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更新時(shí)間：2025年09月17日
奔馳GLS改裝P智能駕駛，變道這件事也無(wú)需過(guò)問(wèn)，主動(dòng)式車道變更輔助系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行安全偵測(cè)后優(yōu)雅地完成車道切換。值得一提是，升級(jí)之后的立體攝像頭與雷達(dá)傳感器的監(jiān)測(cè)范圍提升至前方米，從而令智能駕駛更進(jìn)一步。升級(jí)后的智能領(lǐng)航限距功能不僅可以在高速公路中自動(dòng)與前車保持合理距離并高速跟隨前車，當(dāng)車輛靠近彎路、十字
奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng)，根據(jù)駕駛情況輔助車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作，同時(shí)還能為存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)提供有效幫助，從而降低事故風(fēng)險(xiǎn)，全力保護(hù)駕乘人員安全。下面帶來(lái)新款GLS原廠升級(jí)案例分享：奔馳新款GLSP智能駕駛組件及抬頭顯示配件升級(jí)此項(xiàng)目需要原車車架號(hào)確認(rèn)原車配置，應(yīng)該絕大部分的車型要換玻璃P功能主
奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng)，根據(jù)駕駛情況輔助車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作，同時(shí)還能為存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)提供有效幫助，從而降低事故風(fēng)險(xiǎn)，全力保護(hù)駕乘人員安全。實(shí)現(xiàn)主動(dòng)跟車，剎車，車道保持等，讓駕駛更安全更輕松HUD抬頭顯示系統(tǒng)，配合P智能駕駛無(wú)疑是最佳選擇，不用低頭就可以看到車輛的相關(guān)信息。更多奔馳GLE原
奔馳GLS改裝P智能駕駛，駕車是能輕松到什么程度呢？P屬于半自動(dòng)駕駛，可以自動(dòng)跟車，自動(dòng)剎車，自動(dòng)轉(zhuǎn)向，自動(dòng)變道，短時(shí)間不扶方向盤，行人識(shí)別，預(yù)防追尾輔助，還附帶有主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助與車道保持，放松駕駛的同時(shí)保障人車安全。變道這件事也無(wú)需過(guò)問(wèn)，主動(dòng)式車道變更輔助系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行安全偵測(cè)后優(yōu)雅地完成車道切換。值
奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng)，根據(jù)駕駛情況輔助車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作，同時(shí)還能為存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)提供有效幫助，從而降低事故風(fēng)險(xiǎn)，全力保護(hù)駕乘人員安全。實(shí)現(xiàn)主動(dòng)跟車，剎車，車道保持等，讓駕駛更安全更輕松。HUD抬頭顯示系統(tǒng)，配合P智能駕駛無(wú)疑是最佳選擇，不用低頭就可以看到車輛的相關(guān)信息。更多奔馳GLE
奔馳款GLE升級(jí)P智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)跟車、剎車，主動(dòng)車道保持（方向盤自動(dòng)修正保持車道中間行駛），車道變更系統(tǒng)（時(shí)速以上打轉(zhuǎn)向自動(dòng)變道），非常智能的駕駛輔助，減輕駕駛壓力，提高行車安全。下面帶來(lái)一款奔馳GLE原廠配置升級(jí)案例分享：P智能駕駛輔助，所有硬件安裝完畢，通過(guò)奔馳電腦編程，儀表大屏上的
P智能駕駛輔助系統(tǒng)中的主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)，如果車輛意外偏離車道或變道時(shí)存在與其他車輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，則主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)可以提供支持。單側(cè)制動(dòng)可令車輛返回原來(lái)的車道，從而在理想狀態(tài)下避免事故的發(fā)生。無(wú)論是在城市交通中還是多車道高速公路上進(jìn)行換道，主動(dòng)式盲點(diǎn)
功能：具有stop&go功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是奧迪駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部分，它建立在標(biāo)準(zhǔn)的定速巡航系統(tǒng)之上，在一定的系統(tǒng)允許范圍，保持并時(shí)刻校正自身與前車之間的距離。在一定的速度范圍內(nèi)，該系統(tǒng)通過(guò)位于車頭的雷達(dá)傳感器、攝像頭或超聲波傳感器采集信息，保持車輛在駕駛員設(shè)定好的速度進(jìn)行安全巡航。
功能介紹：具有stop&go功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是奧迪駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部分，它建立在標(biāo)準(zhǔn)的定速巡航系統(tǒng)之上，在一定的系統(tǒng)允許范圍，保持并時(shí)刻校正自身與前車之間的距離。在一定的速度范圍內(nèi)，該系統(tǒng)通過(guò)位于車頭的雷達(dá)傳感器、攝像頭或超聲波傳感器采集信息，保持車輛在駕駛員設(shè)定好的速度進(jìn)行安全巡
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