關(guān)鍵信息盡收眼底,使你能夠?qū)W⒂谇胺铰窙r和交通狀況,昂首正視前方,信心滿

2021-07-25

奔馳老款S級(jí)改23P智能駕駛,自動(dòng)剎車提高行車安全

奔馳老款S級(jí)改23P智能駕駛,自動(dòng)剎車提高行車安全

奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng),含主動(dòng)跟車,主動(dòng)制動(dòng),將雷達(dá)車距警告、按需調(diào)節(jié)的制動(dòng)助力及主動(dòng)制動(dòng)結(jié)合在一起,針對(duì)追尾提供三重保護(hù)。當(dāng)探測到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出聲音警告,幫助駕駛者進(jìn)行制動(dòng);結(jié)合智能領(lǐng)航限距、主動(dòng)式盲點(diǎn)及車道變更輔助等功能,有助于減輕駕駛者壓力、降低事故風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)對(duì)車內(nèi)乘坐者與其他道路使

2021-07-11

奔馳GT50 GT53改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

奔馳GT50 GT53改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)

P智能駕駛輔助系統(tǒng),向自動(dòng)駕駛更進(jìn)一步。根據(jù)駕駛情況輔助您車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作,同時(shí)還能為存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)提供有效幫助,從而降低事故風(fēng)險(xiǎn),全力保護(hù)駕乘人員安全。P屬于半自動(dòng)駕駛,可以自動(dòng)跟車,自動(dòng)剎車,自動(dòng)轉(zhuǎn)向,自動(dòng)變道,短時(shí)間不扶方向盤不用踩油門剎車,行人識(shí)別,預(yù)防追尾輔助,還附帶有主動(dòng)式

2021-07-09

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